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l'ho comprata lo stesso con sua somma disapprovazione. Inoltre a me diceva che correva troppo e che sarei andato a 200km/h. E' normale che i genitori abbiano apprensione nei confronti dei figli ma ti posso assicurare che la ZZR è tra le moto più comode e semplici con cui tu possa iniziare 
La posizione di guida è relativamente comoda, puoi stare anche con la schiena diritta (pur se inclinata in avanti)... Se avesse avuto un manubrio intero anziché i semimanubri, sarebbe stata ancor più comoda
L'agilità nel traffico sarà sempre, per una moto carenata, inferiore a quella di uno scooter o di una naked o di un enduro, ma la ZZR è abbastanza agile perché leggera (sui 160 più i liquidi) e poco ingombrante
La protezione aerodinamica c'è, ma sopra i 100/110 è scarsa pure per me, che sono una mezza sega. A suo tempo ho cercato, inutilmente, un cupolino maggiorato
La ciclistica è buona, la moto è stabile anche in velocità, vibra un po' (eh, bhe, un bicilindrico che fa molti giri...), i freni sono buoni ma occhio al mono all'anteriore..
) spero di averti dato l'idea di questa moto... P.s ragazzi avrei dei problemini ho l'ammortizatire posteriore senza olio xchè ho il paraolio rotto quindi va solo con la molla e nel ritorno nn è frenato sapete se si puo riparare oppure non si puo scomporre e quindi bisogna comprarne uno nuovo??? aiutatemi x favore grazie in anticipo..
non vorrei siccome mi e caduta da ferma e abbia picchiato il pignone del cambio.. domani provo a fare le cambiate e faccio come mi hai detto se non sale su di giri ci sono problemi ..speriamo di no ..ti faccio sapere come e andata ..buona serata 