Metzeler Sportec M3 - prime impressioni

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Metzeler Sportec M3 - prime impressioni

4764110

4764110 Inviato: 13 Giu 2008 11:57

Le M3 sulla Z1000 mi sono durate circa 7.000km trattandole bene.
Ottime gomme come rapporto resa-durata

Ho cambiato contemporaneamente sia l'anteriore che il posteriore

Vetro

Very Important Tinga

Ranking: 8634

4764162

4764162 Inviato: 13 Giu 2008 12:00

@ grsrteo: non ti costava meno montare il treno completo?

@ vetro: adesso che monti?

flash_point

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3272

4764389

4764389 Inviato: 13 Giu 2008 12:10

a parte che non l'aveva in casa mi ha assicurato che non ci sarebbe stata differenza tra treno e gomma singola .
160 post montata,100 ant montata,260 il treno montato

gsrteo

Moto Gp Champ

Ranking: 7563

4764520

4764520 Inviato: 13 Giu 2008 12:17

scusate ma voi con le m3 quanti km ci fate più o meno? vanno bene per una guida non troppo corsaiola o mi consigliate altro?

asce83

Senza Benza

Ranking: 65

4764576

4764576 Inviato: 13 Giu 2008 12:20

beh insomma le m3 son fatte per i corsaioli...

se sei indeciso e non pretendi tanto dalla moto vai di z6 o similari.

flash_point

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3272

4764580

4764580 Inviato: 13 Giu 2008 12:21

gsrteo ha scritto:

a parte che non l'aveva in casa mi ha assicurato che non ci sarebbe stata differenza tra treno e gomma singola .
160 post montata,100 ant montata,260 il treno montato

e allora va benone!

flash_point

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3272

4765182

4765182 Inviato: 13 Giu 2008 12:55

adesso ho montato su un paio di michelin pilot power... qualcosa di simile?

scusate se rompo ma proprio non me ne capisco

asce83

Senza Benza

Ranking: 65

4765334

4765334 Inviato: 13 Giu 2008 13:04

sono convinto che se uno si è trovato bene con un paio di gomme deve continuare a mettere quelle.
cos'è che non ti va delle pilto power?

flash_point

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3272

4765597

4765597 Inviato: 13 Giu 2008 13:20

che hanno uno scalino sull'anteriore

il vecchio proprietario piegava pochissimo e quindi si è formato uno scalino... il posteriore non me lo sento molto bene... sarà anche un fatto psicologico ma non mi danno sicurezza

asce83

Senza Benza

Ranking: 65

4768095

4768095 Inviato: 13 Giu 2008 15:45

fubv ha scritto:

beh insomma le m3 son fatte per i corsaioli...

Le monto anch'io le M3 ma non credo che siano gomme da "corsaioli" ma buone gomme quello sì, ottimo compromesso tra prezzo e qualità (tendente molto verso la qualità).

Peppe77k

Very Important Tinga

Ranking: 3344

4768323

4768323 Inviato: 13 Giu 2008 15:59

mettiamoci d'accordo... sono corsaiole o no?
non mi sembra siano così estreme come dice qualcuno, o no?
peppe te che tipo di guida hai? e che moto? non per farmi i zzi tua ma per farmi un idea...

ma perche non ci capisco niente??????

asce83

Senza Benza

Ranking: 65

4768426

4768426 Inviato: 13 Giu 2008 16:05

asce83 ha scritto:

sono il giusto compromesso per divertirsi, fare piegoni e camminarci pure sul bagnato o in città... insomma una gomma giusta per chi usa la moto per la maggiorparte del tempo su strade aperte al traffico, ma dei trunetti in pista li reggono benissimo!!!

r1pp3rr0

MotoGp

Ranking: 1404

4768436

4768436 Inviato: 13 Giu 2008 16:05

non sono da corsaioli??
ma se vanno benone in pista, figuriamoci in strada! Link a pagina di Motorbox.com

io le gomme tipo: supercorsa, raceteck, power race, rennsport et similari le considero da "solo pista". come fai a girare con quelle in strade aperte al traffico? non hanno intagli praticamente... se prendi 4 gocce di pioggia sei come sul sapone. poi chi le monta ed è convinto di andare più forte perchè la gomma tiene di più, ok, ma se vuoi andare bello spedito in strada e comunque ti piace girare "tutto tondo" devi prendere in considerazione che se trovi dell'umido o del bagnato devi rimanere in piedi senza andare avanti come un sidecar!
fine ot.
le metzeler sono consigliate anche per qualche turno in pista, quindi in strada sono ottime anche per tirare.

Ultima modifica di flash_point il 13 Giu 2008 16:06, modificato 1 volta in totale

flash_point

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3272

4768446

4768446 Inviato: 13 Giu 2008 16:06

più ne leggo più mi piacciono

mi sa che monterò queste al prossimo cambio gomme

asce83

Senza Benza

Ranking: 65

4768531

4768531 Inviato: 13 Giu 2008 16:12

mi hai fatto venire in mente una cosa adesso che ci penso: nei report che ho fatto in precedenza non ho detto una cosa fondamentale, e cioè che, siccome giro spesso in slovenia, lì si trova per terra un particolare composto che usa l'ACI locale per "riparare" le crepe che si formano sull'asfalto. bene, queste crepe sull'asciutto sono super viscide e si scivola più che sulle strisce pedonali per farsi capire. con le diablo che avevo prima se le prendevo in leggera piega in curva sentivo la moto partire di lato, con metzeler m3 ci passo sopra e nemmeno me ne accorgo. tengono, tengono, tengono...

flash_point

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3272

4769057

4769057 Inviato: 13 Giu 2008 16:54

asce83 ha scritto:

che hanno uno scalino sull'anteriore

il vecchio proprietario piegava pochissimo e quindi si è formato uno scalino... il posteriore non me lo sento molto bene... sarà anche un fatto psicologico ma non mi danno sicurezza

se hai queste sensazioni vul dire che cerchi qualcosa di più performante e la M3 secondo me ti accontenteranno

gsrteo

Moto Gp Champ

Ranking: 7563

4770133

4770133 Inviato: 13 Giu 2008 19:02

asce83 ha scritto:

più ne leggo più mi piacciono

mi sa che monterò queste al prossimo cambio gomme

Montale e vai tranquillo sono uno spettacolo

non fanno mai brutti scherzi, ti permettono di frenare in piega senza il classico effetto autodrizzante e sul bagnato cammini tranquillo, figurati con l'umido

Ps: sono 2 anni che sono considerate le migliori gomme stradali dalle maggiori testate europee e non conosco nessuno che si sia pentito di averle montate

tommy73

Impennata

Ranking: 321

4770507

4770507 Inviato: 13 Giu 2008 19:31

Oggi un centinaio di km. km tot circa 800.
Oggi senza ombra di dubbio è l'uscita che più mi ha soddisfatto...quasi mi sembrava di aver messo delle gomme ancora più performanti !!! non sò perchè, forse ero io in palla , forse le stò capendo giorno dopo giorno...ma quello che è certo mi sono divertito come un matto !! sono a circa 1-2 mm dal bordo alla posteriore e in alcuni punti mi sembra pure chiusa. domani ci guardo meglio, purtroppo nel tornare a casa ho preso un acquazzone, le ho dato solo una pulita veloce...domani però la tiro a nuovo !!!

Ciao..

pegaci

Senza Freni

Ranking: 120

4770691

4770691 Inviato: 13 Giu 2008 19:44

tommy73 ha scritto:

Montale e vai tranquillo sono uno spettacolo

non fanno mai brutti scherzi, ti permettono di frenare in piega senza il classico effetto autodrizzante e sul bagnato cammini tranquillo, figurati con l'umido

Ps: sono 2 anni che sono considerate le migliori gomme stradali dalle maggiori testate europee e non conosco nessuno che si sia pentito di averle montate

anche io ho apprezzato la rigorosità in curva anche se si pinza un pò per correggere, è quello che più mi ha convinto a rimetterle

gsrteo

Moto Gp Champ

Ranking: 7563

4770911

4770911 Inviato: 13 Giu 2008 20:04

gsrteo ha scritto:

anche io ho apprezzato la rigorosità in curva anche se si pinza un pò per correggere, è quello che più mi ha convinto a rimetterle

Se si pinza un pò

azz io le faccio fischiare in piega

Ora stò facendo un pò di test con la pressione, tu a quanto le tieni

Anche altri qui nel forum che montano le M3 mi dite con quale pressione vi trovate meglio

tommy73

Impennata

Ranking: 321

4771020

4771020 Inviato: 13 Giu 2008 20:13

tommy73 ha scritto:

Se si pinza un pò

azz io le faccio fischiare in piega

Ora stò facendo un pò di test con la pressione, tu a quanto le tieni

Anche altri qui nel forum che montano le M3 mi dite con quale pressione vi trovate meglio

Io con 2,2 ant e 2,4 post.

pegaci

Senza Freni

Ranking: 120

4771260

4771260 Inviato: 13 Giu 2008 20:31

fubv ha scritto:

io le gomme tipo: supercorsa, raceteck, power race, rennsport et similari le considero da "solo pista".

queste io non le reputo solo pista dato che su strada sono omologate, certo che le pieghe sull'umido non le farei neanche con una pistola puntata alle tempie.

Le M3 le uso su CBR600F, evito le strade super-diritte tipo autostrada e superstrade (piuttosto allungo il percorso), non le uso mai in città ma solo per farmi le uscite fuori. Rispetto alle Pilot Sport precedenti mi permettono di piegare di più dato che la mia zavorrina inizia a sentire le curve molto più seriamente e qualche volte a sentire un pò di nausea

.
Ho potuto provarle sul bagnato l'altro giorno con passeggero e vi dicono che mi hanno sempre trasmesso grossa sicurezza a meno delle curve strette-strette dove non mi sono fidato e ho curvato come sulle uova. Comunque dal mio punto di vista per un uso poco turistico e poco pistaiolo, ma solo uscite su strada piene di curve, danno moltissime soddisfazioni.

Ultima modifica di Peppe77k il 13 Giu 2008 21:03, modificato 1 volta in totale

Peppe77k

Very Important Tinga

Ranking: 3344

4771489

4771489 Inviato: 13 Giu 2008 20:51

pegaci ha scritto:

Io con 2,2 ant e 2,4 post.

idem con patate!!

flash_point

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3272

4779104

4779104 Inviato: 14 Giu 2008 14:31

Ciao ragazzi sono nuovo nuovo....della discussione... Sulla mia suzuki sv 650 ho appena finito le gomme (metz z6) 8000 km.Ho trovato su internet un treno di rennsport a 200 eu... cosa ne dite? Uso la moto prevalentemente su strade statali niente pista....se riesco la uso anche tutto l'anno..è una buona gomma?

mao78

Foglio Rosa

Ranking: 1

4779177

4779177 Inviato: 14 Giu 2008 14:38

fubv ha scritto:

idem con patate!!

anche io più o meno magari un filino più dure

zavorrato invece 2.5-2.9

gsrteo

Moto Gp Champ

Ranking: 7563

4781540

4781540 Inviato: 14 Giu 2008 19:14

ragazzi le ho solo da 500km o meno ma me ne sono innamoratooooooooooo!

ve le consiglio se siete in dubbio con altro gomme

soprattuto se queste altre gomme sono dunlop

andre_08

MotoGp

Ranking: 1385

4814037

4814037 Inviato: 17 Giu 2008 16:28

confermo anch'io, gomme splendide.
però mi lascia molto perplesso la durata, ci ho fatto circa 2500km e ho l'impressione di essere già almeno a metà, se non sotto!
ho un monster 620, tanta coppia già a bassi giri, ma comunque pochi cavalli...è normale che si consumino così tanto?
la uso soprattutto in montagna, autostrada avrò fatto 7-800km, il consumo è molto uniforme, sia sui lati che al centro, anzi forse più sui lati che al centro, e anche quella davanti sta andando giù allo stesso ritmo di quella dietro...

jd82

Senza Freni

Ranking: 149

4814459

4814459 Inviato: 17 Giu 2008 17:05

beh se ti fa 5000-5500 km a ritmo elavato non è mica male. quale altra gomma darebbe così tanto?

flash_point

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3272

4814612

4814612 Inviato: 17 Giu 2008 17:19

si si, non è male

rimangono sicuramente ottime gomme, ed è anche probabile che le rimetterò di nuovo, però avevo sentito dire di 7-8000, a volte anche 10000km (un amico con s2r1000 mi ha detto di averne fatti 8000, un altro mio amico con kawa er6n ne ha fatti 10500..)...speravo meglio come durata, invece mi sa che a sto punto andrà già bene se me ne fanno sui 5000...anche a voi si consumano così veloci?
è una mescola unica (nel senso, non è che ci sono m3 più dure che fanno più km e m3 più morbide che ne fanno di meno?)?

jd82

Senza Freni

Ranking: 149

4814646

4814646 Inviato: 17 Giu 2008 17:22

no non esistono m3 con mescole diverse.
le m3 sono solo di un tipo: ed è quelle che abbiamo tutti su.
per adesso io di consumo non ne ho ancora visto, ma quando avevo le diablo mi sembravano nuove fino a 6000 km, poi in 1000 km le ho finite... quindi mi astengo fino alla fine.

flash_point

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3272

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