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Dubbio su Migliori modelli SS 750
7449206
7449206 Inviato: 24 Apr 2009 19:22
Oggetto: Dubbio su Migliori modelli SS 750
 

Salve!
volevo porvi una domanda molto semplice: visto che vorrei comprare una ss (depotenziata) volevo sapere quali sono le principali migliorie fatte (estetica ciclistica motore) di anno in anno, e che anno mi consigliereste.
Io ho visto solo modelli dal 2000 in poi e mi sembrano tutte uguali come estetica, il motore cambia o è lo stesso??

Grazie per le risposte!
 
7449251
7449251 Inviato: 24 Apr 2009 19:29
 

dal 1999 anno di presentazione al 2002, anno di sostituzione con il modello 800, il 750 non ha mai avuto modifiche, tranne la sostituzione dell'ammortizzatore posteriore Showa con un Boge a partire dal 2000. Il motore è di derivazione Monster, ha 64 cv a 8250 giri, 5 marce, frizione a bagno d'olio.
 
7449479
7449479 Inviato: 24 Apr 2009 19:55
 

Desmopier ha scritto:
dal 1999 anno di presentazione al 2002, anno di sostituzione con il modello 800, il 750 non ha mai avuto modifiche, tranne la sostituzione dell'ammortizzatore posteriore Showa con un Boge a partire dal 2000. Il motore è di derivazione Monster, ha 64 cv a 8250 giri, 5 marce, frizione a bagno d'olio.

grazie!
invece sul forum mi hanno detto che il 620 è meno delicato (perchè è più nuovo come motore), mentre il 750 richiede più cure, è vero? e quante più cure richiede? (cioè sono cose semplici da fare che posso fare pure io oppure devo portarlo per forza dal meccanico?)

ps.

ma ho visto anche modelli del 2003 e del 2004, quelli cosa sono?

E per il discorso del depotenziamento? tutti escono predisposti per depotenziarli (su internet ho trovato modelli del 2003 che venivano riportati come depotenziati).

E l'ultima cosa, ho visto alcuni annunci dove dicevano di vendere un supersport, ma aveva un disco solo... quella non è la versione sport?

pps. scusate le troppe domande tutte insieme ma sono un po' confuso icon_lol.gif
 
7450122
7450122 Inviato: 24 Apr 2009 21:29
 

per quanto ne sappia,quella con un solo disco all'anteriore dovrebbe essere o la 620sport,o la 750sport,da non confondere con la "supersport 750 i.e" che credo abbia anke altre differenze oltre all'impianti frenante
 
7458104
7458104 Inviato: 26 Apr 2009 20:18
 

e per il depotenziamento come funziona? su altre ducati avevo letto che c'è una vite che limita la rotazione del gas, è così anche su questa?
 
7458450
7458450 Inviato: 26 Apr 2009 21:03
 

I modelli 2003/2004 hanno una cilindrata maggiore, sono 800. Per quanto riguarda l'affidabilità, tra 620 e 750 non credo ci siano differenze. Il modello 620 ha quasi gli stessi cv del 750 (60 contro 64) ma gira più in alto ed è meno "corposo". Continuerei a consigliarti il 750, se devi scegliere. I modelli depotenziati devono esserlo già su libretto (in effetti è solo un blocco sull'acceleratore). In alcuni casi si possono depotenziare modelli che non lo sono, ma devono essere gli stessi già previsti dalla casa (non puoi depotenziare un 900, per esempio) e credo ci siano un pò di beghe burocratiche da sbrigare. Forse è meglio cercarla già a posto.
La versione monodisco nero opaca è la 750 sport. Spesso molti fanno confusione.
 
7459337
7459337 Inviato: 26 Apr 2009 23:36
 

ok grazie a tutti, mano a mano che trovo delle offerte ve le faccio vedere così potete consigliarmi 0509_up.gif

doppio_lamp.gif
 
7518015
7518015 Inviato: 5 Mag 2009 16:13
 

gente mi sta venendo un dubbio... prima di farmi 100km per andare a vedere una moto vorrei almeno provare a salirci sopra, ma visto che qui da me non ci sono 750, è lo stesso se salgo su un 900? è più grande come dimensioni o più o meno siamo lì?

grazie per le rsposte icon_wink.gif
 
7518367
7518367 Inviato: 5 Mag 2009 16:47
 

il 900 è identico sia come dimensioni che come aspetto: la differenza principale sono i cv (78)
il forcellone in alluminio, le sospensioni regolabili, il pneumatico posteriore più largo...
ma se vuoi farti un'idea dell'assetto e della posizione di guida, il 900 va benissimo, così come il 1000 DS (che ha il manubrio un pelo rialzato e qualche quota differente, ma siamo lì).
 
7520835
7520835 Inviato: 5 Mag 2009 20:44
 

oggi ho provato a salirci, e apparte il cavalletto che si richiude da solo (cosa che odio icon_lol.gif ma ci sarà una modifica per farlo rimanere aperto) mi è piaciuta molto (forse un po' poco caricata sul manubrio davanti ma con qualche regolazione penso che si possa risolvere)

detto questo, come vi sembra questa qui?

Link a pagina di Moto.it
 
7521162
7521162 Inviato: 5 Mag 2009 21:05
 

Rakom ha scritto:
oggi ho provato a salirci, e apparte il cavalletto che si richiude da solo (cosa che odio icon_lol.gif ma ci sarà una modifica per farlo rimanere aperto) mi è piaciuta molto (forse un po' poco caricata sul manubrio davanti ma con qualche regolazione penso che si possa risolvere)

detto questo, come vi sembra questa qui?

Link a pagina di Moto.it


Il mio meccanico e successivamente l'officina ducati mi avevano negato la possibilità di modifiche al cavalletto (avevo un ss 900 ie '98) per cui dopo due anni mi ero rassegnato e abituato. Più che altro la paura è quando ci fai salire qualcun altro che non conosce bene il cavalletto... icon_eek.gif

Per quanto riguarda la posizione è il motivo principale per cui l'ho cambiata, ma quella è una questione di gusti. Devo dirti però che è piuttosto stancante.

il prezzo dell'esemplare che hai trovato è nella norma, visto il chilometraggio. Se penso a come ho dovuto svendere il mio 900... icon_evil.gif
 
7521241
7521241 Inviato: 5 Mag 2009 21:10
 

mikydido ha scritto:


Il mio meccanico e successivamente l'officina ducati mi avevano negato la possibilità di modifiche al cavalletto (avevo un ss 900 ie '98) per cui dopo due anni mi ero rassegnato e abituato. Più che altro la paura è quando ci fai salire qualcun altro che non conosce bene il cavalletto... icon_eek.gif

Per quanto riguarda la posizione è il motivo principale per cui l'ho cambiata, ma quella è una questione di gusti. Devo dirti però che è piuttosto stancante.

il prezzo dell'esemplare che hai trovato è nella norma, visto il chilometraggio. Se penso a come ho dovuto svendere il mio 900... icon_evil.gif

stancante in che senso? io non l'ho guidata (anche perchè quella su cui sono salito era un 900 e io non ho nemmeno la a2 icon_lol.gif ) ma la posizione mi sembra fin troppo rilassata icon_confused.gif forse aveva qualcosa che non andava icon_confused.gif icon_question.gif
 
7522104
7522104 Inviato: 5 Mag 2009 22:19
 

beh,hai un rs,la posizione è simile,per questo ti sembrava normale,ma poi scendi da una ss sale su di una sportiva jap ti sembrerà una bmw| icon_eek.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_wink.gif per il prezzo pare nella norma anche se essendo un modello con scarsa rivendibilità io andrei al ribasso,e non poco! icon_wink.gif cerca di venderla da marzo,non ci riesce,digli 2300 compreso il passaggio,mi sa molla la presa! icon_wink.gif
 
7525970
7525970 Inviato: 6 Mag 2009 13:28
 

raf275 ha scritto:
beh,hai un rs,la posizione è simile,per questo ti sembrava normale,ma poi scendi da una ss sale su di una sportiva jap ti sembrerà una bmw| icon_eek.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_wink.gif per il prezzo pare nella norma anche se essendo un modello con scarsa rivendibilità io andrei al ribasso,e non poco! icon_wink.gif cerca di venderla da marzo,non ci riesce,digli 2300 compreso il passaggio,mi sa molla la presa! icon_wink.gif

2300 non è poco? mi sento un ladro dopo icon_lol.gif
comunque adesso gli ho chiesto se la moto è ancora disponibile, vediamo cosa mi risponde!
 
7526437
7526437 Inviato: 6 Mag 2009 14:08
 

2300 in se è poco,però lui ci pensa e il suo pensiero è" è il primo che mi contatta da 2 mesi,forse è il caso che scendo un po' col prezzo se no non riuscirò mai a prendere la jappa nera/verde/blu/viola che mi piace tanto! quindi vi troverete a metà strada,2500 e la moto è tua! icon_mrgreen.gif
 
7526726
7526726 Inviato: 6 Mag 2009 14:37
 

raf275 ha scritto:
2300 in se è poco,però lui ci pensa e il suo pensiero è" è il primo che mi contatta da 2 mesi,forse è il caso che scendo un po' col prezzo se no non riuscirò mai a prendere la jappa nera/verde/blu/viola che mi piace tanto! quindi vi troverete a metà strada,2500 e la moto è tua! icon_mrgreen.gif

mi piace l'idea icon_asd.gif
per caso sai quanto costa il passaggio?
 
7527951
7527951 Inviato: 6 Mag 2009 16:30
 

in agenzia dalle 130 alle 180 (le più care) ovviamente in media 150! in motorizzazionie mi pare costi 90 euro! icon_wink.gif
 
7534606
7534606 Inviato: 7 Mag 2009 13:09
 

eccomi ha risposto!
guardate le foto e per favore ditemi se c'è qualche segno che indica un incidente, una cosa che non è originale (scarico e portatarga me l'aveva già detto icon_asd.gif ) così se non vale la pena mi evito un viaggio a vuoto!

Link a pagina di Img21.imageshack.us

ah un altra domanda forse stupida... mio zio ha il carrello per le moto (ci vanno tre moto sopra) da cross, va bene lo stesso per questa?
 
7535092
7535092 Inviato: 7 Mag 2009 13:46
 

anche le frecce non sono originali!
gli scarichi originali te li da?
se no poi è una rottura per la revisione.
sul carrello ci va ma ne vanno 2 di carenate! icon_wink.gif
quanti km ha?
può dimostrarteli tutti i tagliandi?
 
7536564
7536564 Inviato: 7 Mag 2009 16:05
 

Quoto Raf. Devi farti dare tutti i pezzi originali, frecce comprese.
Se non ha più gli scarichi (visto che questi non mi sembrano omologati) salutalo.
E se casomai la prendi, togli quell'adesivo del bambino. Primo perché è da tamarri, secondo perché qualsiasi Jap ti passa sulle orecchie. Quindi è meglio non sfotterle troppo.... icon_biggrin.gif
 
7539923
7539923 Inviato: 7 Mag 2009 22:05
 

Rakom, io ho una SS 750 del 2000 se ti servono chiarimenti sono a tua disposizione 0509_up.gif

P.S. è quella nella foto del mio nick icon_biggrin.gif
 
7540735
7540735 Inviato: 8 Mag 2009 6:37
 

desmofrance ha scritto:
Rakom, io ho una SS 750 del 2000 se ti servono chiarimenti sono a tua disposizione 0509_up.gif

P.S. è quella nella foto del mio nick icon_biggrin.gif

azz bella! qualche info? (in mp o qui è uguale)
 
7542754
7542754 Inviato: 8 Mag 2009 12:04
 

desmofrance ha scritto:
Rakom, io ho una SS 750 del 2000 se ti servono chiarimenti sono a tua disposizione 0509_up.gif

P.S. è quella nella foto del mio nick icon_biggrin.gif


davvero bella in grafica xerox!
Hai già postato qualche foto in qualche altro topic?
Mi farebbe piacere vederla, anche se ho venduto la mia... icon_sad.gif
 
7542905
7542905 Inviato: 8 Mag 2009 12:26
 

mikydido ha scritto:


davvero bella in grafica xerox!
Hai già postato qualche foto in qualche altro topic?
Mi farebbe piacere vederla, anche se ho venduto la mia... icon_sad.gif
quoto..ma si vede poco niente nell'avatar..mikydydo i nuovi aquisti ducati devono affiancare i precedenti no venderli.. icon_asd.gif

icon_arrow.gif raf di che marca e' il casco nell'avatar? icon_asd.gif
 
7543372
7543372 Inviato: 8 Mag 2009 13:18
 

Adesso devo andare al lavoro icon_twisted.gif xò più tardi sono da voi x le foto della mia bimba 0509_up.gif
 
7543811
7543811 Inviato: 8 Mag 2009 14:01
 

ciao Rakom..se te la prendi senza gli scarichi originali scala ancora sul prezzo, nuovi costano una cifra! al limite poi li prendi usati..tipo questi ma li porti via anche a meno..icon_arrow.gif Link a pagina di Moto.it
 
7546132
7546132 Inviato: 8 Mag 2009 19:03
 

Ciao Raga,
c'è nessuno stasera???? doppio_lamp.gif
 
7547239
7547239 Inviato: 8 Mag 2009 20:44
 

desmofrance ha scritto:
Ciao Raga,
c'è nessuno stasera???? doppio_lamp.gif

si ci sono io! è da stamattina che passo sempre aspettando le foto icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
comunque quanto hai speso per fare la grafica xerox??
 
7547360
7547360 Inviato: 8 Mag 2009 20:55
 

Eccomi ora ci sono...
il kit degli adesivi è costato 140 Euro
 
7547381
7547381 Inviato: 8 Mag 2009 20:57
 

Le foto non le ho messe nel forum xchè non ho il programma ( e non sono capace ) per trasformarle icon_sad.gif
Però se vuoi te le mando per e-mail icon_biggrin.gif
 
Mostra prima i messaggi di:





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