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Ginocchio a terra [consigli generali]
8384245
8384245 Inviato: 31 Ago 2009 9:14
 



stefanoba19 ha scritto:
ragazzi ho un problema ...


il problema sarebbe che hai la moto da 5 minuti e vuoi fare la bagarre con rossi e lorenzo?
 
8403463
8403463 Inviato: 2 Set 2009 14:16
 

stefanoba19 ha scritto:
ragazzi ho un problema che francamente mi sta demoralizzando parecchio:ho una z750,equipaggiata con gomme bt002, il fatto è che non riesco neanche a piegare! cioè...piego piego e piego(o almeno a me sembra) e invece sulla gomma posteriore rimangono 1.5-2cm (per nn parlare di quella davanti...)..........


E infatti ti sembra di piegare, ma non è così!
Per dire: quando ho rivisto le mie prime foto in pista con ginocchio a terra mi sono accorto.......che comunque piegavo poco.... icon_mrgreen.gif

Quindi niente paura. Sottolineo però che solo in pista puoi provare a piegare serenamente, percorrendo e ripercorrendo le stesse curve un tot di volte (per strada è solo un azzardo senza senso) ogni volta piegando un pò di più.
Potrai così trovare la postura corretta per piegare, strusciare, e soprattutto percorre più velocemente le curve che ti si presentano ripetutamente.

P.S.: mai chiuso una gomma per strada nè tantomeno toccato con la saponetta icon_wink.gif
 
8403916
8403916 Inviato: 2 Set 2009 15:02
 

brusca ha scritto:


il problema sarebbe che hai la moto da 5 minuti e vuoi fare la bagarre con rossi e lorenzo?


quido moto da quando ho 16 anni..ora ne ho 21 icon_wink.gif
non sono il classico ragazzo che appena compie 21 prende un r6 solo per fare il figo tranqullo icon_wink.gif
 
8407882
8407882 Inviato: 3 Set 2009 1:45
 

urano88 ha scritto:
Ho cercato in tutto il topic e la parola velocità viene nominata solo due volte, una è questa
Dieghen620 ha scritto:
Voi in che tipo di curve toccate meglio?
Soprattutto mi interessa la velocità di percorrenza (personalmente preferisco le curve medio-lente, per intenderci 60-70 km/h) icon_wink.gif

Domanda che è rimasta irrisolta da 4 anni icon_eek.gif

Anche secondo me 60/70 è la velocità migliore per imparare, troppo sotto la moto è troppo ballerina e più in alto diventa problematico, poi dipende molto anche dalla moto, ma voi cosa consigliereste ad uno che sta imparando??

quoto
io per imparare direi curve da massimo,massimo i 70kme possibilmente una rotatoria
per esempio vicino casa mia c'è ne una che percorro a 62 63 che è una figata.
l'ideale per imparare.
naturalmente ci deve essere un buon asfalto 0510_saluto.gif
 
8409153
8409153 Inviato: 3 Set 2009 10:04
 

stefanoba19 ha scritto:
brusca ha scritto:


il problema sarebbe che hai la moto da 5 minuti e vuoi fare la bagarre con rossi e lorenzo?


quido moto da quando ho 16 anni..ora ne ho 21 icon_wink.gif
non sono il classico ragazzo che appena compie 21 prende un r6 solo per fare il figo tranqullo icon_wink.gif


e dopo 5 anni ancora non hai imparato a piegare???

dai che scherzo... devi solo fare pratica, senza farti troppe menate se cadi.
 
8423726
8423726 Inviato: 4 Set 2009 21:45
 

Dico la mia :

all'inizio mi pareva di non piegare una cippa ... poi ho preso feeling con la moto , con le gomme ( specialmente l'anteriore ) e mi sembrava di piegare sempre più , ma mi accorgevo che la spontaneità dei gesti non mi portava a ad avvicinarmi al suolo , ma in realtà aumentavo la velocità di percorrenza in curva . Nessuno mi stava dietro ( di quelli che venivano con me ) .
Non ho mai toccato in strada ... forse uno zik che mi ha lasciato una strisciettina sullo slide sx ... e mi rendo conto che la strada non è da ginocchio in terra .
comunque in molte riviste del settore si vedono foto di tester sui passi montani con il ginocchio a terra , ma poi leggendo si comprende che quella curva l'hanno fatta più volte del corridoio di casa .

comunque non mi fascio la testa come altri che hanno le saponette illibate e penso che :
Chissa forse un giorno ...

0509_up.gif
 
8425379
8425379 Inviato: 5 Set 2009 10:59
 

toccare il ginochcio per strada è tutto cinema, te lo possono assicurare molti utenti del forum, toccare il ginocchio per strada non aumenta la velocità di percorrenza della curva e oltretutto non è molto sicuro, se trovi un pò di sabbia per la strada sei in terra.
 
8426094
8426094 Inviato: 5 Set 2009 12:49
 

anakerna ha scritto:
toccare il ginocchio per strada è tutto cinema


ma a me il cinema piace icon_mrgreen.gif
detto ciò comunque sono lontano anni luce dal toccare, anzi, sono un mezzo fermone. icon_biggrin.gif però diciamo che una strisciatina di ginocchio nella vita mi piacerebbe farla 0509_campione.gif
 
8428629
8428629 Inviato: 5 Set 2009 21:21
 

toccare il ginocchio in strada può anche essere un "cinema", magari sono anche più lento, anche se in strada secondo me il fattore veloce e lento non dipende da come sei in sella, ma da quanto vuoi andare più o meno forte vicino a dei pali e delle lame che possono farti un po di male.
per la sabbietta, bhè è li anche per chi non ha il ginocchio a terra, volendo guardare ci sono alcuni fattori che potrebbero aiutare chi ha il ginocchio a terra, vedi moto meno inclinata e possibile sostegno, ma di solito la sabbietta non perdona icon_lol.gif

il discorso dovrebbe essere secondo me: "ho comprato una SS, adesso voglio imparare a guidarla per quello che è, oppure mi sta bene tenere le chiappe in sella e guidarla come se fosse un'altra moto?"
perchè la tecnica migliore per guidare una SS è ginocchio a terra, pista docet 0509_doppio_ok.gif

se invece il discorso è: "in strada sono più veloce se sto in sella", è un po una boiata, mi compro un SM e nel 90% dei luoghi frequentati da chi usa una SS non mi starà dietro nessuno icon_asd.gif
il discorso sarà: "mi piacciono le SS e mi sta bene guidarle con le chiappe in sella che mi sento meglio" icon_asd.gif

stesso discorso per una nuda, come voglio imparare a guidarla? icon_mrgreen.gif
 
8428783
8428783 Inviato: 5 Set 2009 22:04
 

Secondo me se mi comprassi un motard pretenderei sempre e comunque di guidarlo col ginocchio a terra, dunque capisco anche quelli che si comprano una SS e pretendono di guidarla come un motocamper adducendo scuse idiote tipo sicurezza di qua e di là, forse semplicemente sarebbe meglio guidare una tipologia di moto diversa che richiede una guida più adatta a ciò a cui ciascuno è portato.
 
8429038
8429038 Inviato: 5 Set 2009 23:25
 

ragazzi vi consiglio di non farlo di notte icon_asd.gif se non si vedono le macchie di olio col buio in curva siete fregati 0509_si_picchiano.gif mi e successo oggi e non e bello cadere in curva icon_sad.gif
 
8429825
8429825 Inviato: 6 Set 2009 10:19
 

A me è succesa una cosa un po' strana, non c' entra con la questione "ginocchio a terra" ma con le pieghe, e la ricerca di farne sempre più esasperate in strada.

Ioi ho un motard, e anche io ( seppur con la gamba fuori icon_asd.gif ) finchè la usavo in strada cercavo pieghe sempre più accentuate, fino ad arrivare a chiudere la gomma posteriore.

Poi sono andato in pista, e mi è cambiato il mondo, tutta una altra cosa. Io cercavo solo di andare il più veloce possibile senza pensare alle gomme o alle pieghe, e dopo il primo turno di 20 minuti avevo già chiuso completamente anteriore e posteriore ...

Ora non farei altro che andare in pista e in strada mi è venuta paura ... Piego neanche la metà di prima perchè mi rendo conto dei rischi che ci sono in strada. In pista sono caduto e sono finito sull' erbetta, in strada se cado mi distruggo.

Anche a voi è successo ?
 
8430890
8430890 Inviato: 6 Set 2009 14:23
 

FreestyleZone ha scritto:
A me è succesa una cosa un po' strana, non c' entra con la questione "ginocchio a terra" ma con le pieghe, e la ricerca di farne sempre più esasperate in strada.
Ioi ho un motard, e anche io ( seppur con la gamba fuori icon_asd.gif ) finchè la usavo in strada cercavo pieghe sempre più accentuate, fino ad arrivare a chiudere la gomma posteriore.
Poi sono andato in pista, e mi è cambiato il mondo, tutta una altra cosa. Io cercavo solo di andare il più veloce possibile senza pensare alle gomme o alle pieghe, e dopo il primo turno di 20 minuti avevo già chiuso completamente anteriore e posteriore ...
Ora non farei altro che andare in pista e in strada mi è venuta paura ... Piego neanche la metà di prima perchè mi rendo conto dei rischi che ci sono in strada. In pista sono caduto e sono finito sull' erbetta, in strada se cado mi distruggo.
Anche a voi è successo ?

ti straquoto.
io piu' vado in pista,meno corro in strada.
trovare un posto dove sfogarmi mi serve molto.
una volta in strada...pali,alberi,macchine,pulman, guard raid,strade sporche... 0509_down.gif 0509_down.gif 0509_down.gif
 
8431093
8431093 Inviato: 6 Set 2009 15:13
 

1fuoripista ha scritto:

ti straquoto.
io piu' vado in pista,meno corro in strada.
trovare un posto dove sfogarmi mi serve molto.
una volta in strada...pali,alberi,macchine,pulman, guard raid,strade sporche... 0509_down.gif 0509_down.gif 0509_down.gif


E' così anche per me ...

Più vado e miglioro in pista, più vado piano in strada.
 
8535376
8535376 Inviato: 22 Set 2009 14:46
 

Ho un sv 650, non esattamente una ss, ma anche in strada si tocca... Comunque ci sono pistini da 30 euro al giorno, ci vai una volta e impari a toccare con il ginocchio, ci vai la seconda e scopri che la legge di gravità è tutta un'opinione icon_biggrin.gif vai in strada e capisci quanto sia da incoscenti correre icon_wink.gif
 
8539436
8539436 Inviato: 23 Set 2009 7:52
 

anakerna ha scritto:
toccare il ginochcio per strada è tutto cinema, te lo possono assicurare molti utenti del forum, toccare il ginocchio per strada non aumenta la velocità di percorrenza della curva e oltretutto non è molto sicuro, se trovi un pò di sabbia per la strada sei in terra.


Sono d'accordo...una volta avevo davanti un mio amico che voleva eccedere un pò...e nn sai mai qual'è il punto pulito e sporco...
bhe è cascato e non si è fatto nulla...ma gli è andata bene...anche se ha avuto l'accortezza di provare in un punto di una strada dove nn passa nessuno con dei bei campi di grano sui lati.

In ogni caso...tremava dallo spavento. Per provare meglio andare in pista. Ci si diverte, nn ci sono problemi, rifai più volte la stessa curva e piano piano migliori.
 
8590714
8590714 Inviato: 30 Set 2009 21:11
 

Io dopo circa tre ore di tantativi sono riuscito a toccare la saponetta sia destra che sinistra...non è stato facile ed ho dovuto cambiare completamente stile di guida.... 0509_up.gif
Mi sono violentato.....
Premetto che ci sono riuscito in montagna, ma solo su curve belle larghe con ottima visibilità e asfalto ottimo....
Monto gomme Racetek k3...con cui mi trovo da dio....
Ora pero' ad ogni curva mi viene voglia di toccare....troppo bello!!!

Domenia 11 vado All'Isam a girare!!!
 
8591104
8591104 Inviato: 30 Set 2009 21:53
 

finalmente posso dire la mia e che sicuramente sarà già stata detta e ridetta nel topic

volete toccare con le saponette? icon_arrow.gif andate in pista 0509_campione.gif
prima volta che andavo (domenica) e al 4° giro stavo già grattando tutto senza aver timori in caso di caduta di andare a sbattere da nessuna parte. poi logicamente la postura è importante ma qui sul tinga leggendo attentamente si imparano parecchie cose 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
 
9264906
9264906 Inviato: 3 Feb 2010 15:04
 

ragazzi in pista sicuramente c'e' una sicurezza che in strada non abbiamo quindi è piu' facile trovare il nostro limite, quindi riusciamo a piegare con il ginocchino che struscia sull'asfalto icon_asd.gif
Io vi consiglio una esperienza in minimoto, insegna molto come piegare (anche se sei già a terra)e sopratutto si impara a tenere le traiettorie icon_wink.gif
 
9444180
9444180 Inviato: 7 Mar 2010 21:08
 

Desmon ha scritto:
ragazzi in pista sicuramente c'e' una sicurezza che in strada non abbiamo quindi è piu' facile trovare il nostro limite, quindi riusciamo a piegare con il ginocchino che struscia sull'asfalto icon_asd.gif
Io vi consiglio una esperienza in minimoto, insegna molto come piegare (anche se sei già a terra)e sopratutto si impara a tenere le traiettorie icon_wink.gif


quoto e vero la mini moto aiuta davvero tanto!!!
 
9449427
9449427 Inviato: 8 Mar 2010 18:46
 

1fuoripista ha scritto:

ti straquoto.
io piu' vado in pista,meno corro in strada.
trovare un posto dove sfogarmi mi serve molto.
una volta in strada...pali,alberi,macchine,pulman, guard raid,strade sporche... 0509_down.gif 0509_down.gif 0509_down.gif


Questo è verissimo, ma anche per andare in pista servono un po' di "nozioni" teoriche...e tanta pratica. Non è che se uno va in pista, di colpo piega e impara. Ci sono moltissimi errori di guida e/o impostazioni che poi si pagano in strada.

Quindi, come direbbe qualcuno che conoscete...prudenza sempre! 0509_up.gif
 
9450613
9450613 Inviato: 8 Mar 2010 20:59
 

per strada vado davvero piano....... troppi pensieri, troppi rischi.

in pista (quando riesco ad andare) le saponette le ho incignate, ti diverti non hai il pensiero del traffico, di chi può uscire all'improvviso, del brecciolino.... hai piena visuale e ci si può concentrare sulla guida.
(rispetto a molti vado piano pure in pista....) icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif

PS: io alla fine non ho l'ansia dei tempi ect..... mi basta divertirmi e migliorare la guida.
 
9452283
9452283 Inviato: 9 Mar 2010 0:05
 

D74 ha scritto:
per strada vado davvero piano....... troppi pensieri, troppi rischi.

in pista (quando riesco ad andare) le saponette le ho incignate, ti diverti non hai il pensiero del traffico, di chi può uscire all'improvviso, del brecciolino.... hai piena visuale e ci si può concentrare sulla guida.
(rispetto a molti vado piano pure in pista....) icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif

PS: io alla fine non ho l'ansia dei tempi ect..... mi basta divertirmi e migliorare la guida.


quoto! anche se non tocco se mi diverto va bene lo stesso... però... quella saponetta... visto che vorrei vedere com'è... ho deciso di fare il corso a Lombardore!

0509_up.gif
 
9455463
9455463 Inviato: 9 Mar 2010 17:25
 

Ash71 ha scritto:


quoto! anche se non tocco se mi diverto va bene lo stesso... però... quella saponetta... visto che vorrei vedere com'è... ho deciso di fare il corso a Lombardore!

0509_up.gif


ottima scelta!

non sembra ma un corso in pista sono soldi davvero ben spesi, ci si accorge degli errori di postura, impostazione ect... inoltre almeno in quelli che ho fatto io la pista è chiusa e quindi si è ulteriormente più tranquilli di non essere d'intralcio a nessuno.

Io ne ho fatti 2 al Mugello con la seven eventi.

questa estate o quando le finanze me lo permettono ne voglio fare un altro 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_campione.gif 0509_campione.gif
 
9479520
9479520 Inviato: 13 Mar 2010 17:09
 

Domandona :

Secondo Voi è più difficile toccare con un naked rispetto ad una ss ?

Il naked per via dell'impostazione mi pare che il ginocchio sia molto + lontato dall'asfalto , l'angolo del ginocchio che si forma sembrerebbe essere più aperto ... quindi ... il ginocchio è + in alto : sbaglio ?

eusa_think.gif
 
9601893
9601893 Inviato: 2 Apr 2010 10:28
 

Ciao ragazzi , ho letto tutto e vorrei farvi una domanda..
Io ho quasi finito la gomma (mai pista) ma non ho ancora "provato" a toccare il ginocchio a terra e vi spiego perché:

- Ho delle pedane regolabili fino a 9 posizioni e attualmente sono nel punto posteriore piu alto è un pregio per la piega m un difetto per il ginocchio o no? (nel senso che dovrei piegare piu del normale per toccare)

- Mi prende male al pensiero che le saponette non siano messe bene è che invece di toccare quest'ultime andrei a toccare il ginocchio e di conseguenza inpuntarmi e cadere eusa_whistle.gif

- Sporgendo fuori la "chiappa" dalla sella mi sento quella sensazione che la moto vada do vuole e io da un'altra parte. Non mi sento di gestirla al 100 % praticamente...

Penso che una pista comunque mi farà toccare di sicuro al 100%..
 
9602781
9602781 Inviato: 2 Apr 2010 12:25
 

nh0r ha scritto:
- Ho delle pedane regolabili fino a 9 posizioni e attualmente sono nel punto posteriore piu alto è un pregio per la piega m un difetto per il ginocchio o no? (nel senso che dovrei piegare piu del normale per toccare)

Al contrario: pedane più alte ti fanno piegare di più la gamba e il ginocchio viene spinto più in fuori icon_wink.gif

nh0r ha scritto:
- Mi prende male al pensiero che le saponette non siano messe bene è che invece di toccare quest'ultime andrei a toccare il ginocchio e di conseguenza inpuntarmi e cadere eusa_whistle.gif

Tranquillo, m'è capitato di toccare pure con i jeans (non me ne stavo rendendo troppo conto icon_asd.gif ) e se ci vai giù leggero e sfiori appena l'asfalto non hai nulla da temere icon_wink.gif

nh0r ha scritto:
- Sporgendo fuori la "chiappa" dalla sella mi sento quella sensazione che la moto vada do vuole e io da un'altra parte. Non mi sento di gestirla al 100 % praticamente...

Questa la devi risolvere tu, può darsi che la tua postura non sia perfetta.. ad esempio sei sicuro di fare bene forza con le gambe e di sostenerti con la schiena senza aver bisogno di aggrapparti al manubrio? Le braccia dovrebbero restare senza peso icon_wink.gif
 
9603563
9603563 Inviato: 2 Apr 2010 13:49
 

Perfetto! però x la storia delle pedane mi da l'impressione contraria.. che essendo più alto la moto debba piegare di piu per toccare.. eusa_think.gif

Che sono alto 1.71 può influire? perché io vedo certe spranghe anche con la moto quasi dritta toccano per terra col ginocchio -.-'

Si,mi pare sia come dici per quanto riguarda la postura.. le braccia sono leggere,la prox volta verifico e ti dirò... icon_smile.gif
 
9630281
9630281 Inviato: 7 Apr 2010 12:45
 

SKYNET77 ha scritto:
Domandona :

Secondo Voi è più difficile toccare con un naked rispetto ad una ss ?

Il naked per via dell'impostazione mi pare che il ginocchio sia molto + lontato dall'asfalto , l'angolo del ginocchio che si forma sembrerebbe essere più aperto ... quindi ... il ginocchio è + in alto : sbaglio ?

eusa_think.gif


Anche io ho questa impressione eppure vedo tanta gente (non necessariamente piloti) che le sdraiano le naked.
Boh, secondo me chi sa piegare ci riesce a prescindere dal mezzo, io che sono un chiodo do la colpa alla moto 0509_pernacchia.gif
 
9630381
9630381 Inviato: 7 Apr 2010 12:58
 

SSimo83 ha scritto:


Boh, secondo me chi sa piegare ci riesce a prescindere dal mezzo, io che sono un chiodo do la colpa alla moto 0509_pernacchia.gif


He he ... si è proprio così !!! icon_asd.gif
 
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