varie lavorazioni aspirazione!! - Scooter

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varie lavorazioni aspirazione!!

10271044

10271044 Inviato: 21 Lug 2010 16:28
Oggetto: varie lavorazioni aspirazione!!

ciao rega, domani dato che lo scooter stara fermo causa filettatura albero, farò qualche lavoretto all aspirazione quali: accorciare collettore e lavorarlo per rendere il diametro interno piu piccolo, raccordare pacco lamellare per togliere scalino del guidaflussi...
le mie domande sono 2:
-di quanto accorcio il collettore?
-avrò risultati abbastanza soddisfacenti??

NicoNeos

MotoGp

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10271080

10271080 Inviato: 21 Lug 2010 16:34

mmm accorciare il collettore mi sembra una cagata...al massimo accorcialo di 1 cm! lucida il venturi del carburatore e poi importante raccorda il guidaflussi

FOXX

MotoGp

Ranking: 1080

10271182

10271182 Inviato: 21 Lug 2010 16:54

io sono famoso nel tinga per lavorare i 17.5

comunque il carburo è gia lucidato, accorciato e appiattito nel venturi....
comunque dato che il collettore è storto volevo renderlo un po più dritto però non tanto perchè ho mina e quindi rischio di far sbattere il carburo con la sella....
ma 1 cm va bene???

NicoNeos

MotoGp

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10271511

10271511 Inviato: 21 Lug 2010 17:49

NicoNeos ha scritto:

io sono famoso nel tinga per lavorare i 17.5

mazza...

NicoNeos ha scritto:

il collettore accorcialo di quanto hai accorciato il venturi

zipfr91

Foglio Rosa

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10271521

10271521 Inviato: 21 Lug 2010 17:50

ma non usi quel carburato scandalo black edition perchè si è rotto il cornetto del venturi...
ne uso un altro con il venturi non accorciato....
quindi di quanto posso accorciare sto collettore storto originale??

NicoNeos

MotoGp

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10271557

10271557 Inviato: 21 Lug 2010 17:56

NicoNeos ha scritto:

te lo devi calcolare te...prendi con un calibro la lunghezza del venturi e poi vedi di quanto è meglio accorciare...poi accorci della stessa lunghezza anche il collettore

zipfr91

Foglio Rosa

Ranking: 0

10271682

10271682 Inviato: 21 Lug 2010 18:17

se accorci collettore il gas sarà piu pronto, però stai attento e fai una cosa fatta bene perchè si rischia di far danni

FOXX

MotoGp

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10271816

10271816 Inviato: 21 Lug 2010 18:44

si ma se accorcio il venturi dopo come faccio a infilarci un filtro??? non mi sguazza??
sul altro carburo avevo fatto una cosa provvisoria ma non mi reggeva...

NicoNeos

MotoGp

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10271825

10271825 Inviato: 21 Lug 2010 18:45

eh c'è quel rischio, ma non accorciare il venturi, accorcia l'imbocco col collettore! la gente di solito accorcia quello, non il venturi!

FOXX

MotoGp

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10271982

10271982 Inviato: 21 Lug 2010 19:07

FOXX ha scritto:

eh c'è quel rischio, ma non accorciare il venturi, accorcia l'imbocco col collettore! la gente di solito accorcia quello, non il venturi!

si accorcia tutti e due...almeno con i dritti per non cereare turbolenze dannose

zipfr91

Foglio Rosa

Ranking: 0

10275826

10275826 Inviato: 22 Lug 2010 12:03

allora il condotto del diffusore lo avevo accorciato di 5 mm....
oggi ho accorciato il collettore di 8-10 mm e ho raccordato pacco e collettore restringendo il buco del collettore con dello stucco proprio come la guida di assettocorse su youtube!!

NicoNeos

MotoGp

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10277295

10277295 Inviato: 22 Lug 2010 15:45

ma perchè devi restringerlo scusa???

FOXX

MotoGp

Ranking: 1080

10278080

10278080 Inviato: 22 Lug 2010 18:15

cosi la miscle passa piu velocemente!!
hai mai studiato i fluidi a scuola?? v1*s1=v2*s2 ossia la velocita * la sezione rimane costante quindi se diminuisci la sezione aumenta la velocità

NicoNeos

MotoGp

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10278155

10278155 Inviato: 22 Lug 2010 18:26

a parte che non l'ho proprio fatta, allora perchè secondo te allarghi il guidaflussi del pacco lamellare invece di restringerlo? perchè spesso per bloccare le moto si mettono delle ranelle che restringono la portata di aria nel filtro? perchè si allargano i carter motore? chi lo sa!

FOXX

MotoGp

Ranking: 1080

10278183

10278183 Inviato: 22 Lug 2010 18:30

FOXX ha scritto:

vbb lascia perde!!

comunque si fa così

NicoNeos

MotoGp

Ranking: 1158

10278265

10278265 Inviato: 22 Lug 2010 18:46

mah convinto tu...

FOXX

MotoGp

Ranking: 1080

10278329

10278329 Inviato: 22 Lug 2010 18:55

più che restringerlo lo dovevi raccordare...sennò è comunque inutile

zipfr91

Foglio Rosa

Ranking: 0

10281886

10281886 Inviato: 23 Lug 2010 11:44

infatti il mio è raccordato!!

NicoNeos

MotoGp

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10281978

10281978 Inviato: 23 Lug 2010 11:59

NicoNeos ha scritto:

infatti il mio è raccordato!!

deve essere raccordato anche al carburatore...non puoi farlo più piccolo il collettore

zipfr91

Foglio Rosa

Ranking: 0

10284651

10284651 Inviato: 23 Lug 2010 18:42

anche il carburatore è accorciato....in poche parole ho lavorato l aspirazione completamente in tutti i punti possibili!!!

NicoNeos

MotoGp

Ranking: 1158

10284966

10284966 Inviato: 23 Lug 2010 19:30

NicoNeos ha scritto:

cosi la miscle passa piu velocemente!!
hai mai studiato i fluidi a scuola?? v1*s1=v2*s2 ossia la velocita * la sezione rimane costante quindi se diminuisci la sezione aumenta la velocità

Penso che non hai studiato tutto ,
la regola dice che a parita' di portata ( teorica) se riduci la sezione aumenta la velocita' ,
quindi teoricamente non cambia nulla ,
in realta' aumentando la velocita' aumentano gli attriti e quindi la portata si riduce e di conseguenza la potenza erogata diminuisce.

La riduzione di sezione con la minor perdita e' il cosiddetto tubo venturi , nel quale ha una perdita di circa il 2% , quindi un peggioramento avviene sempre

snowstorm

Esperto di Meccanica

Ranking: 1771

10286556

10286556 Inviato: 24 Lug 2010 1:20

NicoNeos ha scritto:

anche il carburatore è accorciato....in poche parole ho lavorato l aspirazione completamente in tutti i punti possibili!!!

io so questo ke x ogni 3mm ke accorci la lunghezza del collettore guadagni potenza ma comunque il fatto di restingere il collettore è 1 kazz xk la benza passando fa un enorme turbolenza io piuttosto avrei raccordato il guida flussi allargando quest ultimo e comunque invece ke fai queste cose anno inventato carburatori a valvola piatta e collettori dritti proprio x migliorare ed evitare di fare queste cose... ma poi ke pacco lamellare e ke carburo ai?

the_rapperman

Foglio Rosa

Ranking: 1

10286582

10286582 Inviato: 24 Lug 2010 2:03

the_rapperman ha scritto:

apparte hanno senza l'h

poi hanno inventato i carburatori a valvola piatta...vai a vedere il 21 della stage che bella cacata...
il collettore dritto...vedi il mio(

)che bella cacata...le cose che ti vendono non sono mai fatte bene...

nuovo quel collettore di m***a della polini aveva uno sbavo(di 2cm

) di lavorazione ALL'INTERNO

ma io dico c***o...

bah lasciamo stare va...menomale che mo ci metto le mani io...
comunque non ho capito bene quel fatto dell'accorciamento e dello sguazzo...

zipfr91

Foglio Rosa

Ranking: 0

10288436

10288436 Inviato: 24 Lug 2010 14:46

zipfr91 ha scritto:

apparte hanno senza l'h

poi hanno inventato i carburatori a valvola piatta...vai a vedere il 21 della stage che bella cacata...
il collettore dritto...vedi il mio(

)che bella cacata...le cose che ti vendono non sono mai fatte bene...

nuovo quel collettore di m***a della polini aveva uno sbavo(di 2cm

) di lavorazione ALL'INTERNO

ma io dico c***o...

bah lasciamo stare va...menomale che mo ci metto le mani io...
comunque non ho capito bene quel fatto dell'accorciamento e dello sguazzo...

Complimenti , ottima grammatica

snowstorm

Esperto di Meccanica

Ranking: 1771

10288501

10288501 Inviato: 24 Lug 2010 15:14

NicoNeos ha scritto:

Non trovo il video di youtube che hai segnalato

snowstorm

Esperto di Meccanica

Ranking: 1771

10288547

10288547 Inviato: 24 Lug 2010 15:32

snowstorm ha scritto:

Complimenti , ottima grammatica

beh che vuoi?cosa del mio discorso non si è capito?

zipfr91

Foglio Rosa

Ranking: 0

10288818

10288818 Inviato: 24 Lug 2010 16:58

come pacco lamellare ho il vl 14 mhr lavorato .....
il video è di assettocorse....cerca su youtube....

NicoNeos

MotoGp

Ranking: 1158

10288896

10288896 Inviato: 24 Lug 2010 17:16

Guardatevi la guida che capite meglio
Raccordare conviene

werto

Derapata

Ranking: 451

10289470

10289470 Inviato: 24 Lug 2010 19:07

NicoNeos ha scritto:

come pacco lamellare ho il vl 14 mhr lavorato .....
il video è di assettocorse....cerca su youtube....

Ho cercato assettocorse e ho trovato solo auto

snowstorm

Esperto di Meccanica

Ranking: 1771

10289570

10289570 Inviato: 24 Lug 2010 19:28

zipfr91 ha scritto:

apparte , cacata ,cacata , m***a , sbavo , c***o , sguazzo...

Il problema e' che ho capito bene,
considerando che hai scritto un post di 7 righe ,
hai una bella media di parole non proprio da vocabolario .

comunque non ti offendere ,
magari ti sei fatto prendere dall' enfasi della discussione

snowstorm

Esperto di Meccanica

Ranking: 1771

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