Correttore di coppia? [effetto sulle prestazioni] - Scooter

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Correttore di coppia? [effetto sulle prestazioni]

7411755

7411755 Inviato: 19 Apr 2009 18:31
Oggetto: Correttore di coppia? [effetto sulle prestazioni]

ciao io monto top racing, top nardo, multivar, molla bianca malossi, 17.5, frizione top con mollette gialle top, red sponge, centralina rossa top, cinghia mhr klevar. e sono indeciso se mettere o meno il correttore di coppia? cosa mi cambierebbe nelle prestazioni?

thePaga

Senza Benza

Ranking: 74

7411787

7411787 Inviato: 19 Apr 2009 18:34

intanto metti un carbu piu' grosso ... poi anche il correttore

area51polini

Impennata

Ranking: 392

7411808

7411808 Inviato: 19 Apr 2009 18:35
Oggetto: Re: Correttore di coppia?

thePaga ha scritto:

mettiti un 19..poi il correttore ti fa entrare prima la coppia e ti migliora scatto e accelerazione

fedej

MotoGp

Ranking: 1470

7411817

7411817 Inviato: 19 Apr 2009 18:37

il carb lo metto dopo quanto monto l albero. ma scusa è necessario adesso il correttore?

thePaga

Senza Benza

Ranking: 74

7411835

7411835 Inviato: 19 Apr 2009 18:39

e' da intermedio in su si monta sempre.... comunque e' utile..mettilo

area51polini

Impennata

Ranking: 392

7411836

7411836 Inviato: 19 Apr 2009 18:39

thePaga ha scritto:

il carb lo metto dopo quanto monto l albero. ma scusa è necessario adesso il correttore?

allora risparmi i soldi per carb. e albero

Mrc92

MotoGp

Ranking: 1129

7411842

7411842 Inviato: 19 Apr 2009 18:40
Oggetto: Re: Correttore di coppia?

fedej ha scritto:

mettiti un 19..poi il correttore ti fa entrare prima la coppia e ti migliora scatto e accelerazione

Allora se serve a queste due cose non lo metto perche lo scatto e l accellerazione vanno gia bene cosi. solo che l unica cosa che non mi va bene un po è che dopo i 50 in accelerazione non è come da 0 ai 50 pero mi sa che dipende dalle mollette questo. che ne dici te?

thePaga

Senza Benza

Ranking: 74

7411857

7411857 Inviato: 19 Apr 2009 18:41

Mrc92 ha scritto:

allora risparmi i soldi per carb. e albero

non ho capito cosa vuoi dire. scusami

thePaga

Senza Benza

Ranking: 74

7411897

7411897 Inviato: 19 Apr 2009 18:45

thePaga ha scritto:

non ho capito cosa vuoi dire. scusami

è più neccessario l'albero rispetto al correttore

Mrc92

MotoGp

Ranking: 1129

7411923

7411923 Inviato: 19 Apr 2009 18:48

Mrc92 ha scritto:

è più neccessario l'albero rispetto al correttore

si pero con l abero devo mettere cuscinetti, rulli, paraoli, il 19 e il montaggio che non è basso come prezzo dato che deve smontare tutto. invece il correttore non costa tanto il montaggio.

thePaga

Senza Benza

Ranking: 74

7412063

7412063 Inviato: 19 Apr 2009 19:26

allora penso che non ha senso una elaborazione così, l'albero è la prima cosa che si cambia quando cambi il gt..

byo

Foglio Rosa

Ranking: 14

7413570

7413570 Inviato: 19 Apr 2009 22:03

quoto...cambia subito l'albero perchè senno rischi hai gia un intermedio!!!comunque prima del correttore monta albero e carburatore minimo un 19...poi pensi al correttore..comunque mettilo da un intermedio in su si mette è importante corregge tutta la coppia e in piu guadagni anche qualcosina anche in allungo...

matte_NrG_MhR

Sbk

Ranking: 890

7414024

7414024 Inviato: 19 Apr 2009 23:19

ti converrebbe cambiarlo subito per non andare incontro a spiacevolezi situazioni ben più gravi di una taratura non perfetta...
albero e carbu sono consigliati subito e poi provedderai a mettere i correttori

byo

Foglio Rosa

Ranking: 14

7416215

7416215 Inviato: 20 Apr 2009 12:38

byo ha scritto:

quoto

fedej

MotoGp

Ranking: 1470

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