per quel che vale, il proprietario mi ha detto che questo consumo esagerato, si verificava anche (e soprattutto) quando la moto era nuova..

Dai, fatemi in bocca al lupo allora!
La speranza è quella...7/800 euro massimo, vediamo come va..

La Terblanche l'aveva mio cugino...un 750 giallo...non mi ha mai convinto fino in fondo! Dopotutto io a 15 anni io sognavo le ss faroquadro (ho le prove di Motociclismo sul comodino), mica le terblanche! Può essere che tra 10 anni le cose cambino...il mercato alla fine, mi par di capire, lo fanno soprattutto i compratori! Anche le honda four hanno avuto un'impennata notevole nelle quotazioni in questi ultimi 3/4 anni! Con mia grande soddisfazione...

Vi terrò aggiornati sull'esito della trattativa!

A presto,

S

Comunque, consumo olio =7 etti/1000 km, così mi ha detto...

Per il valore della moto invece, pure trovando la ss molto bella, non credo che sia un mezzo con così tanto mercato da poter ambire a cifre troppo alte...Paradossalmente, pur preferendo le ss, ha moooolto più mercato il monster!
S

Apro la questione vendita/acquisto Monster.

VENDITA:
Pollon (Moster 620-S ie di mia moglie) l'abbiamo venduto in 2 settimane riprendedo la stessa cifra che spese 2 anni prima (!)
Desy (Monster S2R 1000) valore di mercato 6500€ l'ho svenduto dopo 1 anno e 1/2 a 5500€... è vero anche che 3 possibili acquisitori non l'hanno presa perchè la banca non gli faceva il finaziamento e l'ultimo ha messo la firma suo padre e si è sdraiato la settimana dopo l'acquisto (pensava che non avesse tanta coppia.. la fava!), ma è più cercata un S4Rs che un "semplice" bicilindrico 2 valvole

ACQUISTO:
Ora nell'immediato... il Monster 904 cc su cui mi ero interessato li trovi a 3000 € da trattare e non credo si abbassino più di tanto visto la quotazione ufficiale di 2500€
La SS FQ inceve, avvantaggiata da una minore quantità di modelli in giro, e pur avendo una quotazione uguale, non la trovi a meno di 3500-4000€ messa decentemente, e a differenza del Monster la trovi con i pezzi originale che comporterà sicuramente una valutazione maggiroe passato i 20 anni potendola iscrivere al registro storico. In paralllelo trovare un Monster originale o facilmente riconvertibile all'originale è notevolmente difficile.

CONCLUSIONE PERSONALE:
Nel giro di 10 anni SS faro quadro, avrà una notevole aumento di valutazione, mentre del Monster non credo a notevoli supervalutazioni... almeno che non siano le versioni speciali: Cromo, Tributo Ferrari (solo 40 esemplari) o Fogarty

CONCLUSIONE PERSONALE:
Nel giro di 10 anni SS faro quadro, avrà una notevole aumento di valutazione, mentre del Monster non credo a notevoli supervalutazioni... almeno che non siano le versioni speciali: Cromo, Tributo Ferrari (solo 40 esemplari) o Fogarty

La SS FQ inceve, avvantaggiata da una minore quantità di modelli in giro, e pur avendo una quotazione uguale, non la trovi a meno di 3500-4000€ messa decentemente

Con tutto il rispetto, 6000€ sono soldi buoni ma i soldi vanno e vengono... e una Superlight del '92 non la ritrovo dietro a ogni angolo.