ciao a tutti.. volevo sapere alcuni pareri e info sul gt polini evolution ad aria per minarelli orizzontale..... se qualcuno di voi lo ha provato, come va.....ecc...grazie........

come tutti dicono... è forte come motore ma delicato soprattutto sul blocco ad aria.. certe elaborazioni io penso siano da fare solo su blocchi a liquido

che è delicato concordo ma solo perchè è ad aria non vuol dire che lo monti e grippi.....ci sono alcuni accorgimenti che devi fare tipo ventola più grande convogliatore d'aria supplementare ec... se era come dite voi neanche li facevano quei cilindri

si ma è come dire non mettere un evo su un motore h2o meglio un tpr.... i motori ad aria sono fatti diversamente perchè vengono raffreddati meno quindi non vuol dire che essendo ad aria un trofeo non lo puoi montare perchè hai lo stesso rischio di grippaggio di un motore uguale ma a h2o

ok hai ragione cambieranno leggermente le tolleranze
ma un gt ad aria si surriscalda (e si grippa) molto più facilmente di uno a liquido

ma non è vero si hanno le stesse probabilità un mio amico aveva l'evo ad aria io a liquido eppure io ho grippato prima di lui ( 3 settimane).....se era come dicevate voi non li creavano ne i trofeo ne gli over....non cambiano solo le tolleranze ma anche il materiale stesso della composizione....e comunque hai mai provato a montare un evo 3 h20 su un f12? bene ti dico già che bisogna aggiungere un 3° radiatore e pompa maggiorata (ssp)..... che scalda prime è vero ma non vuol dire che per questo motivo si grippa prima di uno a liquido....

io non ho parlato di nessun radiatore..........!!!!!!! e nemmeno di gt a liquido........!!!!

quanti cavalli riuscirei ad avere con questa elaborazione......gt polini evo aria, carburatore 21,marmitta yasuni c20, convogliatore aria, centralina top gialla, albero carenzi, frizione campana variatore correttore ecc... tutto polini.......???????