Kangurello ha scritto:
Ciao,
ho trovato quale era il problema......
Quel tonno del meccanico (Moto 3000 Livorno) non ha installato né le 4 piastre che vanno interposte fra i cilindri della pinza freno e le pasticche né le 2 molle, per questa ragione le pastiglie freni si muovevano producendo il suono clak, clak.
Tra l'altro è anche pericoloso questo movimento delle pastiglie dei freni in quanto la moto, appena le pastiglie facevano presa sul disco, attaccava la frenata molto repentinamente.
Tra l'altro il concessionario oltre che concessionario Suzuki è anche concessionario Ducati e di esperienza ne dovrebbe (il condizionale è sempre d'obbligo!!) avere.
Pensate che quando ho ritirato la moto non aveva nè fissato il serbatoio anteriore dell'olio dei freni né aveva messo il fermatappo.......
Chissà forse pensava che normalmente si usano i piedi per frenare.......
Saluti
Meglio così...