Carburatore 21 con cilindro originale [Che succede?] - Scooter

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Carburatore 21 con cilindro originale [Che succede?]

9355033

9355033 Inviato: 19 Feb 2010 18:29

BOOCRACK ha scritto:

Puoi Mettercelo Benissimo un 21 Su Un 50.
Ovviamente Ti Si Ingolferà e La Carburazione Fa Schifo, Ma Agli Alti Tirerà Un Bel Po Di Piu.

evvai il post dei controsensi

carbonfiberRS

250 Champ

Ranking: 2900

9356433

9356433 Inviato: 19 Feb 2010 21:51

ou e io?

Citazione:

Puoi Mettercelo Benissimo un 21 Su Un 50.
Ovviamente Ti Si Ingolferà e La Carburazione Fa Schifo, Ma Agli Alti Tirerà Un Bel Po Di Piu.

guarda non e assolutamente vero, agli alti andra leggermente meno privilegiando la ripresa...
poi il discorso della carburazione non fila affatto...

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

9591150

9591150 Inviato: 31 Mar 2010 19:20

allora un mio amico aveva un 21 su gt e marmitta originale carburato perfetto, montando red sponge e fatto un paio di tubi aggiuntivi all'airbox originale....la differenza si sentiva ma non era proporzionata al consumo di benzina che aveva....consumava troppo di più ( con il 12mm faceva quasi 30 km/l, col 21mm 17 km/l a dir tanto), andava di più in ripresa soprattuto alle basse velocità aveva più coppia e l'allungo era praticamente identico...

Anche io tempo fa sul 70 base con marmitta originale avevo un 19 phbg che mi faceva avere un po' più di ripresa e 2 km/h in più di allungo, ma consumavo troppo in più, così rimontai il 16mm originale...

Comunque, un 21 sul gt originale non gli fa male dal punto di vista della durata, perchè ci sarà meno rischio di scaldare per via del maggiore flusso d'aria (e benzina) che entra...

Gigi_93

Impennata

Ranking: 357

9591175

9591175 Inviato: 31 Mar 2010 19:24

Potrà non far male al gt, ma sicuramente far male al portafoglio

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

9591192

9591192 Inviato: 31 Mar 2010 19:26

si infatti alla fine non conviene...però su un 50 lavorato nei travasi, luci e testa ribassata e marmitta per 70cc un 19mm si potrebbe anche mettere...

Gigi_93

Impennata

Ranking: 357

9591968

9591968 Inviato: 31 Mar 2010 20:49

se lo carburi bene aumenta la ripresa, ma se sbagli butti un sacco di benzina

ma se ci metti un buon gt è perfetto.

boo

Senza Benza

Ranking: 55

9591978

9591978 Inviato: 31 Mar 2010 20:50

In qualunque caso l'aumento del consumo di benzina aumenta notevolmente, e comunque io penso che il gioco non valga la candela

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

9593143

9593143 Inviato: 31 Mar 2010 23:29

puoi montarlo tranquillamente il 21 sul 50cc ...
carburi bene e poi vedrai la cattiveria che riesci a tirarci fuori da quel motore...
ps: c'è anche chi ha messo il 24 su un 50cc

LRTpreparazioni

Senza Freni

Ranking: 110

9593966

9593966 Inviato: 1 Apr 2010 9:17

LRTpreparazioni ha scritto:

puoi montarlo tranquillamente il 21 sul 50cc ...
carburi bene e poi vedrai la cattiveria che riesci a tirarci fuori da quel motore...
ps: c'è anche chi ha messo il 24 su un 50cc

La cattiveria mi sembra esagerata e perfino mettere un 21

Se lo scooter è completamente originale (senza neanche una marmitta) fidati che di "cattiveria" non ne uscirà molta

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

9594188

9594188 Inviato: 1 Apr 2010 9:57

io lo metterei, almeno se lo carburi bene aumenta la ripresa, ma se nn caburi bene butti un sacco di benzina

boo

Senza Benza

Ranking: 55

9594191

9594191 Inviato: 1 Apr 2010 9:57

viktorider92 ha scritto:

La cattiveria mi sembra esagerata e perfino mettere un 21

Se lo scooter è completamente originale (senza neanche una marmitta) fidati che di "cattiveria" non ne uscirà molta

ne esce eccome... ovvio che devi settare il tutto eh, però di cattiveria ne tiri fuori (ovviamente sempre proporzionata al fatto che è un 50)

prova e ne avrai la dimostrazione

LRTpreparazioni

Senza Freni

Ranking: 110

9594986

9594986 Inviato: 1 Apr 2010 11:27

come ho detto sopra, un mio amico l'aveva e la differenza in ripresa si vedeva, ma non aspettatevi chissà cosa....

Gigi_93

Impennata

Ranking: 357

9596047

9596047 Inviato: 1 Apr 2010 13:15

Gigi_93 ha scritto:

come ho detto sopra, un mio amico l'aveva e la differenza in ripresa si vedeva, ma non aspettatevi chissà cosa....

Infatti, quello che dico anche io...poi preferisco perdere un paio di secondi in ripresa ma che i soldi nel portafoglio rimangano più a lungo

(spero di essermi spiegato)

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

9723068

9723068 Inviato: 21 Apr 2010 22:07

allora un 21 sul 50 se parliamo di scooter va pochissimo di più del 19 e alla fine c onsuma uguale se è carburato bene è.
mentre su una moto a marce tipo un motard un 21 va benone magari abbinato a una marmitta e a un pacco lamellare considera che il caballero regolarità monta il 26 di serie
percio a tutti quelli che dicono che il 21 sul 50 non va una sega gli dico di ficcarsi una banana nel culo

manuel1993

Ginocchio a Terra

Ranking: 276

10731538

10731538 Inviato: 8 Ott 2010 16:34

BoSs_Ng ha scritto:

20 post di cagate...escluso vaicolrally... che tristezza

Quoto

Non scrivete per "sentito dire" , io vi dico che per esperienza so che un 21 sull'originale non affoga per niente se lo si carbura bene e si lavora il filtro/airbox

Diego

Very Important Tinga

Ranking: 2434

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