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Presentata Hornet 2011 [commenti]
10885496
10885496 Inviato: 4 Nov 2010 13:04
 

l'ultima interpretazione è a dir poco stupenda... 0509_si_picchiano.gif visto che io nn sono così bravo o forse nn ho il programma adeguato ne fareste una 2010 con codino 2011....magari nera...?
che per ora penso sia l'unica ipotesi praticabile fin quando nn ci sarà qualche casa aftermarket che ne proponga qualcosa come l'ultima che avete rielaborato...
quazbox
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10885578
10885578 Inviato: 4 Nov 2010 13:37
 

io a quella interpretazione cii avevo gi apensato un anno fa eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif

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Ultima modifica di massacrator il 4 Nov 2010 13:51, modificato 2 volte in totale
massacrator
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10885579
10885579 Inviato: 4 Nov 2010 13:37
 

eusa_think.gif eusa_think.gif quasi quasi mi faccio la cb1000r invece che la hornet 2011 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif
minico007
MotoGp
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10885583
10885583 Inviato: 4 Nov 2010 13:39
 

Ultima modifica di middi il 4 Nov 2010 13:58, modificato 1 volta in totale
middi
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10885601
10885601 Inviato: 4 Nov 2010 13:48
 
middi
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10885719
10885719 Inviato: 4 Nov 2010 14:23
 

DiaNouS ha scritto:
la butto lì...fate vobis (che coincidenza, la moto in esempio è proprio una hornet icon_asd.gif )

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da ebay, 179€ (vabè il prezzo è esagerato, ma vogliamo giocare a trova la differenza?.... eusa_think.gif )



La stessa cosa che avevo scritto io qualche post fa, ha il faro della barracuda... icon_biggrin.gif doppio_lamp_naked.gif
hornettaro_1980
Minimoto Champ
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10885941
10885941 Inviato: 4 Nov 2010 15:10
 

quazbox ha scritto:
l'ultima interpretazione è a dir poco stupenda... 0509_si_picchiano.gif visto che io nn sono così bravo o forse nn ho il programma adeguato ne fareste una 2010 con codino 2011....magari nera...?
che per ora penso sia l'unica ipotesi praticabile fin quando nn ci sarà qualche casa aftermarket che ne proponga qualcosa come l'ultima che avete rielaborato...


intendi così?..

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tra l'altro qui si vede bene la lunghezza eccessiva del codone....

l'interpretazione Middi+ghostchild con la parte finale della coda più corta e il sottocoda più snello (senza maniglioni però) secondo me è la migliore icon_biggrin.gif

p.s. mi sa che siamo un po' OT icon_lol.gif

Chissà se la Barracuda o altri faranno un kit per accorciare la parte finale della coda? eusa_think.gif
ghostchild
Super Sport
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10886041
10886041 Inviato: 4 Nov 2010 15:32
 

massacrator ha scritto:
io a quella interpretazione cii avevo gi apensato un anno fa eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif

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e avevo anche pensato al faro baracuda....anche se il gruppo ottico della hornet 2011 visto lateralmente non mi dipiace affatto ..il problema e' la strumentazione con quella spece di piccolo cupolino che a mio parere e' davvero bruttino
massacrator
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10886097
10886097 Inviato: 4 Nov 2010 15:40
 

Ciao ragazzi,
io la hornet 600 l'ho comprata proprio 6 mesi fà (e senza abs.. sono anti-abs), e sono orgoglioso di averla presa my 2010!

confrontandola con quella 11 è chiaro che cambia solo coda e faro..
il faro o lo fai bene (quello vecchio ha pure la forma della ala honda) o lo lasci così e magari colleghi la strumentazione .. la soluzione ELMO su cupolino rimane la più bella e di fascino!

Il codone, bè, quello vecchio era "particolare", non mi fa impazzire ma nemmeno vomitare.. mentre quello nuovo non mi piace proprio! è plasticoso.. spesso.. la luce è piccola e visto da dietro è inguardabile !!! cioè.. vedi la ducati diavel, quella almeno ha qualcosa di diverso ma mamma honda ha toppato !! Anche qui ho fai una coda tipo il modello 2005/2006 bello aggressive o lascia perdere.

insomma telaio e motore IDENTICI.. ma hanno fatto come facciamo tutti noi, che andiamo sul mercato aftermarket e prendiamo i pezzi che ci piacciono dippiù!

io dico... VIVA LA HORNET 2010 (e precedenti)!!!!

La prossima sarà una Triumph o la Diavel che è una moto bella ignoranta!

... così x variare ^_^
Mattehor
Senza Targa
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Ranking: 34

 
10886228
10886228 Inviato: 4 Nov 2010 15:57
 

le varie foto reinterpretate sono molto meglio dell'originale, comunque guardando le foto di chi è stato all'eicma, sbaglio oppure è stata tolta dal radiatore la griglia protettiva in plastica?
shiftyhornet
Very Important Tinga
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10886240
10886240 Inviato: 4 Nov 2010 15:58
 

innanzitutto ringrazio middi che si è adoperato per mettere le maniglie...

la sua versione è bellissima, la moto così sarebbe stata bella esteticamente e funzionale ANCHE per il passeggero perchè si sa che l'hornet si vive anche e molto in 2!!!!

ho fatto una piccola modifica al posteriore per tenere conto di un portatarga più consono e meglio inserito.

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se qualcuno ha voglia può mettere il cupolino originale come io ho con la mia e con il quale ho sempre risolto benissimo il fatto che la strumentazione fosse "divisa" dal faro, perchè con il cupolino si "univano" le 2 parti

e adesso per favore qualcuno telefoni a honda
Maurosela
Impennata
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10886309
10886309 Inviato: 4 Nov 2010 16:07
 

e del cbr nuovo ne vogliamo parlare ?

è l'hornet vestita... vestita male per altro !!!

la concorrenza senza far nulla sta guadagnando terreno..chissà come si sfregano le mani !
Mattehor
Senza Targa
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Ranking: 34

 
10886321
10886321 Inviato: 4 Nov 2010 16:08
 

Ragazzi limitiamo gli OT.

Il topic riguarda i commenti della Hornet presentata all'EICMA, non le (belle icon_cool.gif ) fotoshoppate di come sarebbe potuta essere.. e nemmeno degli altri modelli...

Fate i bravi, non mi fate passare con l'aspiratutto... 0509_marlowe.gif

Grazie della collaborazione icon_wink.gif

Ultima modifica di Ze il 4 Nov 2010 16:09, modificato 1 volta in totale
Ze
Very Important Tinga
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10886325
10886325 Inviato: 4 Nov 2010 16:08
 

Mattehor ha scritto:
e del cbr nuovo ne vogliamo parlare ?

è l'hornet vestita... vestita male per altro !!!

la concorrenza senza far nulla sta guadagnando terreno..chissà come si sfregano le mani !


Che sia mal vestita lo dici tu, per me è vestita benissimo. De gustibus icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif doppio_lamp_naked.gif
hornettaro_1980
Minimoto Champ
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10886360
10886360 Inviato: 4 Nov 2010 16:12
 

Ze ha scritto:
Ragazzi limitiamo gli OT.

Il topic riguarda i commenti della Hornet presentata all'EICMA, non le (belle icon_cool.gif ) fotoshoppate di come sarebbe potuta essere.. e nemmeno degli altri modelli...

Fate i bravi, non mi fate passare con l'aspiratutto... 0509_marlowe.gif

Grazie della collaborazione icon_wink.gif


per favore ze non tirare via tutte le nostre proposte 0510_abbraccio.gif ... siamo in tanti ad aver riposto molte speranze nella nuova hornet anche e soprattutto in vista di un eventuale cambio futuro 0509_up.gif ...e siamo rimasti delusi. 0509_down.gif 0509_down.gif ..non limitare la nostra creatività. icon_cool.gif ..se vuoi si può modificare il titolo o aprirne uno in parallelo...cheddici??? 0510_saluto.gif
Maurosela
Impennata
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10886397
10886397 Inviato: 4 Nov 2010 16:18
 

Maurosela ha scritto:


per favore ze non tirare via tutte le nostre proposte 0510_abbraccio.gif ... siamo in tanti ad aver riposto molte speranze nella nuova hornet anche e soprattutto in vista di un eventuale cambio futuro 0509_up.gif ...e siamo rimasti delusi. 0509_down.gif 0509_down.gif ..non limitare la nostra creatività. icon_cool.gif ..se vuoi si può modificare il titolo o aprirne uno in parallelo...cheddici??? 0510_saluto.gif



Ciao Maurosela icon_biggrin.gif

icon_arrow.gif dico che per questo topic vale come per gli altri icon_cool.gif

Lascio quello che c'è, ma dai prossimi OT, occorrerà intervenire icon_wink.gif
Ze
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Ranking: 4464

 
10886662
10886662 Inviato: 4 Nov 2010 16:54
 

spero di non andare ot se dico che il nuovo codone della hornet ha senso se si guarda il "nuovo" cbr600f in pratica una hornet carenata, i due elementi codone e carena formano una linea gradevole. in pratica honda per risparmiare, ha voluto fare con 1 moto, riutilizzando gli stessi pezzi, 2 modelli!!!
shiftyhornet
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Ranking: 1108

 
10886954
10886954 Inviato: 4 Nov 2010 17:38
 

dalla 2011 ci si aspettava un upgrade di freni e sospensioni...
hanno liftato la carrozzeria... 0509_down.gif
peccato
però una versione "R" potevano farla...
giomasce
Ospite



Ranking: -

 
10887287
10887287 Inviato: 4 Nov 2010 18:36
 

andrò anche contro corrente ma a me il codone della horny 2011 piace, secondo voi mantenendo la sella della 2007, sarà possibile montarlo(ovviamente comprando il solo sottocodone e fianchetti originali)???
Matte_85
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 37

 
10887905
10887905 Inviato: 4 Nov 2010 20:07
 

Vi posto un video trovato su youtube riguardo la nuova hornet icon_wink.gif

Buona visione 0509_up.gif

Giuse_k7
MotoGp
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Ranking: 1288

 
10888637
10888637 Inviato: 4 Nov 2010 21:43
 

l'interpretazione di middi è semplicemente la moto perfetta che comprerei senza pensarci un secondo con il codino posteriore stile triumph speed, nn ho parole per dire quanto mi sarebbe piaciuto fosse così veramente...
e grazie a ghost child per aver elaborato quella che sarà la mia bella da qui a qualche mese quando sarà possibile fare il trapianto.....per nn essere OT dico che più la guardo più mi garba il codino 2011 vedrete che da qui a breve molti si ricrederanno anche perchè guardando le foto ufficiali la trovo meno bella di quelle dal vivo...non so è come se nn rendono bene l'idea di come sono veramente......comincio a vederci proporzioni adeguate che anche se nn perfette come il codino speed sono sicuramente azzeccate.......all'inizio neanche la mia 2010 mi piaceva troppo dietro però col tempo un pò l'occhio un pò quel senso di proprietà che rende tutto più bello quando lo possediamo me l'ha fatto amare .....
quazbox
Senza Benza
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Ranking: 80

 
10889252
10889252 Inviato: 4 Nov 2010 22:51
 

sono daccordo con quazbox, dopo un po' che abbiamo davanti il mezzo nuovo (auto o moto che sia) ci si fa' l'occhio, certo che almeno un paio di colori in piu' mica costavano tanto... e poi secondo me Honda potrebbe prevedere delle special part da acquistare separatamente per personalizzare la moto, stile Triumph.
traste
Ginocchio a Terra
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Ranking: 293

 
10889320
10889320 Inviato: 4 Nov 2010 22:59
 

perché prendere il modello 2011....o usare photoshop.....io con un po di eurini e qualche ora di lavoro me la sono fatta esattamente come la volevo......


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By bietto80 at 2010-06-23
bietto80
Foglio Rosa
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Ranking: 2

 
10889660
10889660 Inviato: 4 Nov 2010 23:41
 

Matte_85 ha scritto:
andrò anche contro corrente ma a me il codone della horny 2011 piace, secondo voi mantenendo la sella della 2007, sarà possibile montarlo(ovviamente comprando il solo sottocodone e fianchetti originali)???


mmm.....io ancora non sono riuscito a capire se la sella è la stessa......nella parte del passeggero mi sembra più sottile a occhio....boh, poi bisogna vedere anche la parte di sotto dove ci sono gli attacchi....
comunque sarà sicuramente possibile montarlo (qualcuno ha montato direttamente quello del CB1000....), ma sarà una bella spesa, devi prendere anche il telaietto.... icon_rolleyes.gif
ghostchild
Super Sport
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Ranking: 751

 
10890637
10890637 Inviato: 5 Nov 2010 10:28
 

Buongiorno a tutti,
visti tutti i commenti postati, rispondo anche io in merito alla nuova hornettina.
Partiamo dal presupposto che io ho una hornet my2007 e che, da grande appassionato del faro tondo, al momento della presentazione della mia moto ho gridato al sacrilegio. Le nuove forme per me erano come un cazzotto in un occhio. Avendo avuto la fortuna di provarla poi, è stato come un colpo di fulmine...me ne sono innamorato. Questo quindi può capitare anche per la "nuova" hornet. Dai, siamo sinceri, il faro è molto bello, moderno e aggressivo ed il codone puntuto è sempre piaciuto a tutti. La moto la conosciamo tutti, divertente, veloce e affidabile.
Però...perchè il però ci deve essere...mi sembra che una presentazione in tale stile sia uno schiaffo a noi poveri (anche economicamente) motociclisti. Facciamo un'analisi di questo "nuovo" modello. Effettivamente quanto i progettisti honda hanno lavorato in questi 3 anni per tirar fuori una soluzione che a mio avviso non convince? Quanto ci faranno pagare per questo modello? Inoltre, quanto svaluteranno le nostre moto? icon_sad.gif
All'uscita, a fine 2006, del modello my2007, l'estetica, la ciclistica ed il motore (seppur derivato da altri modelli) erano veramente cambiati ...ora si presenta questo restyling che mi sembra un'accozzaglia di parti derivate, senza nessun salto in avanti: faro e codone sono presi pari pari dal cb1000r e la moto è tale e quale a 3 anni fa (tappi forcella con regolazioni e mono a parte). A mio parere, non mi sarei scostato molto dalla linea attuale che era stata digerita da tutti e apportato soltanto le modifiche nei punti meno graditi al pubblico, il codone e la strumentazione separata dal faro. Si direte voi, è stato fatto, ma ha perso la sua originalità diventando semplicemente la gemellina del cb1000. Avrei preferito uno starvolgimento totale delle forme a quello che è stato presentato.
Tempo fa postai un fotomontaggio di come sarebbe piaciuta la nuova hornet ed ancora sono convinto sia più bella (mio parere) il fotomontaggio di come è stata infine realizzata. Modificare solo la strumentazione mantenendo il faro attuale sarebbe stato meglio.

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Però, forse in tempo di crisi anche le case produttrici vanno al risparmio e noi appassionati delle 2 ruote finiremo con lo scegliere solo la moto con il colore più bello tra modelli tutti uguali.

Questa è la mia idea, lascio ad ognuno il proprio gusto.
Ciao
Alex
Calabrone1981
Derapata
Derapata



Ranking: 406

 
10891300
10891300 Inviato: 5 Nov 2010 14:06
 
demakawa
Impennata
Impennata



Ranking: 379

 
10891500
10891500 Inviato: 5 Nov 2010 14:56
 

Sinceramente, ho sempre pensato che l'hornet con l'H maiscola fosse quella prodotta fino al MY 2005. Nasceva, infatti, come moto dalle buone prestazioni motoristiche, dall'ottima affidabilità, dall'estetica classica (con un tocco distintivo come la marmitta alta) e con soluzioni economiche (che limitavano un po' la ciclistica). A quell'idea sono rimasto (personalmente) legato. Il successivo modello non è mai riuscito a catturarmi, per il faro, il codino sdoppiato. Anche se va a migliorare proprio i punti deboli (per me) dello scorso modello, sono d'accordo che sarebbe stato meglio uno stravolgimento totale, sulla base dei presupposti che "animavano" il primo progetto.
alvie77
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 33

 
10892038
10892038 Inviato: 5 Nov 2010 16:29
 

io prendo quello che dice calabrone 1981 alex e lo sottoscrivo in pieno

avrebbero comunque risparmiato nei componenti e nel design visto che è quello che desideravano evidentemente ma avrebbero avuto un risultato ineguagliabile dalla concorrenza....e pensare che il render era li su internet, disponibile a chiunque ne avesse avuto voglia di guardare

poi scusatemi ma sta storia che hanno tolto le maniglie e hanno abbruttito il faro davanti e hanno trapiantato il codino del cb1000r senza ritoccarlo per adattarlo al progetto hornet 2007 NON MI VA PROPRIO GIU'
Maurosela
Impennata
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Ranking: 349

 
10892044
10892044 Inviato: 5 Nov 2010 16:30
 

demakawa ha scritto:

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secondo me questa sarebbe stata carina..


Avevo visto questa foto e mi ero detto, se la fanno così, ne vendono un botto!!! Sarebbe stata bellissima..
maggico
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Ranking: 310

 
10892405
10892405 Inviato: 5 Nov 2010 17:44
 

maggico ha scritto:
demakawa ha scritto:

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secondo me questa sarebbe stata carina..


Avevo visto questa foto e mi ero detto, se la fanno così, ne vendono un botto!!! Sarebbe stata bellissima..


eccezionale,l'avessero fatta così,gia sarei andato a fare il contratto senza nemmeno vederla dal vivo. 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif
minico007
MotoGp
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