Si avvicina il momento del cambio olio... quello da solo lo riesco a fare...per il filtro, ci proviamo quest'anno...
Una sola domanda... Come togliere il vecchio, come mettere il nuovo (stringere solo a mano oliando il filetto...) l'ho capito..

Ma... se mi vendono un filtro a 7 € non credo sia originale... cosa potrebbe succedere?

Chiedo se qualcuno ha esperienza di filtri non originale.

P.s.: se montate solo filtri originali, non scrivete nemmeno

Io tagliando diverse moto di qualsiasi marca giapponese (Honda, Kawasaki, Yamaha, Suzuki) e uso SEMPRE filtri non originali, in particolare di marca Athena, per i quali ho trovato un venditore su ebay che, sulle quantità che ordino io con i miei ordini "cumulativi", riesco a spendere poco meno di 5€ a filtro (ne compro circa una decina per volta).

Riscontri? Con il CBF quest'anno ho percorso 25.000 km, sono al 3° filtro Athena, zero problemi.
CBR da pista, filtro Athena, 1.000 km percorsi, zero problemi.
Hornet di una mia amica che anche lei in fatto di chilometri non scherza, zero problemi.

ok, quindi se uno mi vende kit olio+ filtro a 45 iuros, potrei dire che non mi da un filtro di cartone, giusto? vado tranquillo...
Grazie wizz... scusate la mia stupidità, ma il filtro non l'ho mai cambiato

..ascolta...sono 42 anni che metto mano alle mie moto...e ti posso assicurare che il filtro , dopo aver BEN oliato il filetto E la guarnizione, si stringe a mano bene bene ed è più che sufficiente.
Ho un motore "delicato" e ti pare che rischierei di fottermelo per una cavolata come il filtro ??

Stringi bene , con due mani e vai tranquillo...per smontarlo dovrai bucarlo col cacciavite o usare una chiave a nastro...

Ovvio che se hai il filtro con la protuberanza tipo attacco chiave potresti usare la dinamometrica...ma non serve...

Kimo, lo stai per caso comprando sulla baia...??
Perchè anche quando ho comprato il mio, la mia motoretta non compariva tra quelle "compatibili", ma contattato il venditore, mi ha confermato la compatibilità.

ciao anche io quoto mactsk va oliata bene la guarnizione e poi stringere a mano e in battuta dare un quarto, mezzo giro, guardate che se si va da un buon ricambista ,io nella mia zona ne ho uno che vende filtri HIFLO, si risparmiano le spese di spedizione ed i prezzi sono li stessi del web.

io monto filtri HIFLO da 6€ sempre serrato a mano fino allo sfinimento delle forze ( ) e non ho mai avuto problemi

comunque basta cambiarlo ogni volta che fai il cambio d'olio, e non come segnato sui libretti di manutenzione, ma più per un discorso personale: mi piace che un filtro non duri più di un cambio d'olio