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Cambio moto: S2r 1000 o Street triple???
8144921
8144921 Inviato: 21 Lug 2009 7:53
Oggetto: Cambio moto: S2r 1000 o Street triple???
 

Ciao Ragazzi,

Sono giunto al bivio, cosa prendo ( di usato) s2r 1000 o strett triple????
Ho appena venduto la mia s2r 800 e volevo passare al 1000, però poi mi è saltata all'occhio la piccola inglesina strret triple 675. Sicuramente due gran moto, che usate vengono via piu o meno allo stesso prezzo.

Ecco alcune domande rivolte a chi magari gia le possiede:

A livello motore, mi chiedevo come si comportasse ai bassi la londinese rispetto al ducati, premesso che in allungo sicuramente il 3 cilindri fa la differenza.

A livello di comodita per il pilota: io sono alto 1,85x 80 kg, sul mostro sto bene, ho fatto qualche giro sulla street, ma sicumarente non è bastato per avere un'idea chiara. Sicuramente la posizione del busto è piu erette, ma alla lunga come si comport?

Ultimo: il passeggero. Entrambe le moto non solo il top per quello dietro, ma in definitiva quali delle due lo ospita meglio? Ho letto del problema del calore che infastidisce molto sulla street... La sella mi sembra piu alta dietro, rispetto alla ducati o mi sbaglio??

Naturalmente andro a provarle ancora, ma volevo i pareri di chi la moto ce l'hai gia, o meglio ancora di chi le HA AVUTE ENTRAMBE.

ciaoooooooooooo
 
8145393
8145393 Inviato: 21 Lug 2009 9:03
 

Ciao

io non le ho avute ma le ho provate entrambe... sul motore il 3 cil è magico, parte da giri bassissimi (sconosciuti al pompone dove strappa e saltella) e tira fino ai regimi delle 4 cil. Se il discorso fosse solo di motore allora per me non ci sarebbe alcun dubbio. Il problema è che se confronti Street con S2R1000 la grossa differenza sta nella ciclistica. La street base ha sospensioni economiche come tutte le naked medie ma anche rispetto alla mia mi ci trovo peggio, sopratutto nel primo tratto di escursione troppo poco sfrenato. Anche la frenata risulta essere troppo spugnosa nonostante l'impianto sia fatto di tubi in treccia ma questo probabilmente può essere dovuto alle pastiglie di primo equipaggiamento poco aggressive.
Il monster non l'ho spinto come la Street ma solo guardando la componentistica sicuramente andrà meglio. Detto ciò io andrei comunque di Street anche perchè preferisco la posizione di guida più comoda sicuramente (io sono 1,78) e il motore che è il vero punto di forza della Street. Tanto fai presto a spendere 100 Euro per modificare la forcella (se non ti bastasse di serie) e a cambiare i terminali per il calore. Anche per il passeggero credo che la Street sia meglio ma io da passeggero non ci salgo manco da fermo.
 
8145485
8145485 Inviato: 21 Lug 2009 9:17
 

In effetti in giro quasi tutti mi dicono triumph....Ma ho sentito parlare di problemi al tensionatore. Cioè?
 
8145527
8145527 Inviato: 21 Lug 2009 9:25
 

Monster sicuramente è molto piu' divertente... anche se la Street è una gran moto!!!
 
8145580
8145580 Inviato: 21 Lug 2009 9:33
 

strett triple!!!!!!!!!!!!!!!!!
hai fatto bene a lasciare ducati!! a me non piace proprio icon_wink.gif
 
8145626
8145626 Inviato: 21 Lug 2009 9:39
 

vai di tre cilindri che ti diverti!
 
8145760
8145760 Inviato: 21 Lug 2009 9:54
 

Valla a provare se ne hai la possibilità. Se vuoi una versione più sportiva prendi la Street R e non devi cambiare una vite... icon_cool.gif
Apparte gli scarichi se uno vuole...
 
8145849
8145849 Inviato: 21 Lug 2009 10:05
 

In effetti gli scarichi sono una delle poche cose che non mi piace della street.. Mentre amo quelli della mia ormai ex s2r 800, che rimane una gran moto..
 
8145908
8145908 Inviato: 21 Lug 2009 10:11
 

scusami piuttosto un S4r.
almeno hai il salto di qualita per quanto riguarda il comparto sospensioni e freni.

cavolo il bici è divertente, a me piace! icon_asd.gif

il monster serie Sxr ha un mono braccio posteriore stupendo, che valorizza al massimo i cerchi e i due scarichi laterali.
per me è il monster piu bello di sempre.

S4Rs Testastretta.... icon_asd.gif sarebbe davvero una figata!!

pero la Street è la Street.
sono ancora innamorato come uno scolaretto della sua compagna di classe.. 0510_sad.gif
è semplicemente stupenda, e la sue leggerezza davvero disarma!
in piu pur essendo molto piccola non è scomoda, io ci sto molto bene in sella, la posizione non è eccessivamente caricata in avanti, ma penso che monterei un piega bassa dopo la gavetta sulla raptor, per un maggior feeling con l'anteriore.

secondo me bianca, avendo tutto il resto nero è stupenda.
pero la versione R è superiore, a parte il problema delle colorazioni limitate e piu delicate, essendo opache rischiano di saltare di piu (letto sul forum triumph)
ha gia delle buone forcelle, della Day, pinze radiali e pompa sempre radiale.
direi che è completa.
la versione graphite è racing, mettendo particolari in carbonio diventa molto molto bella e cattiva.
la versione orange da piu nell'occhio ed è di sicuro piu originale.

per me il top resta bianca, con scarichi Ixil EXTREM Black.
valla a provare, vedrai che i suoi occhioni ti stregheranno!! 0509_campione.gif
 
8145975
8145975 Inviato: 21 Lug 2009 10:19
 

Azraeel ha scritto:

il monster serie Sxr ha un mono braccio posteriore stupendo, che valorizza al massimo i cerchi e i due scarichi laterali.
per me è il monster piu bello di sempre.


pero la Street è la Street.
0509_campione.gif



Non mi stai aiutando... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

Comunque vada mi prenderò una gran bella moto 0509_doppio_ok.gif
 
8146183
8146183 Inviato: 21 Lug 2009 10:44
 

alt ai giochi...hai venduto la tua perchè vuoi qualcosa di più prestazionale, ho capito bene? Se è così è ovvio che devi andare sulla s2r 1000, la street triple è una gran bella moto ma come prestazioni forse sta un pò sotto all'800 ducati (soprattutto in ripresa)...secondo me molti di voi si stanno confondendo con la speed triple che è tutta un'altra cosa! Se vuoi un consiglio lascia perdere sia la s2r che la street triple e prenditi quel miracolo di moto che è la speed triple (1050 di cilindrata) che tira davvero parecchio!
 
8146301
8146301 Inviato: 21 Lug 2009 10:55
 

In effetti cerco qualcosina in piu, ma penso che i miei attuali 77 bicilindrici facciano un po fatica contro i 106 tricilindrici ..

Magari tra il s2r 1000 e la 675 siamo li, però forse mi sbaglio...
 
8146311
8146311 Inviato: 21 Lug 2009 10:56
 

scusa scavenger ma come puoi dire che prestazionalmente sta sotto?
a parte che delle prestazioni sene fa a meno, se quando gaurdi la tua bimba sorridi come un ebete!

ad ogni modo la Street sotto al s2r 800 non ci sta nemmeno da spenta, e benche il bici sia maschio e divertente, ai bassi strattona abbastanza, mentre la street è elettrica.
altro che non riprendere...
 
8146594
8146594 Inviato: 21 Lug 2009 11:20
 

scavenger ha scritto:
alt ai giochi...hai venduto la tua perchè vuoi qualcosa di più prestazionale, ho capito bene? Se è così è ovvio che devi andare sulla s2r 1000, la street triple è una gran bella moto ma come prestazioni forse sta un pò sotto all'800 ducati (soprattutto in ripresa)...secondo me molti di voi si stanno confondendo con la speed triple che è tutta un'altra cosa! Se vuoi un consiglio lascia perdere sia la s2r che la street triple e prenditi quel miracolo di moto che è la speed triple (1050 di cilindrata) che tira davvero parecchio!


Secondo me sei tu che stai confondendo la Street Triple magari con la vetusta Speed Four... La Street ai bassi spinge bene e dove il Monster smette di tirare lei va ancora. E parlo di Monster 1100 visto che con gli amici siamo sempre Street Hornet e due Monster 1100. La street il Monster 800 non lo vede proprio.
 
8146628
8146628 Inviato: 21 Lug 2009 11:24
 

Azraeel ha scritto:
scusa scavenger ma come puoi dire che prestazionalmente sta sotto?
a parte che delle prestazioni sene fa a meno, se quando gaurdi la tua bimba sorridi come un ebete!

ad ogni modo la Street sotto al s2r 800 non ci sta nemmeno da spenta, e benche il bici sia maschio e divertente, ai bassi strattona abbastanza, mentre la street è elettrica.
altro che non riprendere...


Ve lo ripeto secondo me vi confondete con la speed triple...la street non è che sia un mostro di moto...in allungo sicuramente è superiore al s2r 800 ma in quanto a ripresa e a tiro non ci siamo proprio! Il monster ha una coppia maggiore ed entra in coppia prima, quindi dal punto di vista naked preferisco l's2r...se invece stessimo parlando di moto supersportive preferirei le caratteristiche della street, ma non è il nostro caso! Se poi per voi una moto va meglio solo perchè sul rettilineo bruciate tutti allora compratevi una supersport non una naked!
 
8146633
8146633 Inviato: 21 Lug 2009 11:24
 

vai di Monster S4rs o di Speed lascia stare le cilindrate minori.. altrimenti rischi di pentirtene!! Se fai il cambio fallo per bene icon_asd.gif
 
8146641
8146641 Inviato: 21 Lug 2009 11:24
 

scavenger ha scritto:


Ve lo ripeto secondo me vi confondete con la speed triple...la street non è che sia un mostro di moto...in allungo sicuramente è superiore al s2r 800 ma in quanto a ripresa e a tiro non ci siamo proprio! Il monster ha una coppia maggiore ed entra in coppia prima, quindi dal punto di vista naked preferisco l's2r...se invece stessimo parlando di moto supersportive preferirei le caratteristiche della street, ma non è il nostro caso! Se poi per voi una moto va meglio solo perchè sul rettilineo bruciate tutti allora compratevi una supersport non una naked!


giustissimo 0509_up.gif
 
8146742
8146742 Inviato: 21 Lug 2009 11:34
 

Mirkoxx80 ha scritto:


giustissimo 0509_up.gif


mirco meno male che ci sei tu icon_asd.gif E comunque giusto per essere in tema vi dirò anche un'altra cosa, la mia attuale R1 è un mostro da pista ed è questo l'uso che ne faccio...ma prima quando non correvo in pista ma andavo per strada avevo il monster ed ero fiero di averlo...le strade italiane fanno pena e compassione...diciamo che a parte le autostrade per il resto difficilmente si superano i 150...quindi che il monster come dite voi (ed è vero concordo) perde parecchio in allungo, semplicemente me ne sbatto perchè sulle strade italiane l'allungo è impossibile!
 
8148390
8148390 Inviato: 21 Lug 2009 14:03
 

Quando si inizia a parlare di prestazioni si aprono orizzonti infiniti.... icon_asd.gif

Comunque piu che quello, cercavo pareri sulla bonta della moto in generale, restringendo il campo alla scelta tra s2r1000 e la street, anche per una questione di prezzo.

Le varie S4 e Speed nonostante siano delle signore moto, non fanno al caso mio, grazie comunque delle dritte ragazzi 0509_doppio_ok.gif
 
8148407
8148407 Inviato: 21 Lug 2009 14:04
 

ma sei sicuro di aver guidato una street?
la street ha una curva di copia piatta, a 3000 giri è in coppia.
liscia, elettrica, senza strattoni; non batte in testa.
i bici, no.

io non ho mai parlato di allungo o di rettilinei.
la street tra le curve è tra le migliori, a detta dei piu.
e lascia dietro pure la sorellona, altro che...
 
8148476
8148476 Inviato: 21 Lug 2009 14:11
 

vec ha scritto:
Quando si inizia a parlare di prestazioni si aprono orizzonti infiniti.... icon_asd.gif

Comunque piu che quello, cercavo pareri sulla bonta della moto in generale, restringendo il campo alla scelta tra s2r1000 e la street, anche per una questione di prezzo.

Le varie S4 e Speed nonostante siano delle signore moto, non fanno al caso mio, grazie comunque delle dritte ragazzi 0509_doppio_ok.gif


allora ti consiglierei senza dubbio il Monster S2R 1000 però visto che hai già avuto l'800 perchè non provare la Street?? icon_asd.gif
 
8148872
8148872 Inviato: 21 Lug 2009 14:54
 

Mirkoxx80 ha scritto:


allora ti consiglierei senza dubbio il Monster S2R 1000 però visto che hai già avuto l'800 perchè non provare la Street?? icon_asd.gif



In effetti la voglia di cambiare totalmente mi attizza non poco 0509_banana.gif
 
8148905
8148905 Inviato: 21 Lug 2009 14:57
 

vec ha scritto:



In effetti la voglia di cambiare totalmente mi attizza non poco 0509_banana.gif


scusa perchè non ti butti sulla mv brutale? oppure sui 4 cilindri della z1000 di mamma kawa??
 
8148963
8148963 Inviato: 21 Lug 2009 15:02
 

brasko ha scritto:


scusa perchè non ti butti sulla mv brutale? oppure sui 4 cilindri della z1000 di mamma kawa??


Perche citando il sommo Bugo " C'è CRISI"
 
8149089
8149089 Inviato: 21 Lug 2009 15:16
 

vec ha scritto:


Perche citando il sommo Bugo " C'è CRISI"


icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
e vabbè...se la desideri una cosa basta aspettare il momento giusto!
 
8149234
8149234 Inviato: 21 Lug 2009 15:33
 

I maya dicono che nel 2012 finisce il mondo, non faccio ora per quelle.... rotfl.gif

Comunque apparte gli scherzi, non posso rimanere senza due ruote per troppo tempo.. e comunque mi sono fissato un budget attorno ai 6500 max
 
8149323
8149323 Inviato: 21 Lug 2009 15:42
 

vec ha scritto:
I maya dicono che nel 2012 finisce il mondo, non faccio ora per quelle.... rotfl.gif

Comunque apparte gli scherzi, non posso rimanere senza due ruote per troppo tempo.. e comunque mi sono fissato un budget attorno ai 6500 max


sei vai dietro ai maya sei rovinato icon_asd.gif icon_asd.gif
comunque in bocca al lupo per la scelta.....secondo me abbandona ducati icon_wink.gif
0510_saluto.gif
 
8150088
8150088 Inviato: 21 Lug 2009 17:29
 

vec ha scritto:
I maya dicono che nel 2012 finisce il mondo, non faccio ora per quelle.... rotfl.gif

Comunque apparte gli scherzi, non posso rimanere senza due ruote per troppo tempo.. e comunque mi sono fissato un budget attorno ai 6500 max


se vai sull'usato con 6500€ trovi tantissime moto.. compresi un paio di milloni naked
 
8150234
8150234 Inviato: 21 Lug 2009 17:53
 

scavenger ha scritto:
Azraeel ha scritto:
scusa scavenger ma come puoi dire che prestazionalmente sta sotto?
a parte che delle prestazioni sene fa a meno, se quando gaurdi la tua bimba sorridi come un ebete!

ad ogni modo la Street sotto al s2r 800 non ci sta nemmeno da spenta, e benche il bici sia maschio e divertente, ai bassi strattona abbastanza, mentre la street è elettrica.
altro che non riprendere...


Ve lo ripeto secondo me vi confondete con la speed triple...la street non è che sia un mostro di moto...in allungo sicuramente è superiore al s2r 800 ma in quanto a ripresa e a tiro non ci siamo proprio! Il monster ha una coppia maggiore ed entra in coppia prima, quindi dal punto di vista naked preferisco l's2r...se invece stessimo parlando di moto supersportive preferirei le caratteristiche della street, ma non è il nostro caso! Se poi per voi una moto va meglio solo perchè sul rettilineo bruciate tutti allora compratevi una supersport non una naked!


Ripeto: mi sa che ti confondi tu... il Monster tira bene per 3000 Giri, sotto strappa, sopra mura. in quei 3000 giri tira forse leggermente di più (ma dico forse) di una Street. Nei regimi bassi e agli alti il Monster resta indietro.
La Street ha più cavalli ma questi sono tutti sfruttabili, dal primo all'ultimo e spalmati per 12000 RPM tutti buoni. Ha qualcosina meno di coppia rispetto al Monster ma non se ne sente la mancanza, anzi sul Monster la si sente...
 
8150510
8150510 Inviato: 21 Lug 2009 18:34
 

Purtroppo il difetto di quasi tutti i bicilindrici è la sporca erogazione in basso che da veramente fastidio.
comunque sono entrambe 2 belle moto; ma a me la posizione di guida dei monster on mi piace per nulla. Basso da terra e sdraiato...sarà anche efficace; ma preferisco guidare un cavallo alto da domare... icon_asd.gif
 
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