italia paese governato da vecchietti che per la strada fanno i 30 all' ora!!!!!! e poi caramba e pula sono i primi a non rispettare il codice della strada...

Aleee! Iniziamo con gli insulti alla Polizia!

@robyracing46: ok, prendiamo atto del fatto che le tue modifiche le hai fatte semplicemente per sicurezza e mi può anche star bene.
Adesso però penso a tutti quelli che elaborano il lo 50ino e penso: "chissà se lo fanno per migliorarne la sicurezza o per altro...??"
Sai cosa mi rispondo?
"Lo fanno per il semplice motivo che un 50ino che fa i 45Km/h è uno schifo... và più forte la Panda del nonno...!! Andar così piano è da sfi**ti... non si impenna... non fà casino... le tipe non si girano quando passo... ecc..."

Chissà se ci ho preso...

Perchè devo prendere un 125 così da pagare di più con consumi, assicurazione e bollo?

bravi, incominciate a capire come fanno a pagarsi lo stipendio i parlamentari, gli usceri (del parlamento), gli autisti (delle auto blu)........

e se invece di cambiare il mezzo imparassimo ad andare a limte di velocità?

un 50no DI SOLITO si va in città per spostarsi fino al lavoro, o comunque la maggior parte con tratti di strada cittadini o con limite 50 km/h, quindi mi sembra sensato (per la maggior parte del tempo) andare a codice e non superare il limite.

comunque il limite non significa che bisogna andare a tutti i costi al limite, esempio se limite 70, posso a tutte le ragioni andare a 45, e certamente nessumo mi deve dare del coglioe o del fermo.
ragionamento da vecchio? forse, ma forse da uno che si è stufato di leggere nelle notizie della cronaca di morti e incidenti di motociclisti e purtroppo molte (non sempre) delle volte incidenti evitabili con un po di prudenza in più.

poi se vogliamo fare i conti (parlamentari, autisti, ecc...) mettiamoc ianche tutte le spese sanitarie fatte per curare i feriti o risargire danni e sistemare le strade dopo gli incidenti, che sono molto ma molto superiori a tutte le spese per il parlamento e loro spese correlate.

solo che in alcuni tratti i 50 non bastano, si rischia di venire "travolti" dal traffico che va più veloce o "schiacciati" ai lati dai bus.

I 45 potevano andar bene ai tempi dei ciao o dei califfoni, che ci mettevano una vita a fermarsi, ormai i motorini hanno tutti almeno il freno a disco anteriore, quindi si può viaggiare in tutta sicurezza almeno fino ai 70.

Non so se qualcuno di voi vada in bici da corsa, ma in alcune discese si arriva tranquillamente ai 60 e oltre.

e se invece di cambiare il mezzo imparassimo ad andare a limte di velocità?

un 50no DI SOLITO si va in città per spostarsi fino al lavoro, o comunque la maggior parte con tratti di strada cittadini o con limite 50 km/h, quindi mi sembra sensato (per la maggior parte del tempo) andare a codice e non superare il limite.

comunque il limite non significa che bisogna andare a tutti i costi al limite, esempio se limite 70, posso a tutte le ragioni andare a 45, e certamente nessumo mi deve dare del coglioe o del fermo.
ragionamento da vecchio? forse, ma forse da uno che si è stufato di leggere nelle notizie della cronaca di morti e incidenti di motociclisti e purtroppo molte (non sempre) delle volte incidenti evitabili con un po di prudenza in più.

poi se vogliamo fare i conti (parlamentari, autisti, ecc...) mettiamoc ianche tutte le spese sanitarie fatte per curare i feriti o risargire danni e sistemare le strade dopo gli incidenti, che sono molto ma molto superiori a tutte le spese per il parlamento e loro spese correlate.

In poche righe hai dato la "possibile" soluzione al problema della sicurezza stradale... purtroppo siamo abituati a fregarcene delle regole (parlo in linea generale) o meglio siamo abituati a non usare il buon senso (sempre generalizzando) più che il rispettare le regole.. esempio: se sono su una strada a tre corsie dove il limite è 60, traffico sostenuto e veloce su tutte e tre le corsie... mi sposto sulla corsia di dx e mi adeguo a quello che è la velocita media in quella corsia anche se vanno ad 80... non è che per non infrangere il C.d.S. mi faccio passare sopra da un Tir..

Chi è di Milano?

ma fino a quando TUTTI ragionano come te (come succede ora)

e se invece di cambiare il mezzo imparassimo ad andare a limte di velocità?

un 50no DI SOLITO si va in città per spostarsi fino al lavoro, o comunque la maggior parte con tratti di strada cittadini o con limite 50 km/h, quindi mi sembra sensato (per la maggior parte del tempo) andare a codice e non superare il limite.

comunque il limite non significa che bisogna andare a tutti i costi al limite, esempio se limite 70, posso a tutte le ragioni andare a 45, e certamente nessumo mi deve dare del coglioe o del fermo.
ragionamento da vecchio? forse, ma forse da uno che si è stufato di leggere nelle notizie della cronaca di morti e incidenti di motociclisti e purtroppo molte (non sempre) delle volte incidenti evitabili con un po di prudenza in più.

poi se vogliamo fare i conti (parlamentari, autisti, ecc...) mettiamoc ianche tutte le spese sanitarie fatte per curare i feriti o risargire danni e sistemare le strade dopo gli incidenti, che sono molto ma molto superiori a tutte le spese per il parlamento e loro spese correlate.

bhe, perche se rispetto i limiti non mi fanno pagare le tasse????????non capisco cosa c'entrino i limiti con il bollo e l'assicurazione....comunque per tua informazione io non ho mai preso verbali in 8 anni di patente, ma le tasse mi tocca pagarle lo stesso....
e se un parlamentare prendesse 10 mila euro anziche 30 mila non sarebbero tanti lo stesso rispetto ai miei 1000 al mese?
sai con i 20 mila euro di avanzo quanti cerotti per gli ospedali ci compri??????

non difendiamo i politici, che non hanno ragione per niente...... poi se vogliamo abbassare le spese sanitarie, perche continuiamo a costruire nuove strade con guard rail mozza teste di 100 anni fa?
Concordo con il fatto che dobbiamo rispettare i limiti ed essere prudenti, ma non pensare di essere al sicuro......

ho visto gente camminare a 90 (su limite di 110) nella sua corsia e venire brutalmente tamponata (per fortuna macchina con macchina) da automobilisti distratti che mandano messaggi con il cellulare ( e che ovviamente non rispettavano il limite)......
mi sembra ovvio chi è che ha ragione, pero io da motociclista ho pensato

" e se fossi stato io con la moto ad essere tamponato?"
la risposta mi pare ovvia, caduta e relativo pericolo di essere stirato dalle macchine in arrivo come un gatto in tangenziale tutto per colpa di un imbecille!

certo andare piano aiuta sempre, quindi prudenza e cautela è il consiglio che io do a tutti!

quoto la prudenza, ma ancora una volta non capisco l'esempio portato, visto ch eè stato tamponato quello che rispettava i limiti, allora sono autorizzato a superarli, cosi quello che segue e li infrange , non mi tampona?
scusa tanto mni sa di boiata.


dire che è "giusto andare oltre al limite sonno mi stirano" ce ne passa

poi per caità, è normale avere 7000 occhi quando s viaggia, e comunque non si è mai al sicuro con gli imbecilli che viaggiano per le ns. strade

poi per caità, è normale avere 7000 occhi quando s viaggia, e comunque non si è mai al sicuro con gli imbecilli che viaggiano per le ns. strade, ma da qui a dire "giusto andare oltre al limite sonno mi stirano" ce ne passa

ti assicuro che alle 14.00 sul Grande Raccordo di Roma a 90 sulla corsia di dx ti stirano e di brutto...

"Lo fanno per il semplice motivo che un 50ino che fa i 45Km/h è uno schifo... và più forte la Panda del nonno...!! Andar così piano è da sfi**ti... non si impenna... non fà casino... le tipe non si girano quando passo... ecc..."

Chissà se ci ho preso...

forse mi sono spiegato male, ma se voi andate indietro a leggere i post, moltissime critiche sono arrivate da persone che dicevano che i limiti erano "stupidi" in quel posto, piuttosto che in un altro caso, piuttosto che a milano, piuttosto che in autostrada, ecc... perchè più pericoloso rispettare i limiti che superarli e andare oltre o strafottersene degli altri come molti altri utenti (chiamiamoli indisciplinati per non dire di peggio).
ho solo ribadito che quelle erano solo e immancabili scuse da persone che devono giustificarsi per i loro errori.

solo questo, poi le esperienza personale di quel singolo incidente, capita e dispiace, ma da qui, come fanno in molti, prendere la scusa per "giustificare" gli altri incidenti causati perchè il tamponato andava a limiti, penso (spero) che siamo tutti e tre d'accordo che sia una boiata.

Il mio scooter ha i blocchi, come già detto e fa al massimo i 48, quindi perfettamente in regola

che valentino rossi si ritiri presto(sparirebbero il 50 %dei "motociclisti" da bar)

cosa centra valentino con gli imbecilli che fanno gli sgassoni in moto e gli imbecilli in generale????
quando valentino smettera,vedrai che la tua teoria è errata, Valentino non era neanche nato, e gia per strada gli imbecilli abbondavano!

perche, purtroppo, è dal giorno in cui tutti hanno la possibilita di prendere la patente e guidare un mezzo con ruote che "l'Imbecille Medio" si aggira sulle nostre strade!