il kappone ha una ciclistica superiore rispetto all'huski e all'aprilia e di motore è molto meglio

vi dico cosa farei io..altezza permettendo ..allora:
se hai soldi da spendere,e ti diverti ad andare in fuoristrada,e sei disposto a sacrificare un pò in città,vai di KTM,che ti regala emozioni decisamente forti..per non parlare di quando lo ripotenz
se non hai un capitale a disposizione per un semplice 125,ti muovi principalmente in città,e non te ne frega niente di avere una motard 125 racing,vai di husky,con la quale,credi a me,ti diverti un mondo fin dal primo minuto di utilizzo..e di emozioni te ne regala parecchie anche lei

mada ti sbagli... il kawasaky kl a Derapage glielo avevano dato depo... e comunque su tutte le racing puoi scegliere con quale marmitta fartela consegnare (con o senza strozzi), in genere per evitare la sostituzione in futuro tutti se la fanno consegnare già con la marmitta senza blocchi

mada ti sbagli... il kawasaky kl a Derapage glielo avevano dato depo... e comunque su tutte le racing puoi scegliere con quale marmitta fartela consegnare (con o senza strozzi), in genere per evitare la sostituzione in futuro tutti se la fanno consegnare già con la marmitta senza blocchi

sisi confermo,volendo anche io avrei potuto tenere il k depotenziato...

il KTM e la TM sono 2 moto fantastiche con caratteristiche diverse...il TM essendo motore supermotard lavora agli alti,il KTM essendo enduro lavora piu ai medi quindi mi spiegate come c***o fate a dire che una è superiore all'altra??????????sono 2 moto bellissime ma purtroppo non si possono paragonare!!! e per quanto riguarda l'huski è nettamente inferiore come prestazzioni al ktm o al tm!!

Il KTM ha un pò meno alti del tm,ma per il resto dell'erogazione non c'è storia

scusate,io avevo detto cosi perchè da me sono tutti dei santarellini quelli che girano col kappa,non ne conosco uno(di 16 anni)che ce l'abbia ripo..che dementi!!!!un mio amico quando gli ho chiesto se lo ripotenziava mi ha detto:se lo ripotenzio diventa meno affidabile e costa di più mantenerlo..ma allora perchè s è preso un ktm?
comunque io consiglio husky,a meno che non si abbiano davvero soldi da buttare o non ci si tenga il 125 fin oltre i 20 anni..è la scelta migliore secondo me

ok,ma se ci devi girare in città,un ktm non conviene..lo devi convertire in motard..e se ne partono 8000 euro..con quegli 8000 mi prendo una moto vera..con la metà mi prendo una moto(husky),che ha una ciclistica ottima per le sue prestazioni,quest'ultime sono di tutto rispetto(27-28cv),ti togli tante soddisfazioni,la manuntenzione non è frequente,e poi ti prendi la moto vera..cioè,col ktm le emozioni sono più forti,ma se non hai davvero tanti soldi,e non puoi assolutamente aspettare a prenderti "qualcosa di forte",conviene prendere una motard street,con la quale impari,e poi passare alle cilindrate superiori..questo è quanto penso io..

ok,ma se ci devi girare in città,un ktm non conviene..lo devi convertire in motard..e se ne partono 8000 euro..con quegli 8000 mi prendo una moto vera..con la metà mi prendo una moto(husky),che ha una ciclistica ottima per le sue prestazioni,quest'ultime sono di tutto rispetto(27-28cv),ti togli tante soddisfazioni,la manuntenzione non è frequente,e poi ti prendi la moto vera..cioè,col ktm le emozioni sono più forti,ma se non hai davvero tanti soldi,e non puoi assolutamente aspettare a prenderti "qualcosa di forte",conviene prendere una motard street,con la quale impari,e poi passare alle cilindrate superiori..questo è quanto penso io..

alla fine si però tra le street c'è anche l'aprila sx che è poco più potente dell'huski da ripo(questa arriva a 28cv) mentre sulla ciclistica non posso dire nulla, dato che non l'ho mai provata..

non aveva 2cv in più dell'huski da ripotenziata?

sono quasi sicuro di prendere l' husqvarna ma adesso mi è sorto un'altro dubbio
tutti mi dicono che si deve partire per forza in folle è vero ?????se si dopo un po' ti girano i cabasisi o ci fai l' abitudine ??
e poi è omologata per due persone ????

Partire in folle??

grazie mille per tutte le vostre risposte
un dubbio ma i 26 cv dell' husqvarna i 27 dell' aprilia e i 29 del ktm sono alla ruota o all' albero ???