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Grasso spray per catena [quali marche usate?]
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Messaggio Inviato: 28 Lug 2005 13:52
Oggetto: Grasso spray per catena [quali marche usate?]
 

quale usate???
e ogni quanto???
richard
Ospite



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Messaggio Inviato: 28 Lug 2005 13:55
 

Io uso il motul.
La frequenza d'uso dipende dai km e da come li faccio.
Se anche ho fatto 500 km in montagna, quindi su strade polverose, pulisco e ingrasso. Altrimenti puoi pulire ogni 1.000 e ingrassare ogni 300 circa. Ma dipende anche qui dal numero di giri a cui fai andare la moto... più giri più grasso consumi... icon_wink.gif
Vetro
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Messaggio Inviato: 28 Lug 2005 14:04
 

io uso il MAFRA 18.000 giri ed ingrasso ogni 400Km circa ed ogni 1000Km circa pulisco....

ciao
Alex_ZX-10R
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Messaggio Inviato: 28 Lug 2005 14:26
 

Io sto provando un nuovo spray della bardall e mi sembra molto buono....non schizza per niente e dopo 800km di cui 600 di montagna, circa 60 di acqua a catinelle e circa 100 di autostrada ai 180/200 la catena era ancora molto ben lubrificata e pulita...!!!

LAMPSSSSSS
spalanca
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Messaggio Inviato: 28 Lug 2005 14:46
 

pensavo di pulire la catena col gasolio,
va bene???
richard
Ospite



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Messaggio Inviato: 28 Lug 2005 15:46
 

io uso quello della DID (che fa anche le catene) e mi pare molto buono, peccato che costi parecchio.
Simon
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Ranking: 1754

 
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Messaggio Inviato: 28 Lug 2005 16:06
 

io c`ho na cacchi de bomboletta giapponese da 22 euri,
dopo metto pure la foto
icon_cool.gif icon_cool.gif icon_cool.gif icon_cool.gif
quando avevo xt usavo sempre motul 9 euri
richard
Ospite



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Messaggio Inviato: 28 Lug 2005 21:15
 

come fate a pulire la catena? ad ingrassare è facile ma a pulire?
franci19882001
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Messaggio Inviato: 28 Lug 2005 21:32
 

vetro ha scritto:
Io uso il motul.
La frequenza d'uso dipende dai km e da come li faccio.
Se anche ho fatto 500 km in montagna, quindi su strade polverose, pulisco e ingrasso. Altrimenti puoi pulire ogni 1.000 e ingrassare ogni 300 circa. Ma dipende anche qui dal numero di giri a cui fai andare la moto... più giri più grasso consumi... icon_wink.gif



QUOTO!! icon_biggrin.gif
SPIDIPOLDO
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Messaggio Inviato: 29 Lug 2005 0:34
 

franci19882001 ha scritto:
come fate a pulire la catena? ad ingrassare è facile ma a pulire?


io uso il prodotto fatto a posta per levare il grasso dai motori, lo spruzzi e lasci agire per qualche minuto dopodichè risciacqui con acqua e la catena è pulitissima!!!

ciao
Alex_ZX-10R
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Messaggio Inviato: 29 Lug 2005 10:28
 

Alex_ZX-10R ha scritto:
franci19882001 ha scritto:
come fate a pulire la catena? ad ingrassare è facile ma a pulire?


io uso il prodotto fatto a posta per levare il grasso dai motori, lo spruzzi e lasci agire per qualche minuto dopodichè risciacqui con acqua e la catena è pulitissima!!!

ciao


quale prodotto mi potresti consigliare per lavare la catena? possibilmente che non costi molto......
franci19882001
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Ranking: 124

 
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Messaggio Inviato: 29 Lug 2005 10:31
 

WD40, va bene a far di tutto icon_wink.gif
Simon
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Ranking: 1754

 
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Messaggio Inviato: 29 Lug 2005 11:56
 

Sapete dirmi come mai il grasso che uso per la catena mi schizza tutto il cerchio? Dovrebbe essere anche di buona qualità visto che sopra c'è scritto che è da competizione. eusa_think.gif
Dieghen620
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Messaggio Inviato: 29 Lug 2005 11:57
 

Dipende, quanto tempo lo lasci asciugare? E soprattutto, quanto ne metti?
Vetro
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Messaggio Inviato: 29 Lug 2005 12:02
 

Non ne metto moltissimo, ma il problema non si presenta subito, ma dopo 300-400 km
Dieghen620
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Ranking: 340

 
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Messaggio Inviato: 29 Lug 2005 12:08
 

Innanzitutto devi metterlo e lasciarlo asciugare almeno una notte. Poi è normale, essendo la catena di ferro e quindi non assrbe nulla, che un pò di grasso scivoli via. Solo se avessi la catena completamente asciutta non avresti questo problemi.
Anche a me lo fa, e lo ha sempre fatto anche in passato.

Tutto normale, sarà sempre così. Magari ci sono prodotti migliori che non schizzano per niente, ma non credo. Anche se devo dire che di solito per il grasso della catena cerco di spendere il giusto icon_wink.gif
Vetro
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Ranking: 8634

 
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Messaggio Inviato: 29 Lug 2005 14:41
 

Dieghen620 ha scritto:
Non ne metto moltissimo, ma il problema non si presenta subito, ma dopo 300-400 km


Schizza, schizza!! icon_cry.gif
Eccome se schizza!!
Col Motxul, che è quello che uso, la pulizia del cerchio dagli schizzi, è un "must"!! icon_confused.gif
Ingrasso, lascio riposare una notte.
Eppure, schizza!!
Magari non alla prima uscita (magari breve e senza tirare al max).
Ma appena allungo il percorso e la tiro....alè!!
Via col cerchio lordo di grasso!! icon_evil.gif
ZR-7
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Ranking: 777

 
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Messaggio Inviato: 29 Lug 2005 14:45
 

si è normale lo fa anche a me, poi calcola che quando gli organi meccanici sono in movimento si scaldano e di conseguenza il grasso tende a sciogliersi un po e quindi è normale che schizzi!!
Alex_ZX-10R
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Messaggio Inviato: 29 Lug 2005 14:55
 

Alex_ZX-10R ha scritto:

io uso il prodotto fatto a posta per levare il grasso dai motori, lo spruzzi e lasci agire per qualche minuto dopodichè risciacqui con acqua e la catena è pulitissima!!!

ciao


Scusa Alex_ZX-10R, cosa usi esattamente come prodotto per pulire la catena??
NON per ingrassare, per pulirla!

Io uso petrolio/gasolio col pennellino.
Però, è un pò "primitivo" (ma efficacissimo!! icon_twisted.gif ) come metodo.
ZR-7
Super Sport
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Ranking: 777

 
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Messaggio Inviato: 29 Lug 2005 15:07
 

Simon ha scritto:
Per pulire la catena:WD40
Vetro
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Ranking: 8634

 
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Messaggio Inviato: 29 Lug 2005 18:25
 

ZR-7 ha scritto:
Alex_ZX-10R ha scritto:

io uso il prodotto fatto a posta per levare il grasso dai motori, lo spruzzi e lasci agire per qualche minuto dopodichè risciacqui con acqua e la catena è pulitissima!!!

ciao


Scusa Alex_ZX-10R, cosa usi esattamente come prodotto per pulire la catena??
NON per ingrassare, per pulirla!

Io uso petrolio/gasolio col pennellino.
Però, è un pò "primitivo" (ma efficacissimo!! icon_twisted.gif ) come metodo.


Uso lo sgrassante per motori e catene della MA-FRA
Alex_ZX-10R
Senza Freni
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Ranking: 142

 
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Messaggio Inviato: 30 Lug 2005 16:21
 

immagini visibili ai soli utenti registrati

richard
Ospite



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Messaggio Inviato: 30 Lug 2005 17:11
 

io per sgrassare uso il FULCRON....e per ingrassare un grasso anticolata Arexon icon_cool.gif
...e comunque lorda anche il mio...ma credo sia inevitabile....
K_Potter
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Ranking: 2721

 
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Messaggio Inviato: 30 Lug 2005 17:19
 

richard ha scritto:

immagini visibili ai soli utenti registrati



quello che uso anche io, 19 € la bomboletta icon_eek.gif icon_eek.gif !!!
Simon
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Ranking: 1754

 
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Messaggio Inviato: 26 Nov 2006 4:18
 

icon_cool.gif usate arexons ptfe ottimo grasso
rikisup
Senza Targa
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Ranking: 33

 
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Messaggio Inviato: 26 Nov 2006 9:18
 

proprio ieri ho fatto così:

Ho riportato verso di me la moto ed ho messo uno spessore di legno tra il muro ed il telaio in modo da alzare la ruota posteriore. L'appoggio è garantito tra ruota ant, cavalletto e distanziatore (30 cm) tra il telaio dx e muro.

Con un pennellino di nylon (1 euro) e del petrolio bianco (3 Euro/lt) ho pulito bene tutta la catena. Ho messo una vaschetta sotto per lo sporco che colava.

Straccio di stoffa per ascigarla bene.

Con altro pennelino di setola (1 euro) ed olio per ingranaggi sae 80 (4.5 Euro/ lt) la ho intinta tutta senza esagerare nelle quantità.

La parte interessata della catena è quella interna.

3 ore di stop e poi in sella icon_wink.gif
tango5
Derapata
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Ranking: 428

 
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Messaggio Inviato: 26 Nov 2006 9:19
 

Vetro ha scritto:
Simon ha scritto:
Per pulire la catena:WD40


DA quello che io so il WD40 brucia gli o-ring della catena. eusa_naughty.gif
tango5
Derapata
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Ranking: 428

 
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Messaggio Inviato: 26 Nov 2006 12:35
 

Simon ha scritto:
io uso quello della DID (che fa anche le catene) e mi pare molto buono, peccato che costi parecchio.


eccezziunale..direi!!!
Certo è un pò caruccio...ma sei davvero sicuro che sia quelo giusto per la catena...visto che monto una D.I.D.!!!

Ah regà---petrolio, petrolio bianco!!!!

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Saluti Desmo icon_wink.gif
sarrusoia-
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Ranking: 5085

 
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Messaggio Inviato: 26 Nov 2006 12:47
 

Ricordo che la catena non deve essere necessariamente unta per essere in condizioni ottimali, quello che deve essere lubrificato è l'O-ring o Xring che sia, lubrificato e pulito in modo da non rovinarsi e irrigidire o esagerare certi movimenti della catena. La lubrificazione infatti è sufficiente solamente tra la maglia della catena e la congiunzione delle maglie stesse e fa effettuata in genere nel punto in cui la catena si inseriche alla corona per permettere alla forza centrifuga di mandare l'olio in tutte le parti necessarie e non esternamente dove la F.Centifuga porterebbe il fluido ancora più all'esterno e quindi sulla ruota.. So che voi lo sapete fare, ma io lo ricordo perkè una volta stando dietro ad un'amico che aveva appena ingrassato male la catena mi sono ritrovato con il giubotto, sasco e tutto il resto pieno di schizzetti d'olio e la cosa più brutta è che me ne sono accorto mentre andavo avendo la visiera alzata!!!
Demi
Super Sport
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Ranking: 790

 
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Messaggio Inviato: 26 Nov 2006 13:10
 

@Demi: fai benissimo a ricordarlo.
Del resto, basta davvero un minimo di grasso per essere tranquilli.
La cosa più importante in realtà è tenere la catena ben PULITA icon_wink.gif
Vetro
Very Important Tinga
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Ranking: 8634

 
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