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Benelli-Motobi Motorella 50cc 2t [informazioni]
398793
398793 Inviato: 10 Giu 2006 18:53
Oggetto: Benelli-Motobi Motorella 50cc 2t [informazioni]
 



ciao a tutti,ho a casa una vecchia Benelli Motorella 50cc 2t che sara' all'incirca degli anni '70,come quasi tutti i miei mezzi e' passata sotto le cure delle mie mani provvedendo alla lavorazione dei travasi e della luce di scarico del cilindro originle,montaggio filtro aria in spugna e conseguente carburazione,ho inoltre sostituito la corona con una con piu'denti (x ovviare al fatto che in salita nn andava)..vi chiedo se esistono marmittine ad espansione o se qualche vostro amico matto come me ha effettuato interventi di modifica su questo giocattolino a due ruote e se si quali..grazie ciao
goldar85
Senza Freni
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Ranking: 169

 
406957
406957 Inviato: 14 Giu 2006 22:06
 

le moto d'epoca vanno solamente restaurate e rimesse all'origine.
evitate di fare pastrocchi su dei pezzi di storia motociclistica
Wolfmurex
Impennata
Impennata



Ranking: 386

 
538458
538458 Inviato: 8 Ago 2006 13:57
 

quoto con wolfmurex.se vuoi modificare qualcosa buttati su un mezzo odierno non su mezzi "antichi"!!
stive882003
Derapata
Derapata



Ranking: 443

 
1189974
1189974 Inviato: 14 Feb 2007 22:45
Oggetto: Re: Benelli Motorella 50cc 2t [informazioni]
 

goldar85 ha scritto:
ciao a tutti,ho a casa una vecchia Benelli Motorella 50cc 2t che sara' all'incirca degli anni '70,come quasi tutti i miei mezzi e' passata sotto le cure delle mie mani provvedendo alla lavorazione dei travasi e della luce di scarico del cilindro originle,montaggio filtro aria in spugna e conseguente carburazione,ho inoltre sostituito la corona con una con piu'denti (x ovviare al fatto che in salita nn andava)..vi chiedo se esistono marmittine ad espansione o se qualche vostro amico matto come me ha effettuato interventi di modifica su questo giocattolino a due ruote e se si quali..grazie ciao


Ciao goldar85.
La mia motorella è fuori uso da almeno 10 anni e sto pensando di sistemarla.
E' stata il mio primo motorino e mi ci sono divertito a truccarla da ragazzino.
Un restauro all'origine è praticamente impossibile per via delle mutilazioni che ha subito, per cui l'intenzione di mettere sotto i ferri il piccolo bolide per migliorarlo a mio piacere non mi da alcun problema morale.
Mi piacerebbe avere spiegazioni delle elaborazioni che hai fatto al motore e magari qualche foto del mezzo per trarre qualche spunto.
Ciao
floydbarber
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
1190757
1190757 Inviato: 15 Feb 2007 10:18
 

Wolfmurex ha scritto:
le moto d'epoca vanno solamente restaurate e rimesse all'origine.
evitate di fare pastrocchi su dei pezzi di storia motociclistica


quoto...quoto...QUOTO...
marcodebene
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 221

 
1190782
1190782 Inviato: 15 Feb 2007 10:27
 

Wolfmurex ha scritto:
le moto d'epoca vanno solamente restaurate e rimesse all'origine.
evitate di fare pastrocchi su dei pezzi di storia motociclistica


Ciao,
condivido pienamente.
MARCO
mkobau
Impennata
Impennata



Ranking: 307

 
1216092
1216092 Inviato: 21 Feb 2007 12:13
 

Ciao floydbarber!! Allora le modifiche che gli apportai a suo tempo consistevano nell'alzare e sabbiare le luci di travaso e alzare e lucidare la luce di scarico sotto la supervisione di un mio amico meccanico..inoltre avevo pulito la camera di scoppio dai moltissimi residui carboniosi che vi erano presenti e nel rimontarla eliminai la vecchia guarnizione di testa a favore di una molto piu' sottile x recuperare un po' di compressione. Riguardai la carburazione montando un getto da 64 se non ricordo male e montai un filtro polini in spugna originariamente montato sul booster spirit del mio vicino di casa..x finire montai una corona con qualche dente in piu' x ovviare al fatto che all'epoca pesavo 95 kg...ma nonostante cio' dopo un breve lancio raggiungeva la onorabilissima velocita' di 65km/h misurati con la macchina accanto icon_lol.gif inoltre accompagnato da un sound niente male sembrava un mezzo "serio" ed invece era solo una innocua motorella...saluti!!
goldar85
Senza Freni
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Ranking: 169

 
1216101
1216101 Inviato: 21 Feb 2007 12:16
 

le marmitte ad espansione puoi solo adattarne una mi sa....io ho trovato su ebay un espansione x un garelli d'epoka,ma ke nn era x il mio garellino...mi sn messo un giorno cn mio papà ad adattarla ed ora è una BOMBAAAA
djroby
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1512

 
2016396
2016396 Inviato: 7 Lug 2007 13:27
Oggetto: Re: Benelli Motorella 50cc 2t [informazioni]
 

mi presento io o un benelli motorella è di mio nonno a più di 40 anni ed è completamente funzionante,mai rotta, mai un cambio di olio,mai smontata, mai pulito il cilindro.metto la miscela e via io sono un grande ammiratore dei mezzi d'epoca ne ò tanti ma mai modificato uno quelli che ho sono solo restaurati e fatti a mestiere comunque ho anche uno zip preparato e penso ke a starmi dietro non ce la fai invece di modificare i mezzi d'epoca perche non ti fai uno scooter da pista come me...!! icon_lol.gif
slamarra
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
2075002
2075002 Inviato: 16 Lug 2007 16:53
 

Salve a tutti raga, sono nuovo del forum. A casa ho una motorella, in realtà pensavo si chiamasse minicaliffo, poi ho visto che vicino al carter portava scritto motobì e facendo una ricerca in rete ho visto che si chiamava motorella. Volevo sapere se qualcuno sa dove reperire pezzi di ricambio e anche parti motore, magari polini.
irritato
Senza Targa
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Ranking: 37

 
2078542
2078542 Inviato: 17 Lug 2007 1:14
 

irritato ha scritto:
Salve a tutti raga, sono nuovo del forum. A casa ho una motorella, in realtà pensavo si chiamasse minicaliffo, poi ho visto che vicino al carter portava scritto motobì e facendo una ricerca in rete ho visto che si chiamava motorella. Volevo sapere se qualcuno sa dove reperire pezzi di ricambio e anche parti motore, magari polini.


hai gia aperto n topic, aspetta delle risposte. non inquinare topic altrui icon_biggrin.gif Grazie
Barone
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2804

 
2078672
2078672 Inviato: 17 Lug 2007 6:29
 

Ti chiedo scusa, l0avevo inserito anche qui perchè volevo in realtà ricevere anche consigli ed altro...scusami ancora!!!
irritato
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Ranking: 37

 
2724780
2724780 Inviato: 17 Ott 2007 11:42
Oggetto: Re: Benelli Motorella 50cc 2t [informazioni]
 

goldar85 ha scritto:
ciao a tutti,ho a casa una vecchia Benelli Motorella 50cc 2t che sara' all'incirca degli anni '70,come quasi tutti i miei mezzi e' passata sotto le cure delle mie mani provvedendo alla lavorazione dei travasi e della luce di scarico del cilindro originle,montaggio filtro aria in spugna e conseguente carburazione,ho inoltre sostituito la corona con una con piu'denti (x ovviare al fatto che in salita nn andava)..vi chiedo se esistono marmittine ad espansione o se qualche vostro amico matto come me ha effettuato interventi di modifica su questo giocattolino a due ruote e se si quali..grazie ciao


Ho anke io una "motorella"...ma la mia non vuole saperne di mettersi in moto...!!!
Sai dirmi qual'e'...il getto giusto del carburatore...SHA 14/12 ora ho un 54
....lamps....tony
indiana
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Ranking: 33

 
3397096
3397096 Inviato: 12 Gen 2008 15:11
Oggetto: Motorella Benelli 2t 50 cc
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
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salve ho sotto le mani una motorella benelli 50 cc dagli anni 60/70. ho un problema purtroppo nn passa la corrente, ho cambiato candela e pipetta ma la candela nn emette nessuna scintilla. ho notato che il filo rosso arriva alla bobina e il filo nero invece è tagliato in piu c'è un filo marrone che dalla bobina si aggancia sul telaio. come posso fare?
daregon
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Ranking: 28

 
3418108
3418108 Inviato: 15 Gen 2008 13:36
 

nessuno???
daregon
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Ranking: 28

 
3418313
3418313 Inviato: 15 Gen 2008 14:01
 

posta una foto così capiamo meglio dove vanno e vengono questi fili,in teoria il filo marrone mette in contatto la bobbina con il telaio, quello rosso porta la scintilla a bassa tensione che esce dalle puntine ma se hai il filo marrone non capisco a cosa serva quello nero,forse la bobbina è stata cambiata all'epoca e il filo nero era superfluo.
se hai un'altra bobbina provacela, potrebbe essere la bobbina che è andata, oppure controlla i fili se presentano crepe o sono rovinati, si potrebbero essere rotti anche all'interno e fuori sono integri
in caso prova a vedere dove arriva l'altra parte del filo nero.
segui il filo rosso e vedi se arriva a destinazione, magari lo vedi che entra nel motore ma poi li è scollegato, comunque manda delle foto.in qualche modo anche con l'aiuto di altri più esperti di me la facciamo partire.
ciao eolo
eolo
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3725

 
3420359
3420359 Inviato: 15 Gen 2008 16:58
 

isa il filo nero che rosso entrano nella bobbina interna e sn entrambi collegati... la cosa strana e che fino a uno o due anni fa s accendeva e ora nn si accende piu
daregon
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Ranking: 28

 
3426202
3426202 Inviato: 16 Gen 2008 11:55
 

up icon_biggrin.gif
daregon
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Ranking: 28

 
3426203
3426203 Inviato: 16 Gen 2008 11:55
 

daregon ha scritto:
isa il filo nero che rosso entrano nella bobbina interna e sn entrambi collegati... la cosa strana e che fino a uno o due anni fa s accendeva e ora nn si accende piu

hai detto che la candela non fa scintilla, ma hai verificato con la candela smontata a massa addosso al motore?
prova con un'altra bobbina se ce l'hai sottomano
hai detto che il filo nero era tagliato o sbaglio,
posta delle foto.
dici che prima si accendeva, ma poi qualcuno ci ha messo le mano?
non è che hai una sorta di chiave per accenderlo o un interruttore, se ce l'hai vedi se i contatti sono a posto.
eolo
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3725

 
3426511
3426511 Inviato: 16 Gen 2008 12:41
 

purtroppo l'unica bobina che ho è quella della mia minimoto ma nn credo che vada bene icon_biggrin.gif la candela appoggiata al telaio nn emette nemmen una scintilla l'ho anche cambiata.... no nn c'ha messo nessuno le mani è stata solo ferma per un bel po di tempo... il filo enro è tagliato e nn ho idea di dove si colleghi.. purtroppo nn ho possibilità di fare delle foto e postarle
daregon
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Ranking: 28

 
3427088
3427088 Inviato: 16 Gen 2008 14:05
 

daregon ha scritto:
purtroppo l'unica bobina che ho è quella della mia minimoto ma nn credo che vada bene icon_biggrin.gif la candela appoggiata al telaio nn emette nemmen una scintilla l'ho anche cambiata.... no nn c'ha messo nessuno le mani è stata solo ferma per un bel po di tempo... il filo enro è tagliato e nn ho idea di dove si colleghi.. purtroppo nn ho possibilità di fare delle foto e postarle

anch'io ho la minimoto, smonta la bobbina della mini se è ad aria dovrebbero essere 2 viti, agganciala al telaio della motorella facendogli fare contatto, basta nastrarla addosso alla testa con la parte in metallo a contatto, aggancia il filo rosso della motorella all'entrata del filo della mini e vedi se dalla candela fa scintille, anche se non è la sua ci basta e avanza per vedere se fa scintille, se le fa devi rimediare una bobbina, perchè la tua è andata, se non le fa il problema è a monte della bobbina.
prima di fare questo dimmi
il filo marrone mette in contatto la bobbina della motorella con il telaio?
nel senso sulla bobbina è attaccato dove?
prova prima ad attaccare il filo nero che esce dalla bobbina (non quello che va alla candela)al filo marrone e vedi se fa scintille, poi in caso se non le fa fai il cambio di bobbina con la mini.
non mi hai detto se hai una chiave per mettere in moto la motorella? oppure un interruttore. potrebbe essere quello che non va.
eolo
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3725

 
3427264
3427264 Inviato: 16 Gen 2008 14:21
 

vedi anche se il filo marrone è agganciato bene nel senso deve assere agganciato con almeno un bullone o una vite, se sta agganciato a ....... di cane sul telaio vernbiciato magari non fa contatto.
se puoi aggancia la bobbina della mini al telaio con un bullone che è meglio.
eolo
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3725

 
3429505
3429505 Inviato: 16 Gen 2008 17:08
 

allora il filo nero e agganciato cn la vite al telaio e nn ha ne interrutori ne chiavi la motorella,si accende solamente con la pedalina. quindi smonto la bobina e monto quella della minimoto aria al posto di quella originale attaccando rosso a rosso e l'altro al telaio giusto?
daregon
Senza Targa
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Ranking: 28

 
3435050
3435050 Inviato: 17 Gen 2008 10:31
 

nel post precedente mi dici che il filo nero è agganciato al telaio e sulla bobbina, ma non avevi detto che era tagliato?forse intendi quello marrone
fai queste prove in sequenza
1) prova ad collegare momentaneamente il filo nero a quello marrone, e fai una prova, con la bobbina originale
ricordati che la candela deve toccare addosso alla testata con la punta o con il corpo di metallo e non al telaio verniciato, riprova così con la bobbina della motorella?
1.1) controlla che la pipetta faccia bene contatto con la candela e che sia montata bene sul filo.
2)credo di ricordare che se metti il filo rosso che va alla bobbina della motorella a contatto con il motore dovresti vedere delle scintille seppur deboli, prova anche così, se le vedi è la bobbina che è andata.. se non le vedi però può darsi che l'impulso sia troppo basso per vederlo, oppure il problema è a monte.

senti la notte mi ha portato consiglio, lascia perdere la bobbina della mini non vorrei che si rovinasse, io se fosse mia la farei come prova, ma non mi posso prendere la responsabilità che magari per cause a me ignote bruci pure quella.


3)c'è un altro metodo, tipo di fare la prova con il tester, ma io non lo so usare e tu non so se ce l'hai,se ce l'hai e lo sai usare attacchi il tester al filo marrone e rosso e vedi che ti dice, magari senti un amico che ce l'ha.

4) se ancora non hai visto scintille vai da un meccanico di motorini oppure da uno sfasciacarrozze e cerchi di farti regalare una bobbina simile alla tua, e la provi.ciao eolo
eolo
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3725

 
4812511
4812511 Inviato: 17 Giu 2008 14:35
Oggetto: Benelli motorella...aiuto rimessa a nuovo!!
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
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Ciao a tutti!!! Io in garage ho una motorella degli anni 70 (credo) che apparteneva a mio padre ma il problema è che non è combinata molto bene in quanto manca il carburatore e l'impianto elettrico è per i cavoli suoi icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif C'è qualche esperto che può darmi una mano a rimmetterla a posto??? Grazie anticipatamente x le risposte icon_wink.gif icon_wink.gif
dany92
Ospite



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4812539
4812539 Inviato: 17 Giu 2008 14:37
 

bella 'mbare rispondete in tanti, che vogliamo metterlo a nuovo sto "bolide"....
LibertySmax
Ospite



Ranking: -

 
4812543
4812543 Inviato: 17 Giu 2008 14:37
 

di dv 6?
p1a2t3r4i5c6k7
Ospite



Ranking: -

 
4812582
4812582 Inviato: 17 Giu 2008 14:40
 

Io sono di catania perchè??
dany92
Ospite



Ranking: -

 
4812615
4812615 Inviato: 17 Giu 2008 14:42
 

senno ti potevo dare na mano....ma sn molto lontano!!!!mi dispiace icon_sad.gif
p1a2t3r4i5c6k7
Ospite



Ranking: -

 
4812643
4812643 Inviato: 17 Giu 2008 14:44
 

p1a2t3r4i5c6k7 ha scritto:
senno ti potevo dare na mano....ma sn molto lontano!!!!mi dispiace icon_sad.gif


Peccato...vabbè se ti va me la puoi dare anche online una mano no??
dany92
Ospite



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