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Aiuto scelta moto usata che tenga il valore e rivendibile..
7763220
7763220 Inviato: 5 Giu 2009 10:35
 



E' una truffa vera e propria.....non fare nessun tentativo, è solo una perdita di tempo.
Azraeel mi sembra di aver capito che la RAPTOR fosse vicino a te.....vai a vederla di persona accompagnato da qualcuno che ne sà più di te. Sicuramente se lanci un appello sul tinga troverai qualcuno che ti verrà incontro icon_wink.gif
Woody71
Senza Freni
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Ranking: 142

 
7763777
7763777 Inviato: 5 Giu 2009 11:35
 

Ed ecco l'ultima (credo) sua mail.
Visto l'insistenza del vaglia veloce (conosciutissimo su ebay per le truffe connesse ad esso), direi che è una truffa al 100,1 %

Forse c'è stata un'incomprensione tra di noi ...
Io ho già avuto brutte esperienze quando sono venuto in Italia con un assegno in mano intestato a me, che invece era scoperto.
Quindi, io da qui non mi muovo senza aver una minima garanzia.

Mi dispiace per l'incomprensione nei mie riguardi ma non credo che ho chiesto troppo, perché :
-Non ho chiesto alcun anticipo ..
-Abbiamo deciso di incontrarci in Italia, a carico mio ..
-Devi fare un vaglia veloce ( dove solo tu sei beneficiario ) in un istituto 100% italiano .
-A me non importa che il giorno dopo che è stato fatto il vaglia ti ritiri i soldi ( le ho detto che dopo la mia verifica può ritirare i soldi ) .
-Se mi mandi la ricevuta rilasciata dalla posta per il vaglia veloce, non vaglia postale, poso fare la verifica .
Aspetto una tua decisione finale al più presto possibile, perché ci sono anche altre persone, che le ho rifiutato fino adesso perché mi hai detto che sei d'accordo a fare il vaglia veloce ( come una minima garanzia che serve per vedere se sei davvero interessato a comprare la macchina ).
Spero di ottenere una risposta il più preso ,
Grazie in anticipo.
stringa85
Senza Benza
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Ranking: 65

 
7763814
7763814 Inviato: 5 Giu 2009 11:40
 

ma quale macchina.. sto qui non tiene conto nemmeno delle truffe che inserziona in giro... icon_rolleyes.gif
Azraeel
Sbk
Sbk



Ranking: 843

 
7765665
7765665 Inviato: 5 Giu 2009 14:20
 

stringa85 ha scritto:
Ecco il seguito della mail, vuole un vaglia veloce ma non intestato a lui ma a me stesso e una copia di questo solo per essere sicuro lui che ho disponibilità economica.
Mi devo informare sul vaglia veloce, perchè anche di questo in ebay sono solo truffe


Puzza talmente tanto di truffa che mi sto chiudendo il naso anche io...

Lascia perdere, fatti un giro su un sito affidabile come moto.it e fai la tua ricerca icon_wink.gif
tulifaiv
Senza Benza
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Ranking: 60

 
7765934
7765934 Inviato: 5 Giu 2009 14:41
 

Puzza talmente tanto di truffa che mi sto chiudendo il naso anche io...

Lascia perdere, fatti un giro su un sito affidabile come moto.it e fai la tua ricerca icon_wink.gif[/quote]

Guarda che io su "subito" ho venduto una moto in 15'......la stessa su moto.it e secondamano c'é rimasta 1anno con contatti solo di stranieri che volevano pagarmi con travel check icon_eek.gif icon_eek.gif .
Se mi promettessero una 1198 a 5000€ icon_eek.gif i punti sono 2 ho è rubata o mi vogliono rubare i soldi icon_confused.gif
Questa è una truffa sicuro...magari la moto te la dà anche ma è sicuro che sarà un timbro eusa_naughty.gif (rubata)
Woody71
Senza Freni
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Ranking: 142

 
7766034
7766034 Inviato: 5 Giu 2009 14:49
 

Woody71 ha scritto:
PGuarda che io su "subito" ho venduto una moto in 15'......la stessa su moto.it e secondamano c'é rimasta 1anno con contatti solo di stranieri che volevano pagarmi con travel check icon_eek.gif icon_eek.gif

Vabbè "moto.it" era solo un esempio, anche subito.it, secondamano.it, motousate.it etc. vanno bene, anche ebay volendo...

[Semi-OT]
Poi purtroppo questa cosa degli stranieri che pagano con travel check è diffusa, fanno queste proposte praticamente a tappeto icon_evil.gif io una volta misi un'inserzione su ebay con "compralo subito", chiusa dopo 2 giorni perché il tizio voleva comprare e pagare con uno di questi metodi poco sicuri. Ho dovuto contattare personalmente ebay per evitare di pagarci pure le tasse d'inserzione, finendo cornuto e mazziato...
[/Semi-OT]
tulifaiv
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 60

 
7766059
7766059 Inviato: 5 Giu 2009 14:51
 

Ma dai mi sto solo divertendo...mi ha rimandato la stessa mail di prima... sempre con l'errore della "macchina".
Poi mi ha mandato anche le foto del libretto! Povero ora sono andato giù cattivo nell'ultima mail... ma è troppo fasullo sto tipo...

Ah non ci sono più i truffatori di una volta!
stringa85
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 65

 
7768156
7768156 Inviato: 5 Giu 2009 18:19
 

Ed ecco come si è concluso il tutto!

> ok
> io vengo in italia il 20 di questo mese
> ti contattero 1 gg prima


Scusate per la telenovela!
stringa85
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 65

 
7769400
7769400 Inviato: 5 Giu 2009 20:03
 

scusa ma cosa ti costa fargli vedere sta scannerizzazione? icon_wink.gif
reef
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2376

 
7772037
7772037 Inviato: 6 Giu 2009 7:11
 

reef ha scritto:
scusa ma cosa ti costa fargli vedere sta scannerizzazione? icon_wink.gif


Mi costa il prezzo della moto!
di sicuro ha modo di prelevare i soldi con i dati che gli fornirei.

Da esperienze lette in giro ti dico Vaglia veloce = truffa
stringa85
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 65

 
7783626
7783626 Inviato: 7 Giu 2009 22:13
 

allora, aggiornamento
devo andare in settimana a vedere finalmente la Raptor.
c'è una ragazza prima di me che ha dato la caparra ma è sparita... icon_rolleyes.gif
attendo fino a domani, poi lascio definitivamente, è troppo che sono appeso.

c'è n'è una a genova comoda comoda, ma a 3500€ e 16K km.. che non mi pare troppo un affare... icon_asd.gif
la moto mi piace molto, ma preferisco qualcosa di piu eco.

mi hanno invece offerto, mi hanno sarebbe un amico, una Suzzu GSR del 2006, con 12K km..
bho.. tra una raptor usata a 3500 e una gsr intorno a quel prezzo?

sono stato io il primo a escludere i 4 cilindri poiche li reputo troppo pistaioli, nel senso che rendono al meglio a giri insensati, sopratutto nelle strade liguri, sarebbe molto sprecata, e forse un bici ai bassi è molto piu emozionante una volta presaci la mano.
pero mi fanno notare che un 4cil è ottimo per imparare proprio perché non scoda in scalata e nn scalcia un uscita, mentre col V2 dovrei sempre avere polso morbido.
ho visto che ha una bella ciclistica come livello di dotazioni, la gsr;
ma voi come la giudichereste per iniziare?
il 4 cil è frubile?
alla fine tantissimi hanno un 4 cil jappo, non credo che saranno stati costretti, ergo avra il suo divertimento!
ma io pensavo ad andature piu pacifiche, senza eccessive stirate per i primi tempi, e un 4 non risulta TROPPO castigato?
è davvero cosi morbido nell'uscita a bassi giri, o risulta piu che altro MORTO?
mi ha detto che lui in citta la usa come se fosse elettrica: marcie alte e riprende fino dai 1000 giri..

non so perché ma spendere tanti soldi per la Er 6 non mi va...
povera errina, ma proprio non mi va giu icon_mrgreen.gif

0510_help.gif
Azraeel
Sbk
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Ranking: 843

 
7783726
7783726 Inviato: 7 Giu 2009 22:25
 

Per quanto riguarda il GSR tutti ne hanno sempre parlato bene riguardo il comportamento ai bassi, perlomeno rispetto alle concorrenti 600 4 cil esculsa la ultima hornet.

Il 4 cil sa essere emozionante e ha comunque dei pregi come l elasticita ai bassi e l erogazione fluida che sono caratteristiche importanti se vuoi fare un po di km. Io sono un amante del 2 cil ma mi sono preso una Hornet nuova e per adesso ne vado contentissimo. Il GSR sarebbe una scelta sensata, in relazione al tuo budget, alle tue esigenze e alla tua esperienza di guida.
Granzmeister
Impennata
Impennata



Ranking: 381

 
7783855
7783855 Inviato: 7 Giu 2009 22:42
 

Azraeel ha scritto:
mi hanno invece offerto, mi hanno sarebbe un amico, una Suzzu GSR del 2006, con 12K km..
bho.. tra una raptor usata a 3500 e una gsr intorno a quel prezzo?


Bestia, ha dimezzato il valore in 3 anni! icon_eek.gif
Quello che ti han detto dei 4 è vero, son molto fruibili proprio per via dell'elasticità, ma rimane il discorso che se ti scappa la manetta schizzano.
Il GSR è una gran bella motina, l'ho provata un pezzetto ed ho avuto uan bella impressione: motore pronto, per essere un 4, peso ben distribuito, agile. Poi è "dotata" bene, quando uscì era uno dei punti forza rispetto le altre (pinze 4 pistoncini, ciclistica regolabile, un bel forcellone).
Vedi tu, buona è buona, non so cosa possa perdere di valore, contanto che ora nuova te la "lanciano" a 5500 euri...
PaoloG
Very Important Tinga
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Ranking: 7920

 
7783894
7783894 Inviato: 7 Giu 2009 22:46
 

a me se non erro la proposero da immatricolare a 4990.
dovrei controllare ma mi pare una cosa simile..

penso si svalutera molto!
xo è una moto con 100 cv.. circa, quindi potrei anche tenerla per un bel pezzo, rendendo meno pesante la svalutazione.
ho un po paura dei 4.. nel senso che il vuoto ai bassi è una cosa che odio in tutti i mezzi, dalla bici alla macchina passando per lo scooter..
mi infastidisce icon_asd.gif
creo che ad ogni modo una moto con 100 cv non possa risultare troppo lenta nelle uscite di curva.. cioè secondo me comincio a pensare che mi sto facendo troppe seghe mentali.. dovrei cercare un buon affare e prenderlo.
godermela e in un futuro cambiare con maggior congnizione di causa.

sospetto che il bici mi emozioni di piu per la grinta in uscita e la spinta ai bassi, senza sprecare troppe benza si gode molto.. molto genovese icon_asd.gif
Azraeel
Sbk
Sbk



Ranking: 843

 
7783988
7783988 Inviato: 7 Giu 2009 23:00
 

Azraeel ha scritto:
sospetto che il bici mi emozioni di piu per la grinta in uscita e la spinta ai bassi, senza sprecare troppe benza si gode molto.. molto genovese icon_asd.gif


E' una questione di "spinte" (come direbbe Oscar Pettinari col flipper icon_asd.gif ...). Forse sì, ti stai spippando un po' troppo, nel senso che il discorso "vuoto in basso", non significa che la moto va indietro. Semplicemente ilmotore sale di giri, ma al fondoschiena non percepisci la spinta che invece arriva agli 8/9000. L'erogazione è molto fluida e lineare, più sali e più spinge. Col bicilindrico invece la spinta ce l'hai a partire dai 5000, quindi se guidi allegrotto in pratica spinge sempre. Poi ovvio che oltre gli 8/9000 plafona e cambi marcia (il twin Suzuki almeno). Se ti trovi delle curve di coppia e potenza di 'ste moto, magari intuisci di più.

Riguardo il tenertela di più, ti rammento che tu eri partito volendo comprare una Street, quindi prendere una moto che è del tutto analoga e tenerla di più, non so, mi semrba a 'sto punto un controsenso...
PaoloG
Very Important Tinga
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Ranking: 7920

 
7784632
7784632 Inviato: 8 Giu 2009 7:16
 

Anche io ero partito che volevo una Tuono a tutti i costi. Meno male che mi si è acceso il cervello... ottima moto e la porto sempre nel cuore, ma ci vuole molta più malizia per portarla di quella della quale dispongo io al momento... Però me la prenderò, ah si. Potete giurarci!!!

Ripeto, quella del GSR mi sembra una scelta sensatissima. Devi smetterla di farti tutte ste seghe mentali!!! Sono tornato oggi da un giro verso porlezza, facendo la strada che sale da Argenio. Di tornanti ce ne sono un po', alcuni dei quali molto stretti. Con la mia Hornet non bisogna essere perforza a 7-8000 giri, basta tenere il motore a 4000 giri e vai che è una bellezza. Inoltre i 4 cil fatti bene sono molto dolci in basso e quando una curva è molto stretta puoi sempre andare di prima senza avere una moto scorbutica. Per questo tipo di strade anche il 2 cil forse non è il massimo perchè se fra una curva e un'altra c'è un tratto veloce o comunque un dritto se hai un motore come il Desmodue che mura presto sei comunque costretto a buttarle dentro le marce e ad usare il cambio esattamente come fai con un 4 cil perchè hai poco allungo. Se si prende un pompone come quello della Tuono... Ah la Tuono che tira fino a 11000 rpm... Amore mio...
Oggi tutta la strada me la sono fatta di seconda-terza. Poi da Argenio a Saronno 70 km/h in sesta a godermi l'aria fresca senza vibrazioni, con una buona comodità (non credo che fra GSR e Hornet cambi molto), consumi contenuti e una grossissima soddisfazione.
Acquistare una nuda jap, sopratutto se la prendi usata, significa per me portare il significato di "poca spesa tanta resa" ai livelli massimi...

A me piacciono molto le moto esotiche ed esclusive (come la Tuono) ma purtroppo molte volte nella vita bisogna scendere a compromessi quando l'esperienza o i soldi non permettono di dare ragione solo alla passione... Ho preso a cuore questo Topic perchè mi sono trovato nella tua stessa situazione... Laureando (fra l'altro in Ing. Meccanica) con lavoro part time e non molti soldi da spendere per comprare la moto e sopratutto MANTENERLA. Ho preso una Hornet messa benissimo, me la godo alla grande e fra un anno o due quando lavorerò a tempo pieno (conoscendomi fra un anno circa) la cambierò e con maggiori finanze a disposizione potrò prendere il mio vero amore... la Tuono.
Per quello ti consiglio di fare lo stesso... parti con la GSR, una moto della quale ti stancheresti sicuramente più tardi rispetto a una ER-6 o SV. Quando lavorerai per bene e avrai più soldi da spendere, nonché una maggior esperienza ti potrai prendere una Speed, altro che Street.

Basta pippe mentali!!! vai a prenderti sta moto, cosa aspetti l'inverno???

Dimenticavo: il discorso svalutazione è fa prendere con le pinze... una GSR del 2006 la trovi a poco e con la stessa facilità con la quale la trovi la puoi rivendere. Le Jap si svalutano tanto è vero, ma se le prendi nuove... Se sono usate la cosa è sempre nei canoni.
Granzmeister
Impennata
Impennata



Ranking: 381

 
7785389
7785389 Inviato: 8 Giu 2009 9:23
 

ottimo post, davvero grazie!
ma grazie a tutti come sempre! icon_biggrin.gif

si, diciamo che io ho un problema di esagerazione nelle ponderazioni.

riguardo al controsenso di prendere una Gsr rispetto ad una Street.. piu che altro è il costo dimezzato!
mio padre e mio cugino mi consigliano una moto piu facile, mio padre anche per i soldi, mio cugino no.
io non temo tanto la moto in se, perché so che non osero mai piu di quanto non mi sentiro in conscenza di fare, mi conosco e sono cosi, non c'è n'è. si evince che sono fin troppo razionale, al limite del palloso logorroico direi..
c'è la mia ragazza che gia si aspetta di fare dei giretti insieme... icon_asd.gif
le ho detto che intanto le serve tutto l'equip serio da moto se vuole venire con me.. e le ho gia prospettato finche non saro iper sicuro metto il monoposto.. icon_asd.gif icon_asd.gif

quindi non temo la moto per i cavalli in se, purche non abbia una erogazione troppo ingestibile per un neofita sia chiaro!!
mi reputo sicuro e coscienzioso, non un fenomeno.
x quello chiedevo il comportamento della 4 in linea rispetto al bici a V o in linea..
perché la raptor a 2800 la prenderei se fosse ok, mi piace e non è male in se.
pero per spendere altrettanto nella ER piuttosto preferisco la gsr che mi pare molto superiore come ciclistica, e leggendo in giro mi pare che sia confermata questa mia sensazione. poi mi scuso coi possessori di ER, nel senso che parlo sempre "male" della errina, ma è che non riesce a convincermi, tutto qui icon_wink.gif

pero non voglio stare piu appeso alla Raptor nel dubbio, e non mi scoppio 300 km se non si sa se è disponibile o no.
se entro oggi non ho certezze la mollo. e non penso che prendero la Raptor a 3500.. 0509_lucarelli.gif
e la ER a poco meno.. non mi pare altresi furbo.. e credo che allora la ER si svaluti piu della GSR perché la regalano nuova.. come anche il GSR, che resta superiore pero!
Azraeel
Sbk
Sbk



Ranking: 843

 
7785476
7785476 Inviato: 8 Giu 2009 9:35
 

Azraeel ha scritto:
credo che allora la ER si svaluti piu della GSR perché la regalano nuova.. come anche il GSR, che resta superiore pero!


Penso che a svalutazione stiano lì, ma indubbiamente la GSR è più completa, soprattutto di ciclistica. Concordo anche con quanto da Granzmeister sull'utlizzabilità del 4, il discorso "mosrta in basso" credo dipenda sempre dall'esperienza che ha chi te lo dice. Con un 4 moderno, tipo la GSR o la Pornet citate, ci vai in giro senza alcun problema. Cambia il comportamento rispetto ad un twin, come ti ho detto ed un poco dissento sul discorso del cambio (dipende da che twin hai... icon_asd.gif ) e sul fatto dello "stancarsi". Rimango convinto che 70 CV di un twin diano tutto ciò che serve per divertirsi in strada, se si vuole di più è puro gusto...

Ma in definitiva: e compra 'sta caz.o di moto che siamo a metà giugno!!! 0509_doppio_ok.gif
PaoloG
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7920

 
7787013
7787013 Inviato: 8 Giu 2009 12:36
 

hahahah icon_biggrin.gif
eh si devo decidermi, stasera ultimo giro di telefonate.
ad ogni modo avere tre esami tutti lo stesso giorno non mi aiuta proprio icon_biggrin.gif

continuo a credere che il bici sia molto piu utile e sensato qui in liguria, a occhio non mi vengono in mente molte strade dove l'allungo del 4 sia quantomeno "PROVABILE", sfruttabile credo solo in pista.. icon_rolleyes.gif

xo come dotazione tecnica credo che con la Er non cene sia.. anche se ho letto del telaio inquietante anche della GSR, e non solo della Er..

a parita di prezzo meglio la Raptor o la GSR?
3500 €

la Raptor a genova con 16K km e 2 proprietari.

La GSR ho paura che il mio amico mi abbia messo la pulce all'orecchio e stop... icon_rolleyes.gif icon_asd.gif

semmai cene sono 3 appetibili nella mia zona:


Prezzo: Euro 3.500 Cilindrata: 600
Colore: nera Km: 12.000
Proprietari: uniproprietario
Condizioni gomme: Ant. 90% Post. 90%
Accessori: cupolino, porta bauletto, specchietti
Ulteriori informazioni: sempre tenuta in garage, prezzo trattabile dopo visione

Prezzo: Euro 3.500 Cilindrata: 600
Colore: grigia Km: 24.000
Proprietari: uniproprietario
Accessori: perfetta
Ulteriori informazioni: unico proprietario, garanzia 12 mesi

Prezzo: Euro 3.700 Cilindrata: 599
Colore: grigia Km: 9.580
Proprietari: uniproprietario
Scadenza bollo: Aprile 2010
Revisionata fino a: Aprile 2011
Accessori: bauletto,staffe x borse laterali, cupolino, tamponi laterali
Ulteriori informazioni: tenuta sempre in box, appena tagliandata. vendo causa inutilizzo.

la seconda ha la garanzia del conce, colore grigio che non mi esalta pero.. tantissimi km..

la prima meno km e colore piu bello.

come motore com'è il 4 suzzu?
affidabile?
percorrenze in media? si riscontrano differenze di affidabilita e durata rispetto al V2?
intendo degne di nota icon_biggrin.gif
Azraeel
Sbk
Sbk



Ranking: 843

 
7787191
7787191 Inviato: 8 Giu 2009 12:51
 

Azraeel ha scritto:

come motore com'è il 4 suzzu?
affidabile?
percorrenze in media? si riscontrano differenze di affidabilita e durata rispetto al V2?
intendo degne di nota icon_biggrin.gif


Non tele porre nemmeno 'ste domande, moto di 3 anni japponesi con quei km (anche 24k non è che siano 'sto granchè) con uso stradale ne fanno 50k rabboccando l'olio. Per la cronaca il motore del GSR deriva da quello del Gixxer k6. Inoltre un 4 cambia l'olio più di rado perchè "diluisce" in genere meno di un twin.
La differenza con la Raptor è, credo, che la GSR la rivendi immediatamente, la Raptor magari un po' più difficilmente...
PaoloG
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7920

 
7787336
7787336 Inviato: 8 Giu 2009 13:01
 

Fatti un giro nella sezione GSR per i problemi... Parlando di jap credo che l'affidabilità non sia in discussione. Io punterei sulla prima visto che ha pochi km, accessori utili (circa 250 Euro) e il prezzo è trattabile. La qualità del mezzo non si discute e come detto dopo i primi 100 m sarai talmente contento di cavalcare la TUA nuova moto che ti dimenticherai di tutti i discorsi di Nm, erogazione e numero di cilindri. Basta che ti muovi!!! Siamo a metà Giugno Cribbio (Cit. necessaria visto i recenti risultati elettorali...)
Granzmeister
Impennata
Impennata



Ranking: 381

 
7787392
7787392 Inviato: 8 Giu 2009 13:05
 

rotfl.gif

peccato che il signor cribbio mi dia ai bervi icon_asd.gif
e qui scesero i consigli e gli aiuti verso la mia persona!
oggi telefono e stasera vi aggiorno icon_biggrin.gif
Azraeel
Sbk
Sbk



Ranking: 843

 
7795264
7795264 Inviato: 9 Giu 2009 9:34
 

mi ha risposto solo il ragazzo della cagiva di genova.
mi ha detto che la moto è ora a nizza ma giovedi la porta qui, la usava (poco) la a nizza e la vende per scarso utilizzo.
spero non sia una moto rubata, prima di dare caparre et similia faro un giro magari in questura per vedere se ci sono segnalazioni pre una targa\telaio... 0509_lucarelli.gif

x le suzzu invece nada, o almeno, quello di savona, non ho scritto al conce icon_mrgreen.gif
Azraeel
Sbk
Sbk



Ranking: 843

 
7796178
7796178 Inviato: 9 Giu 2009 11:09
 
Woody71
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 142

 
7800412
7800412 Inviato: 9 Giu 2009 17:59
 

allora la Raptor di lucca a 2800€ è stata venduta alla fatidica ragazza, arrivata il giorno prima di me.. icon_rolleyes.gif

quindi o prendo le versioni precedenti a Carburatori, euro 1, ma che non mi entusiasma come idea, o mi butto su altre moto! icon_asd.gif
Azraeel
Sbk
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Ranking: 843

 
7805347
7805347 Inviato: 10 Giu 2009 9:44
 

Azraeel facciamo il punto così ci è tutto chiaro!
1° Non si deve superare i 3.000€
2° Deve essere una Naked
3° Ne bastano 2 0509_doppio_ok.gif di cilindri icon_asd.gif
Woody71
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 142

 
7805633
7805633 Inviato: 10 Giu 2009 10:12
 
Woody71
Senza Freni
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Ranking: 142

 
7805644
7805644 Inviato: 10 Giu 2009 10:13
 

E compra sta caxxo di moto!!! E quando impari se fai la muffa anche per sceglierla!!! Siamo a metà giugno!!! Datti una mossa... 0509_vergognati.gif icon_cool.gif
Sevenday
Minimoto Champ
Minimoto Champ



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7805936
7805936 Inviato: 10 Giu 2009 10:40
 

0509_si_picchiano.gif insomma cosa aspetti icon_exclaim.gif 0510_amici.gif
Woody71
Senza Freni
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7806123
7806123 Inviato: 10 Giu 2009 10:55
 

sono nel mezzo degli appelli, e il problema è che ho tre esami tutti lo stesso giorno!
se va ho finito! 0509_banana.gif 0509_campione.gif rotfl.gif

massimo 9 giorni e saro motorizzato! icon_mrgreen.gif

bello il duke!! 0509_up.gif

mannaggia ero quasi fatto sulla gisser a genova, a 3600.. icon_asd.gif

Ultima modifica di Azraeel il 10 Giu 2009 10:58, modificato 1 volta in totale
Azraeel
Sbk
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