penso che depotenziabili a libretto siano tutte quelle munite di centralina visto che il depot non è altro che lo staccare (o attaccare non ricordo) un filo della centralina... non so essere più preciso comunque alla faccia delle moto xD

Hanno blocchi diversi da quelli sulla centralina..

tm l'espansione racing e quella bloccata
ed è tutto qua il blocco

Anche KTM.

Blocchi sulla centralina su un 2 tempi la vedo dura

a consumi come sono messe ste moto andando piano e forte?

devi cambiare anche la molla del mono

si la mia 250 perde un pelino ai bassi ma davvero poco ma ha più allungo grazie al motore che gira molto più alto della concorrenza
esempiom come i cross ...

Quindi i principali interventi sono:
- cerchi motard + gomme
- rapportatura più lunga
- impianto frenante anteriore
- regolazioni mono e forche

perfetto dite che con 1000 - 1500 euro faccio tutto?

ok quello di sicuro, per vedere la doppia omolagazione basta vedere le misure delle gomme sul libretto giusto?
per il kit se non la trovo gia motard me lo faccio con pezzi usati conviene, magari metto su dei cerchi a razze se li trovo