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, comunque sun tutte regolazioni che dovrebbero farti al primo tagliando sempre che il concessionario sia in gardo di farle senno falle tu con calma , per la sella non mi sembra coi dura e poco imbottita , semmai è la risposta secca degli ammortizzatori che la fa sembrare un po duretta , e poi dopo 400 km anche la sella va rodata vedrai tra 5000 km sra piu morbida ....se poi non ti basta puoi farla rifare in gel .......... 
...comunque la v7 è una moto dalle prestazioni medie e da non strafare , sia per le gomme che il reparto sospensioni , soprattutto quelle anteriori molto morbide , un consiglio appena si puo sostituire olio sospensioni con uno piu viscoso ....daltronde la guzzi non l'ha pensata come moto super sportiva ma ben si come moto da passeggio turistico tranquillo , poi logicamente chi ne ha le capacita di guida puo sicuramente andare con un bel brio , ma secondo me sempre senza esagerare , mio parere personale buona moto ma con parsimonia , accattivante come estetica e buone finiture ... ma personalmente la mia er6n mi diverte di piu 
