Salve a todos,
volevo da voi... una info...
volevo sapere se c'è effettiva differenza fra il montare (caso mio) un filtro sportivo dentro la scatola filtro originale, quindi la semplice sostituzione filtro senza rimuovere nulla o se sia meglio mettere direttamente i 2 "coni filtro" attaccati ai 2 carburatori direttamente ai 2 collettori aria ed eliminare la scatola filtro.
c'è una reale differenza d aspirazione e prestazioni??
io ho gia il kit dynojet ingrassato quasi al massimo di seger!
THKZ