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Dubbi e consigli riguardo mbk Ovetto
10185518
10185518 Inviato: 8 Lug 2010 0:14
 

Ecco il topic: problema cn il mio f15
Non credo me lo faccia pagare molto, dato che mi ha chiesto 10 euro per la marmitta, quanto ci vorrà per pulire filtro e carburatore?Io non lo cambio perchè non voglio rischiare...
Robysonic
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10186297
10186297 Inviato: 8 Lug 2010 9:08
 

Il filtro puoi pulirlo te, come il carburatore, non ci vuole niente e risparmi i soldi. E volendo puoi direttamente cambiare il filtro con la redsponge che fai prima.
viktorider92
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10189392
10189392 Inviato: 8 Lug 2010 15:14
 

viktorider92 ha scritto:
Il filtro puoi pulirlo te, come il carburatore, non ci vuole niente e risparmi i soldi. E volendo puoi direttamente cambiare il filtro con la redsponge che fai prima.

La ripresa aumenta?No, già che ci sono gli faccio fare tutto a lui, tanto è un tipo onesto..
Secondo te da cosa dipende la pausa di cui ho parlato prima?Praticamente lo scooter va fino ai 30 facilmente, poi dai 30 ai 50 fa fatica e poi sale...
Robysonic
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10189792
10189792 Inviato: 8 Lug 2010 16:09
 

o carburazione o taratura. Comunque la redsponge fa solo respirare meglio, ma in termini di prestazione da poco o niente. E puoi montarla benissimo tu icon_wink.gif
viktorider92
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10189922
10189922 Inviato: 8 Lug 2010 16:29
 

viktorider92 ha scritto:
o carburazione o taratura. Comunque la redsponge fa solo respirare meglio, ma in termini di prestazione da poco o niente. E puoi montarla benissimo tu icon_wink.gif


vikto, meno male che esisti, puoi passare dal mio topic he ho un paio di domande? icon_asd.gif
Rallysta94
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10189934
10189934 Inviato: 8 Lug 2010 16:32
 

viktorider92 ha scritto:
o carburazione o taratura. Comunque la redsponge fa solo respirare meglio, ma in termini di prestazione da poco o niente. E puoi montarla benissimo tu icon_wink.gif

Vabbè, la taratura la risolvo cambiando marmitta e facendola tarare bene, giusto?Per la carburazione che faccio?
Robysonic
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10189945
10189945 Inviato: 8 Lug 2010 16:33
 

Robysonic ha scritto:

Vabbè, la taratura la risolvo cambiando marmitta e facendola tarare bene, giusto?Per la carburazione che faccio?


portalo dal meccanico e fagliela fare a lui, perchè se no hai esperienza è una cosa complicata
Rallysta94
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10189959
10189959 Inviato: 8 Lug 2010 16:35
 

Per la carburazione meglio il meccanico se non hai esperienza. Per la taratura digli tu cosa montare. Comunque rallysta quali sono le domande? quale topic?
viktorider92
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10189978
10189978 Inviato: 8 Lug 2010 16:37
 

viktorider92 ha scritto:
Per la carburazione meglio il meccanico se non hai esperienza. Per la taratura digli tu cosa montare. Comunque rallysta quali sono le domande? quale topic?


quello nella mia firma 0510_help.gif
Rallysta94
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10190223
10190223 Inviato: 8 Lug 2010 17:21
 

viktorider92 ha scritto:
Per la carburazione meglio il meccanico se non hai esperienza. Per la taratura digli tu cosa montare. Comunque rallysta quali sono le domande? quale topic?

In che senso cosa montare?Devo mettere una giannelli reverse..
La marmitta la prendo da biolla,e di conseguenza volevo prendere anche la red sponge, solo che non so quale tra queste:
Link a pagina di Biollamotors.it
Robysonic
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10190262
10190262 Inviato: 8 Lug 2010 17:27
 

Robysonic ha scritto:

In che senso cosa montare?Devo mettere una giannelli reverse..
La marmitta la prendo da biolla,e di conseguenza volevo prendere anche la red sponge, solo che non so quale tra queste:
Link a pagina di Biollamotors.it


la taratura, cioè rlli, molla e mollettine, la red sponge puoi prenderla anche dal meccanico, tanto a più di 4€ non la vende nessuno
Rallysta94
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10190312
10190312 Inviato: 8 Lug 2010 17:36
 

Rallysta94 ha scritto:


la taratura, cioè rlli, molla e mollettine, la red sponge puoi prenderla anche dal meccanico, tanto a più di 4€ non la vende nessuno

Riassumendo, gli porto la marmitta, gliela faccio carburare e tarare, gli dico di mettermi la red sponge(sono tutte malossi?), e per i rulli, molla e mollettine, io non capisco un c***o, mi potete spiegare brevemente e scrivere quali mi consigliate con una giannelli reverse senza fermi?
Ma la red sponge, molle, mollettine e rulli, sono anche d'estetica?Spero di no, perchè la red sponge è rossa e io ho lo scooter nero con qualche pezzo blu...
Robysonic
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10190641
10190641 Inviato: 8 Lug 2010 18:25
 

Non sono affatto d'estetica icon_asd.gif La redsponge è della malossi, e digli di montare rulli da 5g, molla di contrasto bianca malossi e molle frizione bianche malossi (magari questi pezzi comprali già tu) icon_wink.gif
viktorider92
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10190918
10190918 Inviato: 8 Lug 2010 19:00
 

Riassumendo:
Giannelli reverse(prendo io);
Molle bianche malossi di contrasto(Prendo io);
Molle bianche malossi frizione(prendo io);
Redsponge;
Rulli 5g(prendo io questi?);
Carburazione.

Per la taratura intendi cambiare le molle e i rulli giusto?Non devo far fare niente oltre montarli?
Rispetto ai 75/80 segnati di adesso?La ripresa e/o la vel max aumentano?Mi interesserebbe soprattutto la ripresa...
La redsponge adatta è questa? Link a pagina di Biollamotors.it

Ultima modifica di Robysonic il 8 Lug 2010 19:03, modificato 1 volta in totale
Robysonic
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10190934
10190934 Inviato: 8 Lug 2010 19:02
 

Si esatto,prendi tutto tu e gli dici di montare quello dal meccanico. La ripresa e la velocità massima aumenteranno. Per la redsponge prendila in negozio, magari portando come campione la spugna originale icon_wink.gif
viktorider92
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10190958
10190958 Inviato: 8 Lug 2010 19:04
 

Ma ho trovato questa:
Link a pagina di Biollamotors.it
C'è scritto che va bene per l'ovetto..
Il punto è che dovrei fare l'ordine, e non vorrei rischiare di non trovarla in negozio...
Robysonic
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10190972
10190972 Inviato: 8 Lug 2010 19:06
 

Se devi fare solo quell'ordine non te lo consiglio perchè spendi un botto solo per via delle spese di spedizione. Al massimo aspetti un pò ma la prendi in negozio icon_wink.gif
viktorider92
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10191026
10191026 Inviato: 8 Lug 2010 19:14
 

viktorider92 ha scritto:
Se devi fare solo quell'ordine non te lo consiglio perchè spendi un botto solo per via delle spese di spedizione. Al massimo aspetti un pò ma la prendi in negozio icon_wink.gif

Nono, devo comprare tutto, pure la marmitta, mica so' scemo!
Per i rulli:
devo comprare tutto il set da 4x6?Perchè non li trovo solo da 5g...
Link a pagina di Biollamotors.it
Robysonic
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10191045
10191045 Inviato: 8 Lug 2010 19:16
 

O prendi il kit da biolla però prendilo della malossi, altrimenti salti questa spesa e li prendi in negozio, tanto dovrebbero essere sui 10-15€ massimo icon_wink.gif
viktorider92
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10191072
10191072 Inviato: 8 Lug 2010 19:21
 

viktorider92 ha scritto:
O prendi il kit da biolla però prendilo della malossi, altrimenti salti questa spesa e li prendi in negozio, tanto dovrebbero essere sui 10-15€ massimo icon_wink.gif

Risolto, eccoli: Link a pagina di Biollamotors.it
Però adesso ho un problema con le molle frizione, devo prendere tutto il kit= Link a pagina di Biollamotors.it
Robysonic
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10191090
10191090 Inviato: 8 Lug 2010 19:24
 

Rulli risolto 0509_up.gif Le molle frizione della malossi le vendono solo in kit, anche nei negozi. Comunque la cosa migliore sarebbe provare sia le bianche che le verdi icon_wink.gif
viktorider92
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10191102
10191102 Inviato: 8 Lug 2010 19:26
 

no ceh rulli risolto, quelli sono da 19x15.5 col variatore originale ci sono i 15x12!!
Rallysta94
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10191110
10191110 Inviato: 8 Lug 2010 19:28
 

ma non aveva detto che prendeva l'overdrive? eusa_think.gif
viktorider92
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10191120
10191120 Inviato: 8 Lug 2010 19:29
 

viktorider92 ha scritto:
ma non aveva detto che prendeva l'overdrive? eusa_think.gif


non l'ha messo nella lista di cose da prendere su biolla eusa_think.gif
Rallysta94
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10191283
10191283 Inviato: 8 Lug 2010 19:54
 

No, per adesso non lo prendo, adesso cerco i rulli adatti..
Uff...sono solo da 4x6..
Questi vanno bene? Link a pagina di Biollamotors.it
Comunque, se cambierei il variatore(devo vedere un attimo..), basta che cambio i rulli o anche la spugna, molle, ecc...
Robysonic
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10191768
10191768 Inviato: 8 Lug 2010 21:16
 

No, per adesso non lo prendo, adesso cerco i rulli adatti..
Uff...sono solo da 4x6..
Questi vanno bene? Link a pagina di Biollamotors.it
Comunque, se cambierei il variatore(devo vedere un attimo..), basta che cambio i rulli o anche la spugna, molle, ecc...
Questo variatore che rulli ha?http://www.quartomotoricambi.it/variatore-pinasco-10260231-overdrive-minarelli-p-456.html
Robysonic
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10191892
10191892 Inviato: 8 Lug 2010 21:31
 

Robysonic ha scritto:
No, per adesso non lo prendo, adesso cerco i rulli adatti..
Uff...sono solo da 4x6..
Questi vanno bene? Link a pagina di Biollamotors.it
Comunque, se cambierei il variatore(devo vedere un attimo..), basta che cambio i rulli o anche la spugna, molle, ecc...
Questo variatore che rulli ha?http://www.quartomotoricambi.it/variatore-pinasco-10260231-overdrive-minarelli-p-456.html


solo i rulli, ovvio
Rallysta94
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10191990
10191990 Inviato: 8 Lug 2010 21:43
 

Che variatore mi consigliate restando sui 50 euro?
Robysonic
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10192097
10192097 Inviato: 8 Lug 2010 21:56
 

Robysonic ha scritto:
Che variatore mi consigliate restando sui 50 euro?

o TPR o multivar, gli altri costano di più.

o se no un Motorforce a 35€, ma non so quanto vale
Rallysta94
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10192154
10192154 Inviato: 8 Lug 2010 22:02
 

Ultima modifica di Robysonic il 8 Lug 2010 22:12, modificato 1 volta in totale
Robysonic
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