Presa!..

Oh Yeah!
Le foto in questi casi sono d'obbligo.

ma che fregatura... è un affare.... non ce la faranno a bandire i 2t da tutte le strade....magari non la potrai usare nel centro ma è anche meglio, così la usi solo per le montagne

Il mio paese non ha un centro...

come?? ma è in una zona nelle quali tra 2 anni non si può circolare?

Nono...abito in una zona sperdutissima... paesino tra montagna e lago... l'inquinamento è l'ultimo dei problemi!


Comunque, ho la fattura dei lavori che ha fatto prima di vendermela:

Sostituzione Pistone 130 euro
Sostituzione Candela 5 euro
Sostituzione Guarnizioni 48 euro
Sostituzione Cuscinetto di banco 65 euro
Sostituzione Paraolio di banco 19 euro
Sostituzione Paraolio di banco 17 euro
Sostituzione Biella 137.90 euro
Imbiellaggio e bilanciatura 30 euro
Cromatura cilindro da Gilardoni 140 euro
Pulizia carburatore e scatola filtro
Regolazione e ingrassaggio catena

e il tutto in 6 ore di manodopera...

Come vi pare?

Ma che candela che ha messo con 5 euro??
una br9es??perchè fa un po pena come candela,va bene solo per carburare la moto
Per il resto mi sembrano buoni i prezzi

La candela è quella... ma mi ha detto che alla fine del rodaggio me la cambia...

Berry... la fattura l'ha fatta per il suo lavoro... non gli conveniva gonfiare i prezzi, dato che l'ha pagati lui..

si pero poteva dire di aver speso molto di piu per far sembrare il prezzo piu buono..

Ottimo affare keko, peccato che tu non possa andare a fare bornout e pinne sulla piazza del duomo di milano

appena la accendi vedi che fumate che fà ... mica 125

a me un vecchietto vicino casa pensava che stava andqando a fuoco qualcosa
invece era la moto appena accesa
per fare le penne mnn è facilissimo con il 250
è facile tirarlo su ma se sale troppo c'è il richio di ribaltarti invece con i 4t anche se sei a candela basta che chiudi il gas e ritornano giù

devi satre attento ai tornanti ad non aprire con marcie troppo bassa
tipo io ho fatto un tornante in seconda apro è mi stavo quasi ribaltando ...

Auguri per l'acquisto keko!

il mio sogno motard è la K 300 2t un giorno me la farò!

ho visto un annuncio online della kx 500 2t... 1988 o 1998..non ricordo "il decennio"...

Beh, diciamo che è quello che determina quanto "marciume" bisognerà poi togliere dalla moto.
Comunque devo dire che sono felice di vedere finalmente la scritta "moto" sotto il faccione del mulo.

Pure io.. Non puoi immaginare quanto!! Grazie!


Comunque... Due o tre domande!...

- Esistono scarichi omologati per il mio kx?
- Si può mettere un contakm/contagiri (con magari anche un piccolo contaore)?
- È stata ferma più di un anno, ma le gomme son nuove.. Dite che si sono indurite troppo e van cambiate?
- Se cambio l'olio dei freni devo fare lo spurgo, vero?

no, solo l'originale
si guarda questo: Link a pagina di Biollamotors.it
secondo me no, prima comunque provale
si

si dovrebbe misurarla, comunque, perchè devi comprare l'originale? hai uno già aftermarket, meglio di cosi...

Diciamo che anche un cieco capirebbe che è illegale..

Grazie davi! Spero da domani..