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diciamo che con 300€ te la cavi, secondo me per divertirsi potrebbe anche bastare ma magari a furie di girare salteranno fuori cose travestite da esigenze imprescindibili come magari le pedane, quelle originali sono davvero troppo avanzate e basse, 200€ te la cavi se non vuoi il top, una pompa radiale perchè quella orignale dopo 5 giri ti rimane in mano, 300€ circa, la smania di cavalli è senz'altro la cosa più stupida ma tra collettori e centralina volendo potrebbero partire altri 800€ circa, fino ad arrivare alla modifica forse più intelligente ma che io, purtroppo per la mia reputazione, continuo a ritenere evitabile, come forcelle e ammortizzatore (direi che siamo sui 1500/2000€).
).
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...........si cosi se te la trovano sul camion o sul carrello che non ha i documenti sono c***i!!! 
(non si sa mai, visto che la userà mia sorella ), la venderò per esportazione, te la pagano più di un concessionario e più o meno come un privato, senza rompere se c'è qualche problema (non che la mia ne abbia 
).
Ti prometto che ci penserò su, ma la mia moto è tanto pesante ed è proprio votata all'uso turistico. Ci ho viaggiato e ci viaggio ancora tanto. Riesco a "sciropparmi" anche 3-400 km tutti d'un fiato, forte di una protezione aerodinamica superba e di un motore che definire pastoso è diminutivo. Non voglio esagerare ma penso che potrei arrivare senza problemi anche all' Isola di Man per vedere il TT. Però per la pista non ce la vedo tanto, penso che rischierei di farmi un' idea sbagliata su come si guida e si comporta una moto in pista. Comunque ci penserò, grazie mille per il tuo graditissimo intervento.
)
se funziona quando la prendi non dovrebbe morire nei giorni immediatamente successivi
