Gilera 175 [restauro work in progress]

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Gilera 175 [restauro work in progress]

12802018

12802018 Inviato: 16 Dic 2011 22:25

se vai sul sito del buon Renato trovi il libretto Uso e manutenzione ed il Catalogo Ricambi

Link a pagina di Rpw.it

il manuale di "istruzione per la riparazione".................

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3550

12803251

12803251 Inviato: 17 Dic 2011 13:23

si un manuale come a questo link,
Link a pagina di Mediafire.com
dove posso trovare le fasi di smontaggio.
In quelli che indichi tu non ci sono le fasi di smontaggio.

Sai se e dove potrei trovarlo?

grazie
Mauro

WhiteScheig

Ginocchio a Terra

Ranking: 210

12803260

12803260 Inviato: 17 Dic 2011 13:26

chiaramente intendo se e dove trovare il manuale per lo smontaggio relativo alla 175 extra o rossa extra.
grazie
Mauro

WhiteScheig

Ginocchio a Terra

Ranking: 210

12803550

12803550 Inviato: 17 Dic 2011 14:40

Non saprei.........

Ma sono motori semplici da smontare e rimontare...................

basta un po' di manualità e gli atrezzi giusti...................................

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3550

12805528

12805528 Inviato: 18 Dic 2011 10:41

per me e' la prima volta e non vorrei commettere errori, sto usando i manuali della 300 extra, per ora sono andati bene questi.
Intanto ho provato tutti i dischi della frizione, entrano correttamente.
Mauro

WhiteScheig

Ginocchio a Terra

Ranking: 210

12806198

12806198 Inviato: 18 Dic 2011 15:02

Non avere paura a chiedere spiegazioni e consigli............. abbiamo fatto tutti così le prime volte....... o quasi tutti.......

Per il problema alla frizione stai attento..... assicurati che il lavoro sia fatto bene.......

devi considerare il lavoro che i dischi frizione compiono all'interno della campana e la forza che gli stessi imprimono alle alette laterali.............. se queste non sono ben salde ed equidistanti tra loro in maniera tale che lo sforzo si suddivida in equale quantità alle alette presenti....... può darsi che queste si rompano nuovamente.................

Facci sapere come va il restauro.............

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3550

12814446

12814446 Inviato: 20 Dic 2011 20:14

oggi ho svitato i dadi degli ingranaggi della distribuzione con la pistola pneumatica

grazie al Vostro supporto.

Ispezionando la dinamo ho visto che non e' magnetizzata !!

WhiteScheig

Ginocchio a Terra

Ranking: 210

12814467

12814467 Inviato: 20 Dic 2011 20:19

maurop ha scritto:

oggi ho svitato i dadi degli ingranaggi della distribuzione con la pistola pneumatica

grazie al Vostro supporto.

Ispezionando la dinamo ho visto che non e' magnetizzata !!

correggo,
ispezionando la dinamo ho visto che non e' magnetizzata !!

WhiteScheig

Ginocchio a Terra

Ranking: 210

12815680

12815680 Inviato: 21 Dic 2011 9:11

difatti si magnetizza quando dai corrente sugli avvolgimenti esterni

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

12817798

12817798 Inviato: 21 Dic 2011 20:07

l'ingranaggio della distribuzione non vuole uscire con l'estrattore che sto utilizzando,
mi sarei aspettato di farlo uscire abbastanza agevolmente ma così' non e'.
Si piega addirittura il pezzettino di ferro tra la punta dell'estrattore e l'albero.
Cosa c'e' che non va?

Link a pagina di Flickr.com

grazie
Mauro

WhiteScheig

Ginocchio a Terra

Ranking: 210

12819464

12819464 Inviato: 22 Dic 2011 11:25

ma non è per caso chel'ingranaggio è impanato?
cioè si svita?

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

12819713

12819713 Inviato: 22 Dic 2011 12:47

non vedo tracce di filetto, come potrei saperlo?
Dal manuale del B300 (fino ad ora è andato bene questo anche per la 175) viene utilizzato l'estrattore in figura:

immagini visibili ai soli utenti registrati

che tipo di estrattore è ?

WhiteScheig

Ginocchio a Terra

Ranking: 210

12819976

12819976 Inviato: 22 Dic 2011 14:11

quello è originale della casa.
Se non è avvitato prova a scaldare la parte dell'ingranaggio, magari si allenta e viene via.
a giudicare da questa immagine
Link a pagina di Rpw.it
e da questa ci dovrebbe essere una secie di bronzina che incapsula l'albero
Link a pagina di Rpw.it

chiedi aiuto anche hai trecentisti al forum della b300

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

12820342

12820342 Inviato: 22 Dic 2011 16:11

grazie eolo,

"trecentisti al forum della b300" ?
hai un link ?

Mauro

WhiteScheig

Ginocchio a Terra

Ranking: 210

12820383

12820383 Inviato: 22 Dic 2011 16:25

sta sul forum gilera.
Se guardi anche sul sito di renato ce ne sono due che ha restaurato.

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

12879114

12879114 Inviato: 10 Gen 2012 16:45
Oggetto: decal interno faro SIEM

Ciao a tutti,

stò restaurando un Gilera 175 normale del 57. Mi chiedo se qualcuno ha riprodotto o sà dove trovare al decal che si trova all' interno del faro SIEM da 130mm che indica i cavi che vanno ai vari morsetti'

grazie

Robmark

robmark

Senza Freni

Ranking: 100

12879201

12879201 Inviato: 10 Gen 2012 17:17

se mi mandi una bella foto con misure te la progetto e poi te la stampi, dopodichè gli dai una spruzzata di trasparente e hai fatto, che io sappia quelle scritte non le ho mai viste.

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

12879308

12879308 Inviato: 10 Gen 2012 17:54

Sulla mia 150 turismo ho il faro Siem e ci sono le scritte sulla morsettiera...
siccome ce l'ho smontato vedo di fare una foto o una scansione per poi ridisegnarla.
Così colgo l'occasione per rifarla pure io...
Sempre che sia uguale... vediamo

Andrea64

Minimoto Champ

Ranking: 1828

12881162

12881162 Inviato: 11 Gen 2012 9:11

Grazie Eolo e Andrea 64,

purtroppo sul faro che ho io è rimasta solo l' ombra di questa decal si vede solo che c'erano delle zone rosse e verdi e i nomi di alcuni morsetti: bat, din, .... Però se Andrea o qualcun' altro fà una foto dell' interno di un faro uguale al mio dopo passiamo riprodurla per tutti quelli interessati.

grazie ancora

ciao

robmark

robmark

Senza Freni

Ranking: 100

12881287

12881287 Inviato: 11 Gen 2012 10:03

solo un po' di pazienza... ho preso il blocchetto dal garage ma non ho fatto in tempo a fotografarlo

comunque sono abbastanza leggibili le scrittine dei vari morsetti, vedrai che riusciamo a rifarle

Andrea64

Minimoto Champ

Ranking: 1828

12887909

12887909 Inviato: 12 Gen 2012 23:10

intanto ecco la foto del blocchetto per verificare che sia uguale

immagini visibili ai soli utenti registrati

da sinistra:

DIN. BAT. - - SPINT. TROM. PULS

Sui due rettangolini gialli non leggo niente, non so dire se c'era una scritta che si è cancellata

Ogni rettangolino misura 1 cm x 5 mm di altezza. Lunghezza totale circa 7 cm.

Andrea64

Minimoto Champ

Ranking: 1828

12892637

12892637 Inviato: 14 Gen 2012 14:30

forse ti possono servire queste, e' l'interno del faro della 175 extra , le foto le avevo prese un po di tempo fa ora il faro e' impacchettato .

immagini visibili ai soli utenti registrati

WhiteScheig

Ginocchio a Terra

Ranking: 210

12912829

12912829 Inviato: 20 Gen 2012 8:48

Grazie a tutti, proverò a riprodurla

alla prossima!

Robmark

robmark

Senza Freni

Ranking: 100

12934932

12934932 Inviato: 26 Gen 2012 18:55

ciao a tutti,
ho un buco nel carter e una aletta del coperchio della testa spezzata, stavo pensando a uno stucco bicomponente per alluminio, voi che ne pensate ?
grazie

WhiteScheig

Ginocchio a Terra

Ranking: 210

12935950

12935950 Inviato: 26 Gen 2012 22:15

portala in una rettifica e fattela saldare, per il coperchio della testa se ne trovano a 15 euris.
lascia perdere lo stucco è un lavoro fatto male

eolo

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3725

12938529

12938529 Inviato: 27 Gen 2012 17:59

anche per un buco di 1 cm abbondante di diametro può andar bene la saldatura, ce ne vorrà di riporto. Il fatto è che si è formato sotto all'attacco della pedovella a causa di una pedovella non originale che scavava con il dado di tenuta nell'alluminio, ecco che si è verificato lo squarcio!

WhiteScheig

Ginocchio a Terra

Ranking: 210

12938866

12938866 Inviato: 27 Gen 2012 19:30

maurop ha scritto:

E non si accorgevano del danno che facevano pedalata dopo pedalata......

Perchè non posti delle foto del misfatto............

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3550

12939686

12939686 Inviato: 27 Gen 2012 22:07

IGNACIO ha scritto:

E non si accorgevano del danno che facevano pedalata dopo pedalata......

Perchè non posti delle foto del misfatto............

eccolo:

immagini visibili ai soli utenti registrati

cosa e' meglio fare?

WhiteScheig

Ginocchio a Terra

Ranking: 210

12939711

12939711 Inviato: 27 Gen 2012 22:13

azz....... che buco.....

si dovrebbe ricostruire il tutto.......... io non sono esperto in materia ma credo sia fattibile...

ma un carter di ricambio non si trova???

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3550

12940364

12940364 Inviato: 28 Gen 2012 9:54

una volta a Novegro l'ho trovato il carter, pero' era stato forato per metterci delle cerniere a mo di sportello dato che stavano usando il motore come stufetta a legna .... .C'era un tubo al posto della testa per far uscire il fumo.

Ma a Novegro non vendono niente per riparare l'alluminio?

WhiteScheig

Ginocchio a Terra

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