mah,con tutto il rispetto non sono d'accordo..secondo me non serve avere 100nm di coppia per superare i classici utenti della strada che si incontrano normalmente. anzi, il rischio è che troppa coppia possa cogliere impreparati su terreni non perfettamente puliti. poi se parliamo di coppia per superare altre moto, allora dico che per strada basta essere un pò pazzi (o scemi) che si riesce a stare davanti a tutti anche con un 400.

Il mille ne risparmia poche se non si è concentrati....sicuramente il 750 è un compromesso eccezionale chi ce l ha è sempre contentissimo....non parlo di velocita pura, parlo di mm di manopola che su un 1000 sportivo ti portano nell iperspazio in zero attimi...

Se pero uno considera il 600 poco soddisfacente molto probabilmente non è abituato e tenere la moto lassu sui giri alti e se magari ha una gran voglia di sentire una marea di cavalli incontenbibili e inutilizzabili e contemporanemente ha un po di testa per contenersi e non usarli tutti il 1000 è sempre la scelta migliore , i cavalli che ho e che non utilizzo non danno dispiacere, quelli che non ho invece si danno dispiacere....haha

ciao
comunque il 750 è bellissimo

anch'io provenendo dai 600 sono abituato a tenerla sù, per questo ho scelto il 750, è molto simile ad un 600 come guida ma ha più coppia