Ceccato 175 Sport [cerco info e ricambi]

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Ceccato 175 Sport [cerco info e ricambi]

11664942

11664942 Inviato: 14 Apr 2011 10:34

guarda sulla parte superiore della ghiera cromata,dagli con una spazzola metallica se è arrugginita che ci deve essere scritto qualcosa,oppure guarda sul devioluci al manubrio se c è scritto cev o aprilia

frut

Solo Gas

Ranking: 562

11666116

11666116 Inviato: 14 Apr 2011 14:02

Effettivamente sullla cornice non era riportato nulla, mentre sul devioluce era scritto CEV, anche la tua Ceccato monta CEV, mi sai dire se le dimensioni del faro che ho riportato sono identiche alle tue?

Marco500L

Senza Freni

Ranking: 142

11666358

11666358 Inviato: 14 Apr 2011 14:41

Che dici sarà questa...penso proprio di si anche perchè ho misurato il diamentro interno della cornice ed è 150 mm

Link a pagina di Cgi.ebay.it

Marco500L

Senza Freni

Ranking: 142

11682490

11682490 Inviato: 17 Apr 2011 22:32

Frut anche la tua è marcata cev?

Marco500L

Senza Freni

Ranking: 142

11683007

11683007 Inviato: 18 Apr 2011 6:48

si ,è cev

frut

Solo Gas

Ranking: 562

11736682

11736682 Inviato: 27 Apr 2011 22:11

Quanto olio occorre per le forcelle anteriori?

Marco500L

Senza Freni

Ranking: 142

11737936

11737936 Inviato: 28 Apr 2011 8:53

io ti consiglio di metterne 0,5ml a stelo , poi dopo quando la proverai su strada se ti batte quando prendi le buche ne devi mettere di piu ,io l olio lo metto con le siringhe mediche,perchè hanno la scala in ml ,l olio da usare è quello comune per le forcelle che trovi in commercio,ciao

metti qualche foto del restauro?

frut

Solo Gas

Ranking: 562

11756138

11756138 Inviato: 1 Mag 2011 10:19

Ecco qualche fotina

con la dovuta premessa che purtroppo iltempo non da la possibilità di fare foto con luce al naturale e dunque il flasch "snatura" il colore che è davvero bello.

serbatoio sabbiato da mio padre (con 119 euro ho comprato un buona sabbiatrice da collegare al mio compressore), si notano ancora le due ammaccature (lato sinistro prima foto e parte superiore seconda foto)

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Ecco la preparazione dopo che il tirabolle ha fatto il suo mestiere

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Naturalmente poi è stato dato il fondo...ed ecco il risultato finale

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Ecco gli altri pezzi sabbiati e poi sistemati, da notare le saldature a bronzo.

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Ed ecco come inizia a prendere forma

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In seguito metterò anche qualcosa dedicato al motore

Contento Frut

Marco500L

Senza Freni

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11756188

11756188 Inviato: 1 Mag 2011 10:30

Siamo tutti contenti !!

Tutti dovrebbero mettere le foto del restauro passo passo.....cosa che, invece, ultimamente succede molto raramente......

Complimenti Marco, bel lavoro : hai anche la fortuna d'avere tuo padre come "socio", bel colpo !!

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12364

11756220

11756220 Inviato: 1 Mag 2011 10:39

Ti ringrazio, credo sia giusto condividere. Un domani qualcuno si potrebbe trovare nelle mie stesse nebbie ed almeno avrebbe un filo conduttore, come l'ho trovato io in Frut.

Marco500L

Senza Freni

Ranking: 142

11766531

11766531 Inviato: 2 Mag 2011 21:58

grazie mille!!!!

frut

Solo Gas

Ranking: 562

11766670

11766670 Inviato: 2 Mag 2011 22:12

belle foto! quelle saldature ad ottone sui parafanghi sono originali o le hai fatte tu?
mi metti delle foto più da vicino?

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

11768112

11768112 Inviato: 3 Mag 2011 10:01

Naturalmente sono originali, quando torno a casa posto qualche altra immagine.

Marco500L

Senza Freni

Ranking: 142

11768567

11768567 Inviato: 3 Mag 2011 11:50

se mi fai vedere bene le foto di quella saldatura mi fai una cortesia, se puoi anche dall'interno...

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

11768605

11768605 Inviato: 3 Mag 2011 11:59

Non ricordo se Ho le foto dettagliate, comunque metto quello che ho,

ma anche tu hai una ceccato?

Marco500L

Senza Freni

Ranking: 142

11769967

11769967 Inviato: 3 Mag 2011 16:01

Ecco quello che ho, ora come ora penso che il carrozziere abbia già verniciato i parafanghie dunque non posso darti altre foto. Di seguito ci sono le foto dei parafanghi, del paracatena (con visibile le saldature) e del cassettino sotto la sella visto da dietro.

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Marco500L

Senza Freni

Ranking: 142

11771292

11771292 Inviato: 3 Mag 2011 19:26

ti ringrazio, volevo vedere se sotto c'era una bordatura, perchè per saldare così un parafango, se non c'è una bordatura si svergola tutto... in effetti c'è e questo mi rincuora...
ti ringrazio ancora, non ho una ceccato ma faccio lavoretti del genere, quindi mi interessa capire come facevano una volta

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

11771473

11771473 Inviato: 3 Mag 2011 19:51

La cerniera del cassettino in ottone, si vede nell'ultima foto, sembra sia stata riportata in segito.... o sbaglio

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3550

11827788

11827788 Inviato: 14 Mag 2011 17:41

Un pò di motore

da notare le splendide condizioni del pistone

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Valvole inclinate a 45 gradi, giusto?

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Marco500L

Senza Freni

Ranking: 142

12183169

12183169 Inviato: 25 Lug 2011 19:34

A futura memoria ricordo che il gruppo ottico da utilizzare è un Cev 150 senza visiera.Acquistato da VTM Ricambi, personale serio e disponibile.
Link a pagina di Vtmricambi.com

Marco500L

Senza Freni

Ranking: 142

12340213

12340213 Inviato: 30 Ago 2011 22:16

ciao marco,il ceccato a che punto è? è un po che non ci sentiamo come va?

frut

Solo Gas

Ranking: 562

12360682

12360682 Inviato: 3 Set 2011 18:57

Ciao Frut, il Ceccato aspetta sua maestà il meccanico che si desti ad assemblare il motore! Purtroppo con agosto di mezzo tutti i i tempi si dilatano, comunque non dispero la prima messa in moto si avvicina...siamo ottimisti per ottobre sentiremo il ruggito

Come ci saranno aggirnamenti ti informo!
Il tuo Ceccato che fa?Venduto?
Ps: se hai consigli da fornirmi su qesto topic aperto da me:
Motocarro Gilera 150 del '54 [info]

Marco500L

Senza Freni

Ranking: 142

12407578

12407578 Inviato: 13 Set 2011 21:14

Ecco alcune immagini del motore in fase di rimontaggio. Da notare come la distribuzione sia affidata ad una catena di distribuzione collegata ad un albero a cammes, dico questo perchè erroneamente nel servizio di Legend Bike sulla Ceccato 175T di cui facevo cenno in precedenza, si afferma erroneamente come tale sistema di distribuzione sia stato in auge per il solo primo modello (datato 1954) e che la successiva produzione sia stata dotata di "un più semplice sistema dotato di aste e bilancieri".

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Marco500L

Senza Freni

Ranking: 142

12407690

12407690 Inviato: 13 Set 2011 21:37

Ecco anche due foto con il fanale nuovo e la sella

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Marco500L

Senza Freni

Ranking: 142

12407846

12407846 Inviato: 13 Set 2011 22:06

ottimo lavoro marco , bravo! a mio parere alla fine del restauro hai proprio una rara e gran bella moto ,complimenti

per quanto riguarda me quest estate non ho fatto nessun lavoro,sono diventato pigro poi con questo caldo che fà....... dovevo andare a l mercatino di imola ma ho avuto un contrattempo e non sono potuto andare ,penso che rimanderò più avanti. il mio ceccato è giù in garage ma un pò di strada quest estate la fatta,comportandosi molto bene,la prima uscjta però mi a lasciato a piedi per colpa dell impianto elettrico,dopo però tutto ok

frut

Solo Gas

Ranking: 562

12408016

12408016 Inviato: 13 Set 2011 22:47

Ciao Frut, ti ringrazio per i complimenti (in parte il restauro è anche merito tuo

), ho visto su Subito che hai messo in vendita la tua Ceccato...
Comunque volevo chiederti secondo te a quanto ammonterebbe il valore del mio Ceccato, non certo perchè la voglia vendere (non accadrà mai, è un regalo e a queste cose ci tengo) ma giusto per una quantificazione.
Mi hanno detto che in giro ce ne sono davvero poche...quelle poche che ci sono per la maggior parte hanno preso la strada del nord Europa...mah...tu che mi dici?

Marco500L

Senza Freni

Ranking: 142

12410324

12410324 Inviato: 14 Set 2011 14:16

restaurata così io meno di 5000E non la venderei,però penso che valga qualcosina di più.non mi ricordo se è uno sport o turismola tua ceccato,la sigla della targa qual è? come ti ho detto nell altro messaggio la moto che possiedi è molto rara da trovare ,io sono 3 anni che ho internet e non l ho mai trovata in vendita su nessun sito,perciò da amico ti dico di tenerla ben stretta

frut

Solo Gas

Ranking: 562

12410465

12410465 Inviato: 14 Set 2011 14:35

La mia moto penso che sia sicuramente un Turismo, questo perchè a quanto ne so le valvole nello Sport sono inclinate tra loro di 90 gradi.
Per ciò che attiene alla targa, la moto fu reimmatricolata nel nel 61 (cambio di provincia) e perse quella originaria a 5 cifre( VA 50XXX) per la nuova MI 35XXXX.
Ti allego foto della tua Ceccato 125 Sport.
La tua come sistema di distribuzione cosa monta aste e bilancieri o catena?
Ha le valvole inclinate di 90 gradi?
Di che anno è?

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Marco500L

Senza Freni

Ranking: 142

12410556

12410556 Inviato: 14 Set 2011 14:49

la distribuzione è ad aste e bilancieri,è del 1957 ,adesso non mi ricordo se le valvole sono a 90 gradi,boh...............................

frut

Solo Gas

Ranking: 562

12522830

12522830 Inviato: 8 Ott 2011 18:32

...e finalmente l'ho sentita cantare...

..la settimana prossima sarà F-I-N-I-T-A!!!

Marco500L

Senza Freni

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