Vespa migliore per ela [quale Vespa per 130 Polini] - Elaborazioni su Scooter e Ciclomotori d'epoca

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Vespa migliore per ela [quale Vespa per 130 Polini]

7365395

7365395 Inviato: 11 Apr 2009 23:42
Oggetto: Vespa migliore per ela [quale Vespa per 130 Polini]

qual e la vespa 50 migliore per un elaborazione 130 polini ecc?

gullo_94

Senza Freni

Ranking: 145

7365741

7365741 Inviato: 12 Apr 2009 7:34

Allora io ti cnsiglierei una bella 50 special, molto elegante e riesce a tenere molto bene qualsiasi elaborazione.

jonn8

Senza Freni

Ranking: 140

7366198

7366198 Inviato: 12 Apr 2009 10:02

50 special,però polini...mah meglio malossi o zirri oppure falc

tonybraga

MotoGp

Ranking: 1098

7368294

7368294 Inviato: 12 Apr 2009 20:48

perfetto perchè avevo special o Pk comunque

x tony: ma volevo una cosa da strada..

gullo_94

Senza Freni

Ranking: 145

7368955

7368955 Inviato: 13 Apr 2009 0:11

allora ho 1 po di domande da principiante..

che cos'è la 90 spessorata?

2

un altra cosa mi spiegate come funziona il : comando per il gas rapido?

3

com'è la special senza naso? e come una l/n/r?

comunque una volta zucchi mi consiglio un ela che avevo chiesto per un mio amico,
cosa posso fare ancora?

130 polini
albero anticiopato mazzucca (o piaggio c51 anticipato da te)
24 carburatore
27/69
polini a banana
frizione tre dischi rinforzata molla polini o malossi

5

27/69 sono per l allungo o per la ripresa?

è 1 po un casino grazie a tutti

buona pasqua

gullo_94

Senza Freni

Ranking: 145

7375604

7375604 Inviato: 14 Apr 2009 15:57

nessuno mi sa aiutare

gullo_94

Senza Freni

Ranking: 145

7375769

7375769 Inviato: 14 Apr 2009 16:16

il 130 doppia o classico?

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1136

7376106

7376106 Inviato: 14 Apr 2009 16:53

gullo_94 ha scritto:

allora ho 1 po di domande da principiante..

che cos'è la 90 spessorata?

2

un altra cosa mi spiegate come funziona il : comando per il gas rapido?

3

com'è la special senza naso? e come una l/n/r?

27/69 sono per l allungo o per la ripresa?

è 1 po un casino grazie a tutti

buona pasqua

ti rispondo a quello che so

(2)il gas rapido , ha una rondellina dove passa il filo del gas e poi nella guaina del carburatore , quindi riduce i movimenti della manopola (3)la vespa r ed n , hanno il faro tondo e sono a 3 marce io ho una r

pistoncino

Derapata

Ranking: 446

7376992

7376992 Inviato: 14 Apr 2009 19:02

allora mi avevano consigliato il classico...
comunque lo so come sono quelle vespe ma volevo sapere come era la special senza
naso..

quindi il gas rapido impedisce che la manopola torni indietro o diminuisce la "corsa"
della manopola?

gullo_94

Senza Freni

Ranking: 145

7376995

7376995 Inviato: 14 Apr 2009 19:03

diminuisce la corsa

tonybraga

MotoGp

Ranking: 1098

7377339

7377339 Inviato: 14 Apr 2009 19:45

ok grazie comunque

1 che cos'è la 90 spessorata?

2 27/69 sono per l allungo o per la ripresa?

3 come sono i gt parmakit?

gullo_94

Senza Freni

Ranking: 145

7378525

7378525 Inviato: 14 Apr 2009 21:46

allora la novanta spessorata oserei dire che sia una campana ma sto andando a senso, oppure il gt della vespa 90 con una guarnizione spessa piu l'albero corsa 53 (o 54 scusate vuoto di memoria)

allora i 27/69 sono denti dritti quindi peferibili perchè hanno piu rendimento, sono legermente piu corti di quelli della vespa et3 quindi cosiderando che l'et3 fa sui novanta , considerando un po piu di giri forse sei sui cento, ma avrai un accelerazione buona...

I gt parmakit dicono che sono davvero micidiali..

zucchi ne aveva un e la vespa gli faceva 130

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1136

7378622

7378622 Inviato: 14 Apr 2009 21:54

lo sapevo di zucchi.. appena passa gli chiedo qualcosa..

comunque nessuno conosce la speessorata?

gullo_94

Senza Freni

Ranking: 145

7381595

7381595 Inviato: 15 Apr 2009 12:23

spessorata mai sentita,comunque i parmakit sono ottimi,ben lavorati e buoni materiali

tonybraga

MotoGp

Ranking: 1098

7382219

7382219 Inviato: 15 Apr 2009 13:29

ma i prezzi per un 130??

gullo_94

Senza Freni

Ranking: 145

7382387

7382387 Inviato: 15 Apr 2009 13:41

sopra i 100€ tranne che per i dr

Mitch93

MotoGp

Ranking: 1136

7383123

7383123 Inviato: 15 Apr 2009 15:14

si io parlavo dei parmakit comunque se non costano molto prendo quello al posto del
polini.. che ne dite?

gullo_94

Senza Freni

Ranking: 145

7384173

7384173 Inviato: 15 Apr 2009 17:54

i parmakit costano sui 400 euro

tonybraga

MotoGp

Ranking: 1098

7384979

7384979 Inviato: 15 Apr 2009 19:32

azz..

mi fate un ela 130 parmakit?

gullo_94

Senza Freni

Ranking: 145

7385149

7385149 Inviato: 15 Apr 2009 19:47

cilindro parmakit 135,albero serie pro worb 5 spalle piene,scarico jl oppure stoffl oppure parmakit,crbu 34 valvola piatta mikuni magARI,campana frizione falc o drt,accensione vespatronic o parmakit,4°corta zirri,cornetto aspirazione non filtro.

Ultima modifica di tonybraga il 15 Apr 2009 19:58, modificato 1 volta in totale

tonybraga

MotoGp

Ranking: 1098

7385249

7385249 Inviato: 15 Apr 2009 19:56

34??????

così quanto farebbe?

su che prezzi siamo così?

non vorrei dire una azzata.. perchè 6 tu l'esperto.. ma per una elabo. stradale non è troppo?

gullo_94

Senza Freni

Ranking: 145

7385308

7385308 Inviato: 15 Apr 2009 20:01

tu hai chiesto che parmakit e ti ho risp,io farei così,prstazioni anche 150 se fatta bene,si 34,prezzo...circa 2000

tonybraga

MotoGp

Ranking: 1098

7385362

7385362 Inviato: 15 Apr 2009 20:06

azz è troppo..

forse mi conviene mettere qualcos altro in questa:

130 polini
albero anticiopato mazzucca (o piaggio c51 anticipato da te)
24 carburatore
27/69
polini a banana
frizione tre dischi rinforzata molla polini o malossi

cosa posso fare ancora?

grazie

gullo_94

Senza Freni

Ranking: 145

7386619

7386619 Inviato: 15 Apr 2009 22:04

130 malossi omlto meglio,con espa simonini,frizione ok rapporti ok,carbu 25 lamellare e lavorazione carter,albero mazzu supercorsa

tonybraga

MotoGp

Ranking: 1098

7416212

7416212 Inviato: 20 Apr 2009 12:37

ma la diff. in prestazioni tra polini e malossi e molto notevole?

che simonini devo prendere?

in cosa consiste la lavoraz. del carter?

com'è la jolly moto?

grazie

un'ultima cosa con il parmakit non ci sono pezzi meno costosi e soprtutto stradali?

cilindro parmakit 135,albero serie pro worb 5 spalle piene,scarico jl oppure stoffl oppure parmakit,crbu 34 valvola piatta mikuni magARI,campana frizione falc o drt,accensione vespatronic o parmakit,4°corta zirri,cornetto aspirazione non filtro.

gullo_94

Senza Freni

Ranking: 145

7416270

7416270 Inviato: 20 Apr 2009 12:44

no parmakit solo roba da corsa,il 130 malossi è fasato più alto quindi ha maggiore allungo ma minore coppia,però la coppia si guadagna con l'rdc aumentato di 1 punto come faccio sempre io quando li monto,la simo dipendese monti il cilindro dritto o girato,per lavorazioni si intende eliminare la valvola originale all'interno dei carter e eliminate scalini o bave nel carter e raccordare le luci,se non neure almeno positivamente che alle volte èmelgio ,a dipende molto dai motori

tonybraga

MotoGp

Ranking: 1098

7416468

7416468 Inviato: 20 Apr 2009 13:08

allora + performante deel malossi e che sia "stradale" non ce niente??

ma il malossi e meno affidabile, ma hai sempre problemi o dipende da come lo si usa?

gullo_94

Senza Freni

Ranking: 145

7419369

7419369 Inviato: 20 Apr 2009 17:50

mai avuto problemi in 10000km aperto solo a 8000 per le fasce,e lo tiravo sempre a bocca,dopo l'ho passato a un mio amico,ora ha circa 20000km e gli ho solo fatto pistone e pulito fai te

tonybraga

MotoGp

Ranking: 1098

7419606

7419606 Inviato: 20 Apr 2009 18:13

allora se non ce niente di + performante,sempre stradale, del malossi

mi consiglieresti 1 ela stradale..?

gullo_94

Senza Freni

Ranking: 145

7419930

7419930 Inviato: 20 Apr 2009 18:42

cilindro malossi 130,albero mazzu supercorsa,carburatore 25 con collettore lamellare doppia aspirazione(il cilindro malossi lo fa ancora),raccordatura carter eliminazione valvola rotante originle,scarico simonini d&f,campana polini in alluminio rinforzata(è ottima ma costa un pò di più di quelle in acciaio),volano alleggerito di 100gr,questo è il top per il malossi e poi rdc abbasstatodi un punto

tonybraga

MotoGp

Ranking: 1098

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