-Neo- ha scritto:
Ma probabilmente va meglio, il motore è meno castrato, si scalda meno e respira meglio... l'erogazione cambia un po' (in meglio o in peggio è soggettivo e lo decidi tu sulla base dell'utilizzo) ma da qua ad aspettarsi un incremento di performance è abbastanza utopistico
Considera che sui 1000, con scarico completo e mappatura dedicata al banco, quando prendi 5 cv puoi ritenerti soddisfatto... lo scarico slip-on serve in realtà a fare più scena e casino che altro
Assolutamente d'accordo....