allora questo è il mio procedimento
spruzzo lo spray per catene (pulitore) per togliare il grosso
pulisco nei minimi particolari con il gasolio aiutandomi con un pennello
pulisco anche il pignone (smontando il copri) e la corona
asciugo con il compressore e con uno straccio asciutto
faccio circa un km a catena pulita (massimo a 60 km/h)
ritorno a casa e passo nuovamente uno stracetto e ingrasso con veramnete poco grasso
aspetto il giorno seguente (spesso anche una settimana)
uso la moto
mi incazzo come un asino perche per quanto poco grasso metta sporca ugualmente troppo !

comunque ho trovato un venditore ebay veramente gentile che mi regala un paracatena, cosi posso fare la modifica (quella della cassetta di frutta e non di pesce !) in tutta tranquillità !

allora questo è il mio procedimento
spruzzo lo spray per catene (pulitore) per togliare il grosso
pulisco nei minimi particolari con il gasolio aiutandomi con un pennello
pulisco anche il pignone (smontando il copri) e la corona
asciugo con il compressore e con uno straccio asciutto
faccio circa un km a catena pulita (massimo a 60 km/h)
ritorno a casa e passo nuovamente uno stracetto e ingrasso con veramnete poco grasso
aspetto il giorno seguente (spesso anche una settimana)
uso la moto
mi incazzo come un asino perche per quanto poco grasso metta sporca ugualmente troppo !

comunque ho trovato un venditore ebay veramente gentile che mi regala un paracatena, cosi posso fare la modifica (quella della cassetta di frutta e non di pesce !) in tutta tranquillità !

dirt, prova a non usare il gasolio, ti spiego, il gasolio unge e sicuramente non fa aderire il grasso nonostante tu pulisca bene la catena, prova con uno sgrassatore comune o con una bomboletta di lavamotori come faccio io,s enza gasolio, prima di fare modifiche indecenti

comunque io forse un pò esagero, ma quel paracatena un pò più lungo lo potevano anche fare, con buona pace del Sig. Tamburini.

che c'entra Tamburini?!?

direi proprio di no...

hai proprio ragione.. l'ho sparata grossa !
ero fermo al 998 !

Comunque ,ti prego abbandona l'idea della modifica con la cassetta del fruttivendolo.

Ad esempio..è così vitale avere un cavalletto posteriore?

Ad esempio..è così vitale avere un cavalletto posteriore?

Te lo consiglierei anche in caso di soste prolungate della moto, almeno la gomma resta sollevata da terra, evitando che il peso gravi sempre e solo su di una parte della gomma

Ad esempio..è così vitale avere un cavalletto posteriore?

Ad esempio..è così vitale avere un cavalletto posteriore?

Tipo?

io, non avendo un garage grosso, riesco a farci stare anche la macchina...Sul cavaletto la moto mi fa guadagnare quei cm che mi servono

anche se vuoi risparmiare i soldi che dai al gommista !

Dici che è così dannoso tenere la moto a terra? Ok,so che sarebbe meglio il cavalletto..ma non so quanto sia così necessario..

Guarda bellini... per una spesa di 90€ circa...

Immagine: Link a pagina di Img504.imageshack.us

tipo montare le carene da pista tipo le carene da pista non hannos ede per cavalletto laterale tipo cambio olio tipo qualsiasi manutenzione da fare, tipo ingrassaggioc atena più semplice e preciso tipo le foto escono meglio ( )

tutte queste cose qui

ah dimenticavo!!! qui da me per un cambio gomme ti prendono 70 euro solo di manodopoera, io le gomme le compro su internet e spendo poco più della metà, ho i cavalletti e la chiave dinamometrica, smonto vado da un amico che in garage ha lo smontagomme e l'ecquilibratrice e si risparmia qualche soldino..dovessi lasciare 400 euro di gomme ogni volta che vado in pista sarei rovinato