ciao kevin, come sempre ti ringrazio dei tuoi ottimi consigli. in effetti la trasmissione la devo rivisitare da cima a fondo.
comunque si, ho i rulli del kit utah abbastanza leggeri...ho recentemente tentato di mettere 4rulli piaggio +4 polini, ma il vario si comporta tale e quale all' originale, cioè apre di colpo la seconda marcia. difetto non indifferente anche con tutti i rulli leggeri.
per farla breve, il vario non apre e chiude progressivamente, non và a paripasso con i giri del motore. avvolte capita che il motore si addorme in salita e mi tocca frenare per far si che il variatore si richiuda e passi cosi in "prima marcia"
magari uno speed control ci starebbe bene nel "restyling"
