lo so hai piu che ragione.. col foglio rosa ovviamente ti avranno detto anche niete passeggero o sbaglio? so che purtroppo ci sono anche gli altri ma alla fine sarebbe solo un mese e la userei solo nel week end. erchiamo di essere positivi dai..

danyyy, su non rompere sto povero ragazzo non ce l'ha manco tra le mani il mezzo

Il duke é più potente del 625 di circa 5 cv! Merito di volumetria di scarico maggiore, cammes e perché sono i modelli sempre un po più tirati. Credo però abbia meno bassi dell'smc

2- mi è capitato di provare l'sm vi invidio le poche vibrazoni l'allungo e la facilità di guida dovuta alle "pistonate" più gestibili a giri e marce basse.

alla fine il 625 è un 660 con biella e albero diverso

urka che?

L'sm690 é una moto progettata per andare su asfalto, telaio stradale, infatti poi ci si é evoluto il duke

PS: io non posso bannare, se vuoi ci metto "una buona parola" con gli admin

mai perso viti! l'inico problema delle vibrazioni è che dopo 20000km mi si sono spellati dei fili sotto la sella.
ma roba da poco!

e quel c***o di paraolio del pignone che se la moto sta ferma per tanto tempo inizia a perdere l'O-Ring di tenuta interna.