Domande varie su carbu e taratura - Scooter

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Domande varie su carbu e taratura

8916226

8916226 Inviato: 26 Nov 2009 22:53
Oggetto: Domande varie su carbu e taratura

ciao a tutti ho un booster del 2001

con 70 dr e giannelli next

ho montato un filtro polini sul 12

questo :

immagini visibili ai soli utenti registrati

ora mi chiedo.. è proprio sbagliato o lo posso tenere? perchè è abbastanza problematico il filtro orignale per svariati motivi...

2 :

come lo devo tarare? ha il variatore originale

grazie mille ^^

Solid_Snake

Senza Targa

Ranking: 49

8916284

8916284 Inviato: 26 Nov 2009 23:07

Sul 12 è difficile da carburare,specialmente in questo periodo di tempo variabile..

comunque dimmi prima come sei tarato ora,che pezzi monti e come "va" lo scooter!

GiagiuPhantom

Ginocchio a Terra

Ranking: 244

8916295

8916295 Inviato: 26 Nov 2009 23:10
Oggetto: Re: Domande varie su carbu e taratura

Solid_Snake ha scritto:

ciao a tutti ho un booster del 2001

con 70 dr e giannelli next

ho montato un filtro polini sul 12

questo :Immagine: Link a pagina di I14.ebayimg.com

ora mi chiedo.. è proprio sbagliato o lo posso tenere? perchè è abbastanza problematico il filtro orignale per svariati motivi...

2 :

come lo devo tarare? ha il variatore originale

grazie mille ^^

Beh allora:

Meccanicamente
Hai montato una marmitta (e nemmeno molto prestante) per 50 su un 70.

Trasmissione:
Hai il variatore originale, ti consiglierei vivamente di sostituirlo con uno un poco più spinto, almeno per migliorare un po la tua elaborazione mooolto incompleta.
Nel tuo caso non so assolutamente che taratura consigliarti visto che la tua elaborazione è unica nel suo genere, (e poi siamo anche nella sezione sbagliata per provarne a dare una passabile).

Alimentazione:
Hai un carburatore 12 su un gt 70cc, già questo rende molto poco sfruttabile il gt, consiglio la sostituzione con un 17.5 o 19 o 21 (devi vedere però anche la marmitta in questo caso).
Hai un carburatore 12 con filtro a torta e cilindro 70cc, sbagliatissimo anche questo visto che si scarbura molto facilmente e non fa rendere bene il 70cc.
Per non parlare dei danni che provoca il filtro a torta, a cono, a trombetta, sul gt, polvere e acqua possono seriamente compromettere ogni pezzo meccanico.

Ti consiglierei vivamente per la salute del tuo booster di seguire gli accorgimenti da me scritti perchè è una elaborazione veramente fatta con i piedi..

ciao e lamps, alekabi

alekabi

Very Important Tinga

Ranking: 4951

8916307

8916307 Inviato: 26 Nov 2009 23:13

quindi consigli di rimettere il filtro normale e va bene,

per la marmitta purtroppo mi devo tenere quella u.u

il variatore sto cercando di prenderlo,

il carburatore un 17.5 va bene? e quale devo prendere ? del'orto phbg?

Solid_Snake

Senza Targa

Ranking: 49

8916322

8916322 Inviato: 26 Nov 2009 23:17

ti do un cosiglio:prendi un 19,è piu o meno facile da carburare,oppure il 21 che usato lo trovi piu o meno sui 30 euro in giro da amici,cosa cambia dal 19 al 21?-niente.poi per il variatore ti consiglio un variotop,invece di un 9 rulli o multivar

alessandrino_01

Foglio Rosa

Ranking: 1

8916324

8916324 Inviato: 26 Nov 2009 23:17

17,5 c'è solo PHVA mi sembra..sarebbe meglio un 19,però come detto sopra da alekabi,sarebbe molto meglio cambiare marmitta.

GiagiuPhantom

Ginocchio a Terra

Ranking: 244

8916334

8916334 Inviato: 26 Nov 2009 23:20

la dig 900 va bene? ce l'ho ma la devo sistemare. meglio della giannelli?

Solid_Snake

Senza Targa

Ranking: 49

8916358

8916358 Inviato: 26 Nov 2009 23:26
Oggetto: Re: Domande varie su carbu e taratura

Solid_Snake ha scritto:

Stai sicuro che con questa elaborazione, lo scooter ti darà un bel pò di problemi...

il 12 non è il carburatore ideale su cui montare un filtro aperto..puoi ma dopo poco tempo ti ritrovi con lo scooter scarburato...Piuttosto metti un bel 19 e il gt ringrazierà

Poi la marmitta tappa...la next come molti sanno è per 50cc e sul 70cc fa proprio pena..consiglio: giannelli shot

Il variatore originale non ti permetterà di sfruttare l'accelerazione di questo gruppo termico..ti toglie anche un pò d'allungo...metti un bel multivar e sei a posto...

Se seguirai questi consigli, dopo apprezzerai le soddisfazioni che puo darti questo scooter e farai un 90 effettivi..tarato e carburato bene..
Spero esserti stato d'aiuto..
Ciao
MrSounD

MrSound

Minimoto Champ

Ranking: 1758

8916362

8916362 Inviato: 26 Nov 2009 23:27

GiagiuPhantom ha scritto:

17,5 c'è solo PHVA mi sembra..sarebbe meglio un 19,però come detto sopra da alekabi,sarebbe molto meglio cambiare marmitta.

NO! C'è anche il PHBN che è ad aria manuale

MrSound

Minimoto Champ

Ranking: 1758

8916369

8916369 Inviato: 26 Nov 2009 23:29

Solid_Snake ha scritto:

la dig 900 va bene? ce l'ho ma la devo sistemare. meglio della giannelli?

Beh entrambe non sono adatte per un gruppo termico 70cc.
La scelta ricade per economicità e prestazioni su:

Stage6 pro replica

Giannelli shot / Top nardò

la dig 900 se non erro non è omologata ed è per 50cc, mentre queste sono omologate e sono per 70cc.

alekabi

Very Important Tinga

Ranking: 4951

8916373

8916373 Inviato: 26 Nov 2009 23:30

ho capito grazie ^^

Solid_Snake

Senza Targa

Ranking: 49

8916376

8916376 Inviato: 26 Nov 2009 23:32

alekabi ha scritto:

Beh entrambe non sono adatte per un gruppo termico 70cc.
La scelta ricade per economicità e prestazioni su:

Stage6 pro replica

Giannelli shot / Top nardò

la dig 900 se non erro non è omologata ed è per 50cc, mentre queste sono omologate e sono per 70cc.

quoto

MrSound

Minimoto Champ

Ranking: 1758

8918231

8918231 Inviato: 27 Nov 2009 14:30

MrSound ha scritto:

NO! C'è anche il PHBN che è ad aria manuale

Ah non lo sapevo..infatti ho scritto "mi sembra"..

GiagiuPhantom

Ginocchio a Terra

Ranking: 244

8921297

8921297 Inviato: 27 Nov 2009 22:48

ho trovato un amico che ha un carbu 19 me lo vende a 30 euro che dite?

Solid_Snake

Senza Targa

Ranking: 49

8921616

8921616 Inviato: 28 Nov 2009 0:33

Solid_Snake ha scritto:

ho trovato un amico che ha un carbu 19 me lo vende a 30 euro che dite?

Controlla come stà molto attentamente, guarda lo stato della vaschetta, dello spillo e sopratutto varie crine o rotture.
La gran parte delle volte le offerte allertanti sono poi quelle che si rivelano fregature.

ciao alekabi

alekabi

Very Important Tinga

Ranking: 4951

8921869

8921869 Inviato: 28 Nov 2009 8:17

ok grazie! male che va lo faccio a vedere a mio padre ^^

Solid_Snake

Senza Targa

Ranking: 49

8925226

8925226 Inviato: 28 Nov 2009 22:42

sto per acquistare un variatore della top

che dite va bene?

Solid_Snake

Senza Targa

Ranking: 49

8925271

8925271 Inviato: 28 Nov 2009 23:00

Solid_Snake ha scritto:

sto per acquistare un variatore della top

che dite va bene?

Va bene.. non ai livelli di un multivar ma migliore di un motoforce

Comunque ho capito perchè lo hai scelto, si è un'ottima offerta prendila al volo!

alekabi

Very Important Tinga

Ranking: 4951

8925771

8925771 Inviato: 29 Nov 2009 6:30

ashuahs l'hai visto eh?

grazie per non aver fatto offerte

Solid_Snake

Senza Targa

Ranking: 49

8925789

8925789 Inviato: 29 Nov 2009 8:07

pensavo, che rulli devo metterci ora?

Solid_Snake

Senza Targa

Ranking: 49

8926703

8926703 Inviato: 29 Nov 2009 13:00

anzi come lo devo tarare mollette ecc§?

Solid_Snake

Senza Targa

Ranking: 49

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