Che frizione mi consigliate per la mia ela stando un po' bassi coi prezzi?
Mi migliora le prestazioni?Se sì di quanto più o meno?

una originale, non aumenta prestazioni

Vabbè, allora tengo quella di adesso..
Ma se non migliora prestazioni, perchè ne vengono vendute altre?

perchè da ela intermedie in su quelle scarse e originali si spaccano e ti fanno perdere in scatto

Ok, capito..
Ma per la base è consigliato cambiarla o no?
Se volessi un ela base, cosa dovrei mettere?La reverse va bene?E il variatore hi speed?Dovrei comprare GT, carburatore e?
Quanto mi viene a costare il tutto?

se vuoi un base dovresti cambiare marmitta, la reverse tappa, mettere un 19 o un 21, che il 17.5 è un po piccolino, mentre il variatore è ok.

Il carburatore lo so che devo mettere un 19, anche se ciuccia, ma la reverse non c'è nessun modo per sfruttarla?Se farò il base lo farò tra un bel po', ma volevo cominciare a vedere...

ecco...
Link a pagina di Imagebam.com
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come puoi vedere lo spessore ancora è bello alto...

Ho deciso di prendere la fly, 30€ spedita, 800km con mollette+correttori+mollone...il tutto gia montato...
Dite che è un buon affare?
Adesso posto le foto che mi ha mandato, vediamo se è veramente nuova..

Le foto con quello che mi ha scritto:

sticazzi, se 30€ tutto fai benissimo, nuovo in totale pezzi separati paghi circa 70-80€ se non di più

Sicuro?Alla fine la pagherei 20 € la frizione, non è poco?Però 'sto qua ha detto che è uscito dal mondo degli scooter, magari se ne vuole liberare..

Ora è sorto un nuovo problema, oggi ho tirato un po' lo scooter per non lasciarlo troppo fermo, dato che devo portarlo lunedì, e mi sono fermato a un incrocio perchè c'era semaforo rosso, ho frenato, lo scooter era fermo, dopo 3/4 secondi si è spento..E' la 3/4 volta che mi succede nel giro di 2 settimane, e tieni conto che l'avevo tirato per circa 1km, quindi dovrebbe essersi scaldato abbastanza..
Poi ho fatto 1,5/2 km, mi sono fermato, e sono stato fermo anche 10 secondi senza che si spegnesse..
Che può essere?Ho letto su internet che potrebbe essersi rotta una molletta...

carburazione fatta a muzzo, e comunque 20€ per come è messa sono pochi, è quasi nuova

Ma non penso che la carburazione sia mai stata fatta, perchè 'sto qui non ha elaborato lo scooter, ha solo tolto i fermi...
Non penso abbia cambiato variatore e tenuto la marmitta, comunque lunedì scoprirò quello che ha dentro..
Già che ci sono gli dico di farmelo visionare, così vedo se è messo bene..
Ho letto che lo scooter potrebbe scarburarsi col cambio di stagione, e qui al nord un giorno piove e un giorno ci sono 40°
Ma com'è possibile che si allentino le viti del massimo/minimo?

non hai capito na sega

la carburazione fatta alla c***o è al tua, non di chi ti vende la roba

quella roba comprala che è un affarone, e il caldo/freddo non svita le viti c***o

l'aria che viene aspirata nel motore è più calda/fredda e quindi deve essercene di meno/di più, ora non so quanta e in quale caso in più

Ho capito, io intendevo il vecchio proprietario dello scooter, che non penso abbia mai carburato lo scooter...
Ho letto che il cambio di stagione scarbura il carburatore..

non frega niente che modifiche ha fatto il vecchio proprietario, tu hai cambiato marmitta, quindi stai scarburato,e sul fatto della stagione ti ho già risposto

No, la marmitta non l'ho ancora cambiata perchè mi serve una chiave esagonale che non ho..

non hai una chiave a brugola?? O.o

Sì, ne ho qualcuna, ma non vanno bene, alcune son troppo grandi, altre troppo piccole, comunque domani provo a guardare nella cassetta in cantina...
Comunque, se non ho cambiato marmitta, da cosa deriva il problema dello spegnimento?
Non è che ho ingolfato lo scooter?Ho letto che se si spegne e si accende dopo 1/2 minuti si rischia di ingolfare, e io solitamente spengo e accendo perchè lo scooter si spegne da solo..
Ho un'altra domanda:
prima ho provato a cambiare le lampadine delle frecce, ma non riesco a togliere le lampadine..Come faccio?Le devo svitare oppure le devo tirare?Penso la prima...
Comunque ho provato a girarle ma non girano...Si può rovinare se forzo un po'?

vedi di non farti trovare in giro da me, perchè se così fosse ti ammazzo a pugni
di dove sei?

fottitene dello spegnimento, sarai grasso o avrai il minimo alto, prima cambia marmitta e tara, poi pensa a questo.

ingolfato
l'ingolfamento capita quando della benza rimane nel carter in pratica e quindi non riesce a scoppiare per la poca quantita e ad accendere lo scooter, o na roba del genere, so comunque che se qua arriva CarbonfiberRS mi sputtana
comunque s elo ingolfi, fa fatica ad accendersi mentre è ingolfato, una volta acceso torna tutto normale.

però c***o, la storia delle lampadine non dovevi chiederla, ma dico è tanto difficile fare mezzo giro a una lampadina e tirarla? o comunque usare un po di logica insieme alla vista e trovare la soluzione?

e ringrazia che a quest'ora non ho un casso da fare, te l'ho già detto, quegli up sono inutili

Ehccristo, c***o ho provato ma non girano!!Comunque di dove sei tu?

allora fattela montare dal mecca a sto punto, comunque sono di gravellona, 5 km da vigevano ceh sta a una 50 km da milano, anche 35 xD

Ma non conosci nessuno che ti possa chiarire i tuoi dubbi, magari aiutandoti nelle piccole modifiche, almeno un po esperto in materia?

allora fattela montare dal mecca a sto punto, comunque sono di gravellona, 5 km da vigevano ceh sta a una 50 km da milano, anche 35 xD