come mai i gt 80-86-90cc 4t svilppano pochissimi cavalli, tipo 7-9cv??????
mentre i 2t di queste dimensioni sono dei trofeo o over trofeo e ne svillupano circa 24-25cv????????
da cosa e dovuta tutta questa differenza????????

come mai i gt 80-86-90cc 4t svilppano pochissimi cavalli, tipo 7-9cv??????
mentre i 2t di queste dimensioni sono dei trofeo o over trofeo e ne svillupano circa 24-25cv????????
da cosa e dovuta tutta questa differenza????????

Non ne sono sicuro ma GT da 86cc 90cc 2Tempi non esistono... comunque a prescindere da questo, il fatto che un motore 2tempi sviluppi una potenza maggiore di un 4T è normale il 2 tempi ha un struttura completamente diversa dal 4T, rende praticamente il doppio...

il 2t fa 2 passaggi, compiendo un ciclo attivo a ogni giro dell'albero...
1° passaggio: il pistone sale al pms creando una depressione verso il pmi e aprendo la luce di aspirazione (coprendo però la luce di scarico). La depressione fa entrare la miscela dalla luce di aspirazione che attreverso la luce di travaso verra portata nella camera di combustione...
2° passaggio: avviene il travaso quando il pistone scende verso il pmi...il pistone risale coprendo le luci di scarico e travasi, riscende riaprendo la luce di scarico e travasi, permettendo l'espulsione dei gas...

il 4t: ha 4 passaggi, compiendo un ciclo attivo a ogni 2 giri dell'albero...
1° aspirazione
2° compressione
3° scoppio
4° scarico...

be sì in teoria anche il 2 tempi svolge gli stessi cicli del 4 tempi solo che li fa "più in fretta" visto che aspira e comprime contemporaneamente e espande e scarica pressochè allo stesso istante

come mai i gt 80-86-90cc 4t svilppano pochissimi cavalli, tipo 7-9cv??????
mentre i 2t di queste dimensioni sono dei trofeo o over trofeo e ne svillupano circa 24-25cv????????
da cosa e dovuta tutta questa differenza????????

ma, in uno scooter qualsiasi, si puo montare un 4t o un 2t, facciamo un esempio............ nel mio posso mointare il gt 4t??????????

Proprio no...è tutto un'altro gt come già spiegato!!

ho letto su internet e anche qua sul tinga di certi gt 6t, che cosa e, vuol dire 6 tempi, come funziona ???????

ho letto su internet e anche qua sul tinga di certi gt 6t, che cosa e, vuol dire 6 tempi, come funziona ???????

scusa ducati 1098 mi dici quali sono questi gt 4t da 86cc e da 90cc,io per la piaggio conosco solo quello della polini 75cc e quello della malossi 80cc...gli unici che sono 90 cc se non sbaglio li fanno solo per i blocchi tipo kimco se non sbaglio

scusa ducati 1098 mi dici quali sono questi gt 4t da 86cc e da 90cc,io per la piaggio conosco solo quello della polini 75cc e quello della malossi 80cc...gli unici che sono 90 cc se non sbaglio li fanno solo per i blocchi tipo kimco se non sbaglio

scusa ducati 1098 mi dici quali sono questi gt 4t da 86cc e da 90cc,io per la piaggio conosco solo quello della polini 75cc e quello della malossi 80cc...gli unici che sono 90 cc se non sbaglio li fanno solo per i blocchi tipo kimco se non sbaglio

oggi un coglio*e mi ha fatto riflettere
aveva un quad 50 con una marmitta leovince sp3................
questo mi ha detto che montava un 100cc allora io ho cominciato a ridere a crepapelle, poi gli ho domandato cosi per caso, il nome di questo cilindro cosi enorme, e ovviamente non sapeva il nome................
ora che ci penso, mi pare che ci sia un cilindro nuovo stage 6 che e 96cc, lasciando stare lo stupido quad, tanto so che non e neanche elaborato, puo esistere, cosi vagamente un gt 100cc??????????????

tra un po dovrebbe uscire un 90 della stage 6...ma non è ancora in commercio!

6 travasi...

asp ce da distinguere...gli 80cc 4 tempi non sono motori spinti cioè sono dei base.
Il 2t ha circa il 40% di potenza massima in più a parità di cilindrata.

comunque se non sbaglio il cilco del 4tempi rende meglio di quello del 2 tempi

me la raccontata anche mio padre perche la possedeva un suo amico....poi è morto