Honda CBR600 - Domande sull'acquisto

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Honda CBR600 - Domande sull'acquisto

9909914

9909914 Inviato: 23 Mag 2010 14:09
Oggetto: CBR 600F; la prendo?

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Buon pomeriggio a tutti.
Vi scrivo perchè vorrei qualche informazione da chi conosce la moto in questione, ovvero una CBR 600F del 2002. Brevemente spiego la situazione: ho una FZ6n del 2004 con 22000 km, sono molto soddisfatto della mia bimba ma non nascondo che nei frequenti trasferimenti autostradali sento la mancanza di protezione dall'aria, anche perchè non tengo medie autostradali propriamente basse... e sento la mancanza anche di regolazioni delle sospensioni. D'altra parte amo la mia moto per la maneggevolezza in città e nel misto delle frequenti uscite domenicali.
Un amico, titolare di un autosalone (lo stesso che mi ha venduto la FZ6) mi ha proposto uno scambio alla pari con una CBR600F del 2002 con 27000 km e in condizioni estetiche ottime. L'ho provata per una mezzora abbondante e tralasciando giudizi sull'erogazione da agnellino rispetto alla mia, ho avuto modo di fare 15 min di autostrada e altrettanti in città ma non ho potuto fare qlc curva. In autostrada ero nella pace dei sensi...in città invece rovescio della medaglia per via dei dolori ai polsi. Appena sono risalito sulla mia mi sembrava di essere in paradiso. L'amico però insiste dato che la mia la venderebbe subito, e mi ha proposto di provarla anche per un'intera giornata e farla controllare a chi voglio.
Fra qualche giorno la riprovo per un'intera giornata con piacere per vedere se i polsi, tra città, autostrada e un bel tratto di misto, si abituano o mi cadono le mani e approfitto per farla controllare da un paio di meccanici bravi. Cosa devo controllare in particolar modo?

Chi ha già questo moto, e la usa quotidianamente, ha problemi di affaticamento?
Venendo da una naked con un bel manubrio, in città quanto sentirei la mancanza della FZ6?
Consumi? Attualmente con la FZ6, 60% autostrada e 40% città sto intorno ai 18 km/lt.

Qualsiasi consiglio è gradito!

figghiupessu

Impennata

Ranking: 307

9910002

9910002 Inviato: 23 Mag 2010 14:25

io guido da tre anni un cbr 600 f2..sarebbe il modellol del novantatre..be..consuma piu dell'fz6..ma come guida ti assicuro ke e un amore..ai polsi e alle ginocchia ti abitui presto..

simone600f

Foglio Rosa

Ranking: 7

9910462

9910462 Inviato: 23 Mag 2010 16:44

Io ho un CBR600F del 2001 e la uso tutti i giorni per andare in ufficio dentro Roma. Beh, non è proprio il massimo della manegevolezza nel traffico caotico di Roma e con queste temprature esterne anche quelle di esercizio salgono e si fanno già sentire. I consumi, andando veramente tranquillo, riesco a fare i 18 nel traffico, altrimenti mi posiziono sui 14-15 max. In autostrada è protettiva (io ho anche montato il cupolino turistico) ma ti posso dire che ci sono molte altre moto moltooo più protettive. Secondo me dipende da quello che cerchi. La tua è un'ottima moto, maneggievole e tranquilla. Il CBR è tranquillo.-... a patto di non superare gli 8000. Dopo quel regime è tutta altra storia.

The_Smart

Ginocchio a Terra

Ranking: 273

9911305

9911305 Inviato: 23 Mag 2010 19:37

io sento un pò di affaticamento ai polsi e al sedere solo nei lunghi trasferimenti (300-500km) ma sono abituato a portare moto scomode e la mia è la versione sport (sella piu ridotta e dura)..
probabilmente all inizio soffrirari un pò ma probabilmente è la sportiva piu comoda in circolazione

smarmittato

Very Important Tinga

Ranking: 8259

9912823

9912823 Inviato: 23 Mag 2010 23:27

Prima di tutto grazie per le risposte.
Quello che cerco è un buon compromesso, una moto con un centinaio di cavalli, maneggevole, divertente nel misto ma anche comoda per trasferimenti autostradali a corto e medio raggio. Credo che l'ideale sarebbe un vfr 800, ma l'unica serie che mi piace esteticamente è quella appena uscita di produzione, difficile da trovare a prezzi intorno ai 3000 euro. Il cbr so bene che è più sportivo ma la versione F suppongo che sia più simile al vfr.
Al momento sono indeciso solo per l'affaticamento dei polsi ma credo che nella moto che ho provato, i semimanubri siano stati abbassati.
Appena me la lascia per tutta la giornata faccio un pò di prove sia con i semimanubri che con le sospensioni settandole come da originali. Se la situazione dovesse migliorare potrei concludere già in settimana.

figghiupessu

Impennata

Ranking: 307

9912936

9912936 Inviato: 24 Mag 2010 0:15

verifica il tendicatena. controlla/ascolta bene la tolleranza in termini di rumore sia accesa al minimo sia a diversi range di giri.

Qualcuno dei presenti/proprietari ha consigli e esperienze in merito?

Poncerello

Foglio Rosa

Ranking: 0

9913227

9913227 Inviato: 24 Mag 2010 8:04

Concordo, verifica il tendicatena che, anche se è una sostituzione stupida, ti fanno penare.... vai sui 6.000 giri in 6° e poi lascia il gas sino a scendere sui 2500. Il motore non deve lamentare tintinnamenti vari, altrimenti, tendicatena da sostituire. Il VFR piace anche a me, molto, ma il problema che non riesco a trovarne una recentissima (versione 800, il 1200 mi sembra un'astronave) dotata di ABS.

The_Smart

Ginocchio a Terra

Ranking: 273

9913912

9913912 Inviato: 24 Mag 2010 10:36

Jexxx ha scritto:

oggi ho provato una cbr nera del 97, mi ha fatto una buona impressione, l'unico dubbio sono i fastidi che può provocare il mio essere alta 1.77.... nn so.. qualcuno ha consigli o dritte?
ho visto anche cbr più recenti ma davvero, purtroppo nn ho un cavolo di soldi...

Péersonalmente, per me non ha molto senso prendere una moto unicamente perchè risulta abbordabile in termini economici; piuttosto aspetterei.
Non ho alba del modello che indichi tu, ma penso si potrebbe giocare un po' con le pedane per trovare una posizione più comoda, magari utilizzando quelle arretrate.

greenstrike

Ginocchio a Terra

Ranking: 220

9914850

9914850 Inviato: 24 Mag 2010 13:25

Stamattina ho parlato con l'amico/venditore e ci siamo messi d'accordo per la prova. Domani me la lascia tutta la giornata, la prendo in mattinata e gliela riporto in chiusura alle 20. Oltre al tendicatena voglio controllare il setting delle sospensioni per essere sicuro che non siano da sostituire. Ho trovato qui sul tigna il settaggio originale, quindi domani la prima cosa che farò sarà regolare le sospensioni e alzare i semimanubri (ho visto che c'è spazio per alzarli). Tutto ciò ovviamente oltre ai controlli di routine di forcella ed eventuali segni di cadute.

figghiupessu

Impennata

Ranking: 307

9922422

9922422 Inviato: 25 Mag 2010 14:51
Oggetto: Possibile passaggio a cbr 600 F

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Ciao,
ho trovato in un concessionario una cbr 600 f del 2005 che ha avuto 3 prorpietari ed ha 20.000km sulle spalee.
Il concessionario la vende a 4.500 euro.
Che ve ne pare posso andare tranquillo oppure dovrei diffidare visto il kilometraggio.
Che cosa dovrei controllare su questa moto?
Grazie a tutti per il tempo perso.
Alessio

Blackline83

Ginocchio a Terra

Ranking: 259

9923981

9923981 Inviato: 25 Mag 2010 18:26
Oggetto: Re: Possibile passaggio a cbr 600 F

Blackline83 ha scritto:

<b>Nota automatica aggiunta dal sistema</b>: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ciao,
ho trovato in un concessionario una cbr 600 f del 2005 che ha avuto 3 prorpietari ed ha 20.000km sulle spalee.
Il concessionario la vende a 4.500 euro.
Che ve ne pare posso andare tranquillo oppure dovrei diffidare visto il kilometraggio.
Che cosa dovrei controllare su questa moto?
Grazie a tutti per il tempo perso.
Alessio

Allora punto primo i 20k km sono un niente ammesso che siano reali

questa moto ne può macinare anche 100k

Riguardo ai 3 proprietri

sarebbe da vedere e provare ma di norma sono indistruttibili, un mio amico stuntman professionista dice che sono le migliori per il suo lavoro anche perche oltre a essere con un erogazione dolce non risentono assolutamente dei maltrattamenti a meccanica e motore

Il prezzo invece è la nota dolente

ti dico solo che io ho preso una 2002 da privato con qualche graffio ma perfettamente a posto a 1800 euro.
Devo anche farti notare che la 01 e la 02 sono migliori della 03-04-05-06!! in pratica sono euro1 il che le rende meno tappate e inoltre hanno pinza freno derivata dal RR e la forcella regolabile

poi Honda dopo essersi accorta che vendeva le F e non le RR ha deciso di declassare la F montandogli pinza freno della hornet e forcella non regolabile

davvero una caduta di stile regredire un modelle riuscitissimo

aligno

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3983

9931230

9931230 Inviato: 26 Mag 2010 20:07

Ciao,

allora ho trovsto un'occasione diu un cbr 600 rr del 2003 con 23.000 km, conosco il proprietario e dovrei prenderlo sicuramente, poi al momento giusto aprirò un nuovo topic dedicato alla mia nuova piccola, dovrete aiutarmi a darle un nome!!! bello bello bello!!!!!

Blackline83

Ginocchio a Terra

Ranking: 259

9932290

9932290 Inviato: 26 Mag 2010 22:16

allora ragazzi, oggi l'amico poncerello si è fatto 50 + 50 km per raggiungermi al paesello e vedere insieme la tanto ambita CBR 600F.
Tra le tante piccolezze trascurabili, riconducibili di sicuro ad una scivolata, poncerello mi ha fatto notare due particolari che mi erano sfuggiti.
Il primo, è una piccola ammaccatura presente nella parte bassa del radiatore, qui sotto il link alla foto.

Link a pagina di Img718.imageshack.us

E' una posizione tale da far pensare che la ruota abbia toccato e piegato il radiatore, quindi una bella botta e forcella storta.

Il secondo particolare, che non avevo notato avendola provata in autostrada (venendo da una naked volevo provare la differenza della carenata), è un piccolo tac tac proveniente forse dal cannotto. E' un difetto presente anche nella mia FZ6, solo che nella mia trattasi di difetto congenito facilmente risolvibile, in questo CBR invece temo che possa essere collegato all'ammaccatura del radiatore.

Che ne pensate? Ne cerco un'altra? Conoscete qualcuno interessato ad uno scambio FZ6 - CBR-f???

figghiupessu

Impennata

Ranking: 307

9936270

9936270 Inviato: 27 Mag 2010 16:59

Mah, vivere con il terrore che la moto abbia preso un bel tuono, non è il massimo...

greenstrike

Ginocchio a Terra

Ranking: 220

9947587

9947587 Inviato: 29 Mag 2010 17:39

greenstrike ha scritto:

Jexxx ha scritto:

hai ragione, però intorno ai 2000 euro la cbr non è l'unica possibilità, ci sono anche tante altre moto... almeno qua in emilia romagna, di moto intorno a quel prezzo ne ho trovate molte tra siti e annunci.. la cbr mi piace molto, è questo il fatto, anche se è inutile dire che ad averci i soldi ne prenderei una del 2004 o più recente, e non di sicuro una del 1997...
nonostante la spesa bassa, avendo comunque molta scelta, nutro qualche dubbio... è vero che le pedane si possono arretrare e che la sella di qualche centimetro la si può far abbassare, ma volevo comunque sentire qualche parere di gente alta 1m80 che guida la cbr.

Jexxx

Senza Freni

Ranking: 127

9947614

9947614 Inviato: 29 Mag 2010 17:45

1,86 e guido una f senza problemi

hfish

Super Sport

Ranking: 680

9951942

9951942 Inviato: 30 Mag 2010 18:41

thanx

Jexxx

Senza Freni

Ranking: 127

9958272

9958272 Inviato: 31 Mag 2010 19:37

Ciao ragazzi,
ancora non ufficialmente anche io sono entrato a far parte dei cbrerristi (oddio speriamo si scriva così

), oggi ho provato il cbr 600 rr del 2003 che devo comprare (passaggio probabilmente lunedì mattina), appena montato dovevo capire un attimo le misure, poi dopo poco mi sono trovato a mio agio, ginocchia senza problemi postura perfetta, solo un pò di dolore ai polsi per via della tensione di avere 110 cv sotto il culo.
Appena la ritiro apro topic dedicato con tanto di foto, parte ufficialmente il toto nome, io ne ho trovati due:

AXEL - Ricompensa divina

MISAKY - Bellezza che sboccia

Datemi i vostri pareri e proposte per il nome.

Ciao

Blackline83

Ginocchio a Terra

Ranking: 259

10038961

10038961 Inviato: 14 Giu 2010 22:28
Oggetto: consiglio su acquisto

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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salve ragazzi, vorrei comprare la cbr600 rr. Alcuni mi dicono che e' vuota ai bassi, altri invece dicono che il modello piu' recente non lo e' piu'. vorrei sapere da qualche possessore di questa moto, come va veramente. grazie

giallo1960

Senza Targa

Ranking: 20

10040881

10040881 Inviato: 15 Giu 2010 11:02
Oggetto: Re: consiglio su acquisto

giallo1960 ha scritto:

<b>Nota automatica aggiunta dal sistema</b>: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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salve ragazzi, vorrei comprare la cbr600 rr. Alcuni mi dicono che e' vuota ai bassi, altri invece dicono che il modello piu' recente non lo e' piu'. vorrei sapere da qualche possessore di questa moto, come va veramente. grazie

da che mezzo provieni?
come la useresti e dove?

Aaron111

Super Sport

Ranking: 756

10131717

10131717 Inviato: 29 Giu 2010 17:38
Oggetto: Da ninja250 a 600rr 07

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Salve a tutti, ho da un pò di più di un anno una ninja 250r, molto comoda per la città, ma abbastanza scarsa di prestazioni. Visto che comunque mi piacciono le carenate e l'utilizzo che faccio principalmente della moto è casa - lavoro (10 km x 4 volte al giorno) a Roma e uscite la sera volevo chiedervi dei pareri sul passaggio alla 600rr del 2007(il modello prima non mi fa impazzire e come tecnica è migliore delle serie precedenti).

Il mio dubbio principale è, visto che sono abituato a muovermi con un mezzo che è quasi una bicicletta, arriverò a pentirmene o a soffrirne troppo, portandomi alla fine a darla via e trovare qualche compromesso?

Tutto considerando che con una moto del genere sicuramente mi divertirei di più e che le ss mi piacciono veramente troppo

... Magari qualcuno di voi già ci gira a 360°, magari proprio a roma e mi può dare qualche sua impressione:)

Ducati_916

Foglio Rosa

Ranking: 6

10132312

10132312 Inviato: 29 Giu 2010 18:59
Oggetto: Re: Da ninja250 a 600rr 07

Ducati_916 ha scritto:

e che le ss mi piacciono veramente troppo :

Se e' vero cio' che affermi tutti i sacrifici che dovrai fare saranno ampiamente ripagati dalla passione

MARCO1980

Super Sport

Ranking: 635

10133722

10133722 Inviato: 29 Giu 2010 22:13

ne ho trovata una del 2007 con 14000km completamente originale...5800€ sono giusti come prezzo?

Ducati_916

Foglio Rosa

Ranking: 6

10134379

10134379 Inviato: 29 Giu 2010 23:31

ciao, io sono passato dal motorino al cbr di quest'anno, ti posso dire solo una cosa SPETTACOLO, te ne freghi se è un pò più scomoda(io ci sto comodissimo) la mia zavorrina moooolto meno, fai conto che io sto a verona e la usa per la maggior parte delle volte andata e ritorno dal lavoro e mi diverto tantissimo. Per il prezzo non so, ti posso dire che io ho preso il modello nuovo a 8000

ciaramella87

Senza Benza

Ranking: 63

10134514

10134514 Inviato: 30 Giu 2010 0:01

beh un 2007 a 5800 mi sembra un prezzo nella media, se poi hai la sicurezza della bontà dell'usato, ancora meglio

moto.it nella quotazioni la passa a 6155.
l'hai trovata da un privato?
la tua ninja? la cedi al concessionario oppure cerchi un privato?
scusa le domande ma la mia ragazza che è di roma è interessata ad un ninja 250....
per il tipo di utilizzo che ne farai il cbr non è proprio la moto azzeccata al 100 per 100, però con qualche piccolo sacrificio si può fare tutto

texastornado

Leggenda

Ranking: 12746

10135149

10135149 Inviato: 30 Giu 2010 8:35

texastornado ha scritto:

beh un 2007 a 5800 mi sembra un prezzo nella media, se poi hai la sicurezza della bontà dell'usato, ancora meglio

se riesco a venderla da privato molto meglio(ho messo l'annuncio pure sul mercatino)...il cbr l'ho trovato ad un concessionario, oggi pomeriggio vado a vederlo. se alla tua ragazza interessa la ninja mandami un contatto che troviamo una soluzione:)

Ducati_916

Foglio Rosa

Ranking: 6

10135204

10135204 Inviato: 30 Giu 2010 8:46

mp inviato

ora vado a dare un'okkiata sul mercatino

texastornado

Leggenda

Ranking: 12746

10135274

10135274 Inviato: 30 Giu 2010 8:59

ciaramella87 ha scritto:

Per il prezzo non so, ti posso dire che io ho preso il modello nuovo a 8000

Ma dove l'hai trovato a quel prezzo?

MARCO1980

Super Sport

Ranking: 635

10135302

10135302 Inviato: 30 Giu 2010 9:04

[quote="MARCO1980"#10135274]

Ma dove l'hai trovato a quel prezzo?[/quote-

già sono curioso pure io....finora avevo sentito parlare nella migliore delle ipotesi di 8600 circa

texastornado

Leggenda

Ranking: 12746

10135925

10135925 Inviato: 30 Giu 2010 10:29

confermo che il modello 2008 si trova in concessionario a 8000€

Ducati_916

Foglio Rosa

Ranking: 6

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