La Tuono è una 1000cc, mentre la Street è un 675...credo non ci sia da dire altro.
Gli mancherà la coppia, la rigorosità del telaio; ma ti posso garantire che nelle esse, nel misto corto/medio...andrà più forte senza neppure accorgersene...

Pesa veramente una miseria ed ha una maneggevolezza mostruosa...chiaro che in uscita di curva paga dazio alle maxinaked; ma per tutto il resto è un ottima moto...

Abituato al tuo pompone di sicuro avvertirai una situazione mooolto diversa; ma ripeto non si può paragonare la Street con dei 1000cc.
Per quello la Triumph ha la mia...

Prova il 696 e la Street come ho fatto io (oltre a provare GSR, Hornet, Z750 ecc...), allora capirai di più...

PS ma pernde la R o la N?

ma le pinze serie sul monstro, e il comparto sospensioni interamente regolabile non lo ha solo l'S4R??
e la serie SxR non aveva la frizione idraulica antisaltellamento?
l S2r 800 di sicuro...

Peccato che la maggior parte delle concessionarie non ofrano grandi "prove".
Ma l'SR1000 è ancora in commercio?

Personalmente avendo provato la street, posso dire che secondo me il confronto lo vince la ducati! Se si parlava di motori con cilindrata inferiore, come la mia, allora la street era un passo avanti....ma se come paragone mettiamo un s2r 1000, credo che il monster sia migliore....il motore è diverso, non credo si possa fare un diretto confronto, ma come componentistica il monster è uno scalino sopra!
Anche io intendo fare il cambio moto a fine stagione....la street mi attira non poco, ma ho paura che il cambio mi lasci deluso....credo punterò ad un s4r usato

No assolutamente....infatti la speed è bellissima, niente da dire....ho paura di pentirmi per il carattere meno esuberante ai bassi giri! A me piace che la moto scalci come un toro ad un rodeo, non mi interessa che faccia 300 km/h! Poi prenderei l's4r anche per avere in garage un qualcosa che col tempo si valorizzi, come stà succedendo con le 996 e le 998! Un pezzo di storia insomma. L'unica pecca del monster è che avendo alle spalle 15 anni, è normale che sia stato superato anche ciclisticamente......se volessi stare al passo coi tempi, ci sarebbe il monster 1100, ma mio dio è orribile!!!!

credo che comunque il peso degli anni si senta....

comunque tra il 1100 e la Streetfighter c'è troppa differenza.
Io avrei riutilizzato almeno il motore dell'S4R per metterlo sul nuovo Monster.

Il monster è il monster....quello dal 94 al 2007!!! Quelli nuovi non sono monster! Comunque perchè buttare il 1000 2V ad aria, quando a detta di molti è il miglior motore per gustarsi una moto in strada!

comunque questi due Monster postati vanno paragonati alla mia, non alla Street.