Bich ha scritto:
parli di questa?? Una volta per tutte, il rodaggio.
secondo me è oscena.. un ciclo termico non è accendere, scaldare, andare, raffreddare spegnere..
un ciclo termico si avvera ogni volta che la benzina entra, brucia, esce fumo.. in parole povere, 1 giro di motore, 1 ciclo termico..
300km tenendo un regime costante senza esagerare si si accelera un altro pò e ricordarsi di scaldare bene, scaldando mentre si cammina, no da fermo in cavalletto..
quello che dici è giusto però su un gt trofeo o over trofeo le cose cambiano un po, perchè su un over trofeo 300 km sono già una buona parte della vita del GT... Diciamo che quei GT essendo cosi spinti escono gia dalla fabbrica quasi perfetti, per questo non necessitano di un rodaggio cosi lungo sono già quasi perfetti di scatola, inoltre sono talmente spinti che dopo 300 km gli va cambiata la fascia elastica quindi direi che il rodaggio varia molto da caso a caso