capisco che l'abbia comprata il "signore non motociclista" (classico compratore del 90% delle moto/auto rivendute usate), ma 3.800Km in 7 anni sono veramente pochi... eppoi questo la moto la teneva come fermaporta o come scaffale in garage... mah!

Si spera sostituite... altrimenti si dovrebbe leggere il dot sulle gomme, così sai se sono nuove o stagionate...

Però era interessante l'osservazione di Pazuto sull'altro topic, non vorrei dire sciocchezze ma mi sembra strano anche a me che ci sia un 2005 con quella colorazione, eppure dalla forma delle carene e da altri particolari è indubbiamente un 2005/2006... provo a fare una ricerca sul sito della Honda...

EDIT: ok, pare sia una colorazione introdotta nel 2006
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Per le gomme quelle del modello in foto sembrano proprio quelle di primo equipaggiamento, poi è da vedere se sono state cambiate oppure no

Dico la mia
Aquistandola risolveresti la pendenza economica che hai con questo individuo (il suo valore dovrebbe aggirarsi intorno alla somma che ti deve)......ciò detto essendo incidentata e rimessa a posto da lui, dovresti valutare se i lavori sono stati fatti a dovere e la moto piu in generale risulti in buone condizioni (onde evitare di sborsare un esproprio per rimetterla in condizioni ottimali), ma questo lo puoi appurare solo tu
2) imparare portandoci a spasso la morosa? perche no? non e estrema come la RR, e puo accogliere senza grossi problemi un passeggero
3) cercando su internet dovresti trovare il manuale d'officina dove trovi tutte le info che servono a chi come te si diletta nei lavori di meccanica