Vespa 50Special 110cc - Scooter - Forum Elaborazioni

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Vespa 50 HP, conosciamola meglio - Consigli per l'acquisto di una Vespa
Vespa ET4 50: scheda tecnica e commenti - La vespa (modello Scooter)
Vespa Gts 300 Super - Consigli su una vespa s
Vespa et 2 e leovince ZX....consigli... - elaborazione vespa s 50
Modifiche Vespa LX 50 2T - Elaborazione Vespa s 50 2T

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Elaborazioni

Pagina 1 di 1

Vespa 50Special 110cc

8664740

8664740 Inviato: 12 Ott 2009 18:29
Oggetto: Vespa 50Special 110cc

Che pezzi dovrei cambiare per fare arrivare la Vespa a 110cc?
Mi potreste dire, perfavore, la marca e il prezzo dei pezzi?
Poi, arrivata a 110cc, x farla spingere di più cosa dovrrei montarci?

PS: il consumo com'è? Eccessivo?
PPS: perdonate la mia inesperienza in fatto di elaborazioni ^^

Jigen789

Foglio Rosa

Ranking: 12

8664917

8664917 Inviato: 12 Ott 2009 18:47

be devi cambiare il gruppo termico con uno maggiorato(anche se non lo so se producono un 110cc)poi devi cambiare carburatore con uno + grande (tipo un 25ecc) la marmitta..per una corretta espulsione dei gas di scarico..scusa ma non so le marche dei produttori di gt..per la vespa...come marmitte ci sono leovince,polini...e carburatore qualsiai marca(dell orto,malossi,polini ecc) per quanto riguara il consumo si...aumentera in modo considerevole

(hoo raga corregetemi se ho sbagliato qkls)ciao

drakonista

Senza Targa

Ranking: 46

8664936

8664936 Inviato: 12 Ott 2009 18:49

occhio che è una vespa mica una ducati!!dopo che freni ci monti!???per non parlare del fatto che sarà del tutto sbilanciata...e i consumi,te lo sei detto da solo

iwannastayalive

Senza Benza

Ranking: 73

8664944

8664944 Inviato: 12 Ott 2009 18:50

visti i freni e il telaio della vespa io ti consiglio di non esagerare, quindi:
dr 105cc polini o dr
carburatore 19/19 dell orto
rapporti 24/72
scarico quello che vuoi te
frizione rinforzata

carletto93

Impennata

Ranking: 374

8664987

8664987 Inviato: 12 Ott 2009 18:55

in effetti un 110cc e un po esagerato...poi come t fermi??hai ragione iwannastayalive...i freni d serie sono pensati per frenare un vespa...di serie(che sicuramnte non pesa quanto una elaborata per via del gt,ecc)e per via della velocita che sicuramnete aumentera di molto...quidni non esagerare...con l elaborazione

drakonista

Senza Targa

Ranking: 46

8665781

8665781 Inviato: 12 Ott 2009 20:23

per quanto riguarda la frenata con un paracadute vai shallo,fai tipo shuttle
a parte gli scherzi, per deduzione se ti puoi permettere un 110 con relativi c***i e mazzi,metti su due cerchi di altri motorini con un impianto a disco...almeno ti fermi in uno spazio decente...
poi per quello che riguarda la modifica dovresti mettere a mio parere,oltre al motore ecc,ruote,che devi considerare che in un vespino base reggono i 60 allora spingendo,con un 105,i 100 allora li superi,devi tener conto della stabilità ( molto,MOLTO,limitata) e della resistenza dei pneumatici,fatti per 60 allora non per i 100 e passa
bella leee

kikko41

Senza Targa

Ranking: 29

8670064

8670064 Inviato: 13 Ott 2009 14:37

giusti..i freni a disco sono la cosa migliore in questa situazione

drakonista

Senza Targa

Ranking: 46

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Elaborazioni