Ma dico io, è mai possibile dover sbattere la testa al muro per riuscire a decidere che moto prendere per fare il salto di cilindrata dal 125 a qualcosa di superiore? Stavo vagliando la possibilità di prendere una hyosung comet 250 gt o gt r, e avevo praticamente deciso di prendere uno di questi due modelli quando nel forum di categoria leggo di un ragazzo che passa da un mese all altro dal dire che la sua moto e l assistenza facciano schifo per i troppi problemi dati, al dire che invece è stupenda ed è il mondo delle caramelle. A questo punto quindi non so più a chi credere e scarto l opzione. Come puoi chiedere un parere e ricevere una risposta, scoprendo poi che il mese dopo il parere è completamente diverso? E' un po come se vedessimo resuscitare che guevara versione hitler e viceversa chiunque rimarrebbe un pò sconcertato!!
Detto ciò allora vaglio l opzione kawa ninja 250; carina, peccato che chiunque dice che in realtà sia minuscola e che comunque nel paragone con la hyo gtr 250 questa perde molto per ciò che riguarda la posizione di guida e la grandezza della moto in sè, aspetto da non trascurare, visto che sono alto 1.87 (anche la rivista motociclismo dice che la kawa è assolutamente scomoda rispetto alla hyo per chi supera il metro e 80, quindi non intendo far riaprire la diatriba kawa [250] si kawa no).
Che resta? la yamaha ybr? per carità, non ha spinta e a quel prezzo non offre nulla.
Un ideuzza l ho fatta per l rs250, ma gli altissimi costi di manutenzione (per ciò che ho letto nel forum) mi fanno cambiare idea, visto che sono un 19enne squattrinato per ciò che riguarda la moto. Dire che i miei sono ostici è dir poco, non mi han messo una firma per una finanziaria per non farmi prendere la moto nuova, anche se i soldi li avrei dovuti metter io grazie al lavoro stagionale, ma che essendo tale, non mi permette di fare finanziarie
BEH?? io nn so dove sbattere la testa, anche perchè non volendo passare direttamente alla categoria 600 qui non si va da nessuna parte, e prendere un 400 mi sembra una cosa stupida, visto che l assicurazione tratta i 400 come i 600, e tanto vale a quel punto prendersi uno di categoria superiore depotenziato, per poi ripotenziarlo in futuro!
Però se proprio non c è niente di allettante nella sottocategoria, datemi qualche spunto!! Intanto premettiamo, ho circa 2000 euro da spendere per un usato, quindi non parlatemi di kawa 636 depo sennò vi mozzo le dita
Amo le naked, ma devo dire che anche le SS mi attizzano molto ma guai a parlarmi di semicarenate. Preferisco fare giri in tranquillità e godermi tragitto e curve, quindi vorrei buttarmi su una moto affidabile e con consumi ridotti (quando salgo in sella non scendo più, quindi non posso aprire un finanziamento solo per la benzina ), però ogni tanto qualche guizzo di guida "veloce" ce l ho anch io, ma mi accontento dei 140-max 150, quindi vorrei giusto che la piccola li raggiungesse in tranquillità.
hem un ultima aggiunta, l SV650S si può scarenare di quel poco che ha ottenendo una streetfighter? ditemi voi.
GRAZIE A TUTTI IN ANTICIPO PER LE DELUCIDAZIONI!! LAMPS
In attesa, ti metti via un altro po' di soldi e poi ti togli grosse soddisfazioni nell'acquisto! 
ne vale la pena?? 
semplicemente per le rate avrei tipo già 6-7 rate da poter pagare, e poi durante l inverno facendo qualche fine settimana i 120-150 euro di rata si fanno tranquillamente!
