Broglia ha scritto:
I chilometri saranno sicuramente reali;c'è un sacco di gente che compra le moto per non usarle...
Un tagliando completo può costare anche di più:dipende da cosa bisogna cambiare!Olio,filtro,filtro aria,candele,pastiglie freni,spurgo impianto,sostituzione tubi con quelli aeronautici se non li ha già,sostituzione liquido...Se fosse così in concessionaria saresti già sui 400€,quindi controlla un po'tutto.Per le gomme mediamente stai sui 250€,ma il prezzo può variare da marca,modello di gomma e gommista.
Riguardo alle candele se monta quelle che montava la mia all'iridio si sostituiscono a 24000Km,però non le trovi a meno di 20€ l'una,anche su e-bay!Per il filtro dell'aria ti conviene metterne uno tipo BMC,costa un po'di più(circa 50€),ma poi non lo cambi più.
Sono d'accordo sul fatto che il filtro bmc non lo cambi più, ma non trovandolo non sportivo va a smagrarti la carburazione, e quindi il mio consiglio è di prendere l'originale.
Per le gomme il prezzo che hai indicato è per il top di gamma, ma se si vuole si trova qualcosa a molto meno.
I tubi aereonautici di cui parli, come sono fatti? A che servono?
che ne pensate?
Mercatino di Moto Usate, Accessori e Varie
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),pedane regolabili...Varrebbe 5000€!
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