sato_raptor125 ha scritto:
A dire la verità i prezzi erano un po' più alti, e per giunta avresti comprato una moto nuova senza garanzia né certezza di reperire ricambi o di avere assistenza ufficiale; peccato per la MotoMorini, mi dispiace davvero perché faceva belle moto, paricolari e pepatissime, tutte con motore bicilindrico 1200 e telaio a traliccio (fatto dalla Verlicchi, altra azienda che sta tirando le cuoia).
Non stiamo sconfinando un po' troppo negli off topics, pero?
decisamente più alti..con 3000 euro non ti danno neppure gli scarichi..si parlava di almeno 6500 euro..che..per carità sono sempre un gran bell'affare..ma bisognava comunque accettare il rischio di trovarsi un pelo inguaiati se c'erano problemi..se no..la corsaro me la facevo pure io..