6,1 mdc bianca e mollettine gialle

va fuorigiri in quel modo...

wee addirittura..
i piaggio sono sempre da tarare pesanti anche con rulli leggeri...
puoi fare 2 cose allora...
mettere i 7,2 con la mdc bianca
o i 6,5 con la mdc viola...

no no proprio quello che non voglio xD

ma la bianca non è + morbida?

a me ha dato l effetto contrario...

sisi poi ho rimesso l originale e sono aumentati i regimi

ok per la cinghia ne ho una d lato ed è spessa di 16 millimetri...quella che ho ora sarà sicuramente d meno visto che ha girato sempre a giri alti(10/11/12000)...ah il pezzo di plastica tra la molla e la frizione lo lascio?o lo levo?

ok per la cinghia ne ho una d lato ed è spessa di 16 millimetri...quella che ho ora sarà sicuramente d meno visto che ha girato sempre a giri alti(10/11/12000)...ah il pezzo di plastica tra la molla e la frizione lo lascio?o lo levo?

hai uno scarabeo blocco piaggio?

salve...allora ho una scara con zx e filtro ma penso di aver i rulli sbagliati sono da 5...diciamo che va di meno di quando era originale...io li vorrei mettere + leggeri...ma che peso?

domandina...ma la tua frizione quanti km ha????

18000km XD

18000km XD

quale monto?devo spendere il meno possibile...stessa cosa per la campana

i minarelli hanno in dotazione i rulli da 4,5-4,3 con la zx...quindi allegerisci!

io li ho da 5 ora e mettendo caso che vorrei tararlo a corto...3.8 ad esempio?

quindi nn li cambio dite?