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Guida all'elaborazione soft su minarelli AM6
9652861
9652861 Inviato: 10 Apr 2010 22:53
 

vorrei effettuare un'elaborazione soft su caballero mot. 50 2010 cosa mi consigliate con un budget di 600 700 euro??
fanticperry
Ginocchio a Terra
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Ranking: 277

 
9652873
9652873 Inviato: 10 Apr 2010 22:56
 

fanticperry ha scritto:
vorrei effettuare un'elaborazione soft su caballero mot. 50 2010 cosa mi consigliate con un budget di 600 700 euro??

solite cose! icon_asd.gif

icon_arrow.gif Marmitta Giannelli o Big one
icon_arrow.gif carbu 19/21
icon_arrow.gif pacco lamellare top
icon_arrow.gif collettore motorforce
Vizzo
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
9652949
9652949 Inviato: 10 Apr 2010 23:05
 

e qnt verrebbero a costare in tutto??
fanticperry
Ginocchio a Terra
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Ranking: 277

 
9652971
9652971 Inviato: 10 Apr 2010 23:13
 

fanticperry ha scritto:
e qnt verrebbero a costare in tutto??

giannelli 150
il 21 lo trovi a 40 euro usato
Il pacco lamellare top mah, se dici quelloa a 8 petali viene 55 euro, e rende molto meglio ai bassi, sennò un bel conti
E il collettore motorforce orientabile viene 11 euro e rotti 0509_up.gif
a112abarth
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3874

 
9653876
9653876 Inviato: 11 Apr 2010 10:14
 

se invece vorrei qualcosa di piu potente sempre senza toccare il cilindro
fanticperry
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 277

 
9653896
9653896 Inviato: 11 Apr 2010 10:18
 

senza cilindro c'è poco da fare.. eusa_think.gif
cuzzo94
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1803

 
9653935
9653935 Inviato: 11 Apr 2010 10:26
 

a112abarth ha scritto:

giannelli 150
il 21 lo trovi a 40 euro usato
Il pacco lamellare top mah, se dici quelloa a 8 petali viene 55 euro, e rende molto meglio ai bassi, sennò un bel conti
E il collettore motorforce orientabile viene 11 euro e rotti 0509_up.gif


dove il motorforce a 11 €??? icon_eek.gif

comunque il lamellare il top replica tasinari! icon_wink.gif
Vizzo
Foglio Rosa
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Ranking: 0

 
9654582
9654582 Inviato: 11 Apr 2010 12:09
 

mentre per cambiare corona e pignone cosa mi consigliate??
fanticperry
Ginocchio a Terra
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Ranking: 277

 
9654776
9654776 Inviato: 11 Apr 2010 12:39
 

fanticperry ha scritto:
vorrei effettuare un'elaborazione soft su caballero mot. 50 2010 cosa mi consigliate con un budget di 600 700 euro??


icon_eek.gif .. con sti soldi ti fai una buona elaborazione base..
HMArKo
Senza Freni
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Ranking: 135

 
9654792
9654792 Inviato: 11 Apr 2010 12:41
 

.. con sti soldi ti fai una buona elaborazione base..
cioè???
fanticperry
Ginocchio a Terra
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Ranking: 277

 
9654812
9654812 Inviato: 11 Apr 2010 12:44
 

io metto:
cilindro airsal 76.5
lavorazione airbox
frizione rinforzata (non mi ricordo il nome)
pacco lamellare v force tpr

poi io ho già la marmitta e il carburatore prendo il 21 black gratis.. però con 700 euro ce la dovresti fare..
HMArKo
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 135

 
9654972
9654972 Inviato: 11 Apr 2010 13:10
 

HMArKo ha scritto:
io metto:
cilindro airsal 76.5
lavorazione airbox
frizione rinforzata (non mi ricordo il nome)
pacco lamellare v force tpr

poi io ho già la marmitta e il carburatore prendo il 21 black gratis.. però con 700 euro ce la dovresti fare..


questa è una intermedia icon_asd.gif
Vizzo
Foglio Rosa
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Ranking: 0

 
9655121
9655121 Inviato: 11 Apr 2010 13:27
 

si lo so.. e poi ho fatto due calcoli e volendo ti sta dentro anche l albero
HMArKo
Senza Freni
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Ranking: 135

 
9655136
9655136 Inviato: 11 Apr 2010 13:28
 

HMArKo ha scritto:
si lo so.. e poi ho fatto due calcoli e volendo ti sta dentro anche l albero


si meglio 0509_up.gif
Vizzo
Foglio Rosa
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Ranking: 0

 
9655778
9655778 Inviato: 11 Apr 2010 15:01
 

ma se ho appena detto ke nn volevo toccare il cilindro
fanticperry
Ginocchio a Terra
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Ranking: 277

 
9655810
9655810 Inviato: 11 Apr 2010 15:11
 

fanticperry ha scritto:
ma se ho appena detto ke nn volevo toccare il cilindro

ti consiglio:
scarico giannelli
carburatore da 19mm o anche un 21mm se lo carburi bene
valvola lamellare tpr v-force
spugna filtro athena racing( o red sponge da adattare)
raccordatura pacco lamellare-collettore-carburatore
lavorazione alla cassa filtro
pignone con 1 massimo 2 denti in più
più di questo senza cambiare Gt non puoi fare
karl92
Very Important Tinga
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Ranking: 1444

 
9655840
9655840 Inviato: 11 Apr 2010 15:18
 

e quanto andrebbe??
fanticperry
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Ranking: 277

 
9655853
9655853 Inviato: 11 Apr 2010 15:21
 

fanticperry ha scritto:
e quanto andrebbe??

la velocità segnata non lo so dato che ogni contachilometri è impreciso a suo modo
effettivi sarai sui 90-95 km/h presumo
dipende anche dai rapporti che monterai
karl92
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Ranking: 1444

 
9656015
9656015 Inviato: 11 Apr 2010 16:05
 

cosa si può fare se cambio il gt mettendo un 50cc in alluminio??
perke un 70cc nn lo poxo mettere
fanticperry
Ginocchio a Terra
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Ranking: 277

 
9656031
9656031 Inviato: 11 Apr 2010 16:08
 

fanticperry ha scritto:
cosa si può fare se cambio il gt mettendo un 50cc in alluminio??
perke un 70cc nn lo poxo mettere
per i trofeo 50cc puoi guardare e informarti quà:
Raccolta GT ed elaborazioni per blocco Minarelli AM6 [IV]
comunque ti avverto che sono molto spinti e non sono adatti per l'uso giornaliero dato che in basso sono quasi morti ma in alto allungano moltissimo, necessitano di una manutenzione regolare, sono delicati e inoltre l'elaborazione non è certo economica
karl92
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Ranking: 1444

 
9657370
9657370 Inviato: 11 Apr 2010 20:01
 

mi sa ke sono messo male nn trovo un elaborazione ke faccia al caso mio
fanticperry
Ginocchio a Terra
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Ranking: 277

 
9657506
9657506 Inviato: 11 Apr 2010 20:22
 

quella soft è troppo soft ma qll spinta è troppo spinta
fanticperry
Ginocchio a Terra
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Ranking: 277

 
9657524
9657524 Inviato: 11 Apr 2010 20:25
 

fanticperry ha scritto:
quella soft è troppo soft ma qll spinta è troppo spinta



ma fai una elaborazione con cilindro base
Vizzo
Foglio Rosa
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Ranking: 0

 
9657848
9657848 Inviato: 11 Apr 2010 21:25
 

e appunto quella soft
fanticperry
Ginocchio a Terra
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Ranking: 277

 
9658025
9658025 Inviato: 11 Apr 2010 22:01
 

fanticperry ha scritto:
e appunto quella soft

no, lui intende con un base non con il Gt originale
per esempio con il nero (73,5cc)
karl92
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Ranking: 1444

 
9661238
9661238 Inviato: 12 Apr 2010 15:21
 

scusa karl ma se tu mi hai dtt ke andrà dopo l'elaborazione ke tu mi hai consigliato a 95 km , ora va a 90 quindi mi sembra un pò inutile poi nn so se di ripresa diventerà una belva.
fanticperry
Ginocchio a Terra
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Ranking: 277

 
9661309
9661309 Inviato: 12 Apr 2010 15:34
 

fanticperry ha scritto:
scusa karl ma se tu mi hai dtt ke andrà dopo l'elaborazione ke tu mi hai consigliato a 95 km , ora va a 90 quindi mi sembra un pò inutile poi nn so se di ripresa diventerà una belva.

innanzitutto io parlavo di 95 km/h effettivi e non segnati sul contachilometri(per l'ela soft), secondo io ho fatto solo un a stima
in ogni caso fidati che sia con l'elaborazione soft sia con un base andrà molto meglio
col base dovresti essere sui 105 km/h effettivi più o meno
tanto hai già la big one che potresti anche tenere
metti un 21mm, il tpr v-force, lavori la cassa filtro e metti una spugna tipo athena o red sponge(da ritagliare) e un bel cilindro base
sei apposto!
andrà meglio di prima soprattutto ai bassi e ai medi
se poi metti anche un dente di pignone in più sfrutti tutto meglio e ti diverti di più!
karl92
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Ranking: 1444

 
9661386
9661386 Inviato: 12 Apr 2010 15:43
 

ok , comunque la mia era solo una cosiderazione nn volevo certamente offendere
fanticperry
Ginocchio a Terra
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Ranking: 277

 
9661404
9661404 Inviato: 12 Apr 2010 15:46
 

fanticperry ha scritto:
ok , comunque la mia era solo una cosiderazione nn volevo certamente offendere
non mi sono offeso icon_wink.gif
karl92
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Ranking: 1444

 
9662704
9662704 Inviato: 12 Apr 2010 18:42
 

ma quale giannelli mi consigli??
fanticperry
Ginocchio a Terra
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Ranking: 277

 
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