cassa filtro aria rs 50 - Alimentazione Moto 50 cc

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cassa filtro aria rs 50

8401711

8401711 Inviato: 2 Set 2009 11:29

Carbonfiber, è incredibile come riesci a spiegare cose complesse in modo semplice!

morig94

Very Important Tinga

Ranking: 2327

8401847

8401847 Inviato: 2 Set 2009 11:45

morig94 ha scritto:

Carbonfiber, è incredibile come riesci a spiegare cose complesse in modo semplice!

quoto !! complimenti carbonfiber...

Gabry281193

Impennata

Ranking: 381

8401898

8401898 Inviato: 2 Set 2009 11:50

Sai perché riesci a respirare meglio con 2 narici?? perchè l'entrata delle narici è più stretta rispetto all'entrata ai polmoni. Per l'airbox è diverso perché l'entrata del carbu è minore dell'apertura che si trova nell'airbox quindi non ci sono problemi. mi spiego meglio:

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l'entrata dell'airbox deve essere pari o maggiore all'entrata del carburatore, se sarebbe più piccola praticamente tappa ed hai ragione tu, bisogna allargare il foro.
In questo caso (nel mio è così, non so nell'rs nuovo, ma è così pure) il foro dell'airbox è tranquillamente più largo dell'entrata del carburatore e della ghigliottina quindi non tappa proprio nulla, gli arriva sempre quell'aria.
il tuo principio nn è valido

iRomeo

Solo Gas

Ranking: 588

8401930

8401930 Inviato: 2 Set 2009 11:55

Dimmi se da uno entra più aria che dall'altro

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Il diametro d'entrata è sempre quello, puoi bucherellare quanto vuoi ma se non prendi un carburatore più grande e rispettivamente fai un airbox con maggiore portata allora la storia cambia..
Aggiungo che: la portata dell'airbox originale è già sufficente ad alimentare un carbu, e se ci sono quelle serpentine è per creare pressione.
Tuttavia come ho detto ritengo quello originale inutilizzabile e io l'ho modificato in altro modo rispetto ad allargare il foro d'entrata

iRomeo

Solo Gas

Ranking: 588

8402044

8402044 Inviato: 2 Set 2009 12:07

in questo caso in parte hai ragione tu, a pari dimensioni della presa d'aria(rispetto al diffusore) tot di portata entra e tot di portata si dirige verso il motore, tuttavia non penso ci siano dubbi sul fatto andandola a lavorare si diminuiscono le resistenze di attrito visto che la presa di serie della rs 50 prima del 2006 ha un condotto che dirige la miscela all'interno strozzandola in una piccola sezione finale, questo sistema è fatto principalmente per diminuire le emissioni sonore(il suono cupo) andando a fare una presa adiacente anche più grande di quello che serve non è che gli fa male se fatta sulla stessa parete di quella di serie, alla fine è vero che l'aria aspirata è la stessa di una presa d'aria con dimensioni minore tuttavia l'aria stessa incontrerà meno resistenze(insignificanti lo so) e il bello è che andando appunto a lavorare con un foro di maggior diametro incrementa la cupezza il gorgogliare del suono, non so tu ma a me le prestazioni massime del motore non mi interessano più di tanto, io adoro tantissimo il gorgolgiare del filtro perchè quando guido la moto mi da un grandissimo piacere di guida indescrivibile rispetto allo scoreggiare dello scarico

è solo per questo che io consiglio di lavorare così la cassa, non per le prestazioni( che tuttavia se si ricarbura saranno un pelo superiori alla cassa completamente di serie) ma per il sound che incrementa il piacere di guida, ovviamente se si ha un trofeo o oltre si da uno sguardo a lavorazioni che danno più prestazioni anche se minime

però adesso dimmi, le lavorazioni al filtro che tu dici calcolate, richiedono anche loro una certa lavorazione con una presa di posizione e dimensioni studiate, ovviamente anche questa presa escludendo i benefici possibili che da incrementa il suono rendendolo cupo o sbaglio?

carbonfiberRS

250 Champ

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8402092

8402092 Inviato: 2 Set 2009 12:13

esiste anche una cosa che è detta flussometro

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

8402148

8402148 Inviato: 2 Set 2009 12:19

-Yuzzo92- ha scritto:

esiste anche una cosa che è detta flussometro

ce l'hanno tutti uno a casa ovviamente

carbonfiberRS

250 Champ

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8402165

8402165 Inviato: 2 Set 2009 12:21

comunque la presa di serie avendo un condotto di dimensioni ristrette che va a strozzare verso l'interno si ha che per il principio di venturi la pressione diminuisce a aumenta la velocità

carbonfiberRS

250 Champ

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8402187

8402187 Inviato: 2 Set 2009 12:22

Gabry281193 ha scritto:

quoto !! complimenti carbonfiber...

dai ragazzi non è vero, romeo ha dimostrato di sapere più cose di me in fluidodinamica, io infatti non sono ferrato in fluidodinamica ma più che altro in fisica meccanica

carbonfiberRS

250 Champ

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8402321

8402321 Inviato: 2 Set 2009 12:39

comunque complimenti a tutti e 2, sia a carbonfiber e sia a romeo, vi spiegate in modo molto tecnico che io per capire i vostri messaggi li devo leggere piu di una volta !!

Gabry281193

Impennata

Ranking: 381

8402405

8402405 Inviato: 2 Set 2009 12:46

Cominciamo a capirci..
Il foro che intendevi applicare tu adiacente al cornetto di aspirazione dell'rs vecchio modello può andare..
comunque tu stai parlando di sound, e io di prestazioni quindi non ci si becca mai

comunque il filtro che ho creato io è in alluminio e non c'è nessun suono cupo, il suono è tutto della marmitta yasuni r3

il suono è ottimo e le prestazioni a livello di coppia sono notevolmente migliorate, abbinate al 28 keihin e il collettore a 180° artigianale

iRomeo

Solo Gas

Ranking: 588

8402879

8402879 Inviato: 2 Set 2009 13:23

romeo ha scritto:

comunque il filtro che ho creato io è in alluminio e non c'è nessun suono cupo, il suono è tutto della marmitta yasuni r3

il suono è ottimo e le prestazioni a livello di coppia sono notevolmente migliorate, abbinate al 28 keihin e il collettore a 180° artigianale

sì è vero è difficile quando uno parla di prestazioni e uno di sound
ti chiedo scusa comunque, non so perchè ma non mi piace trattare male nessuno o insultarlo in qualche modo e quando succede mi sento in colpa e mi sento lo s*****o della situazione

peòr comunque a me il suono dello scarico non mi attizza almeno parlando di 2 t di bassa cilindrata......mi fa ricordare me quando sono in bagno

carbonfiberRS

250 Champ

Ranking: 2900

8403890

8403890 Inviato: 2 Set 2009 14:59

Questo è per voi

Si sente solo la bella yasuni R3

Ah non fate caso alla coppia che ha

Link a pagina di Megaupload.com
Usate quicktime per aprirlo

iRomeo

Solo Gas

Ranking: 588

8404456

8404456 Inviato: 2 Set 2009 16:11

ok adesso basta siamo andati troppo ot...atteniamoci al topic, se avete altri consigli dettagliati su come lavorare la cassa filtro scrivete altrimenti chiudo

carbonfiberRS

250 Champ

Ranking: 2900

8406160

8406160 Inviato: 2 Set 2009 19:57

carbonfiberRS ha scritto:

ok adesso basta siamo andati troppo ot...atteniamoci al topic, se avete altri consigli dettagliati su come lavorare la cassa filtro scrivete altrimenti chiudo

allora, tutto quello che mi serviva lò avuto, nel senso per modificare l' airbox passo a passo...
quindi per ora io sono apposto, nel corso di questo progetto se mi servirà qualche aiuto scriverò qui !!
grazie a tutti coloro che mi hanno risposto...

Gabry281193

Impennata

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8457867

8457867 Inviato: 9 Set 2009 22:50

allora raga, finalemnte stamattina mi è arrivato il pacco da ferruccio, sono emozionatissimo, non vedo l 'ora de provà la spugna dell' athena !!

immagini visibili ai soli utenti registrati

Gabry281193

Impennata

Ranking: 381

8457885

8457885 Inviato: 9 Set 2009 22:53

Allora monta!!!!!!! Allarga!!!!!!!!!!

morig94

Very Important Tinga

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8457909

8457909 Inviato: 9 Set 2009 22:58

morig94 ha scritto:

Allora monta!!!!!!! Allarga!!!!!!!!!!

domani purtroppo non ho tempo vado a vendemmiare quindi penso venerdi, sento che sound aquista la moto...

Gabry281193

Impennata

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8465010

8465010 Inviato: 10 Set 2009 21:06

be va be con solo spugna non si acquista niente in rumore

carbonfiberRS

250 Champ

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8465563

8465563 Inviato: 10 Set 2009 22:41

carbonfiberRS ha scritto:

be va be con solo spugna non si acquista niente in rumore

a si ?? io pensavo che almeno con la spugna cambiasse qualcosina, non di molto ma almeno qualcosina !! va bè amen non mi importa...
comunque io prima metto la spugna, carburo per bene la moto e poi faccio il buco, e poi ricarburo di nuovo !!

faccio tutti questi passaggi, perchè metti il caso che il sound dopo aver fatto quel buco non mi piaccia ricompro il coperchio e metto il getto di prima...

Gabry281193

Impennata

Ranking: 381

8469303

8469303 Inviato: 11 Set 2009 13:49

Gabry281193 ha scritto:

carbonfiberRS ha scritto:

be va be con solo spugna non si acquista niente in rumore

faccio tutti questi passaggi, perchè metti il caso che il sound dopo aver fatto quel buco non mi piaccia ricompro il coperchio e metto il getto di prima...

be un pò cambia ma te ne accorgeresti solo se appiccichi l'orecchio alla presa d'aria

carbonfiberRS

250 Champ

Ranking: 2900

8474130

8474130 Inviato: 12 Set 2009 11:40

carbonfiberRS ha scritto:

be un pò cambia ma te ne accorgeresti solo se appiccichi l'orecchio alla presa d'aria

allora ci farò...

Gabry281193

Impennata

Ranking: 381

8474797

8474797 Inviato: 12 Set 2009 13:16

allora, la spugna lò montata, la moto prima mi fumava tanto, sopo aver messo questa spugna non fuma piu, e però devo anche dire che la sento un pochino magra, adesso come getto del max ha un 98, io pensavo di provare il 100, 102, 105 !! dopo aver provato questi tre getti vedrò quale è il migliore...
comunque già da prima la moto era carburata un pò grassa...

Gabry281193

Impennata

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8477479

8477479 Inviato: 12 Set 2009 22:22

Prova il 102, magari azzecchi al primo colpo, adesso la allarghi un po' o no?

morig94

Very Important Tinga

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8477623

8477623 Inviato: 12 Set 2009 23:12

morig94 ha scritto:

Prova il 102, magari azzecchi al primo colpo, adesso la allarghi un po' o no?

ok razie, provo con il 102...
comunque adesso carburo cosi con questa spugna poi quando ho trovato il getto giusto ci giro un pò, poi verso questo inverno con calma faccia il foro nel coperchio, cosi dopo con calma carburo per bene la moto !!

Gabry281193

Impennata

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