è dal 2007 che costa così da listino
è anche "giustificato" questo fatto perchè a confronto delle vecchie versioni l'hm è cambiata molto, anche se sostanzialmente è + o - sempre la stessa....
poi una moto che ha la stessa ciclistica dell'hm a prezzo inferiore credo sia difficile trovarla, cioè se uno va' a spendere 2.8mila euro per un dt credo sia + o - giusto che l'hm base, che comunque anche se è base ha qualcosa in più delle altre moto, costi qualcosa di più.....
senza contare che il fantic "base" costa addirittura di più...

no no la versione 07 costava 3090 di listino mentre la 06 2990 euro, sono piu che sicuro di quello che dico.... poi cosa hanno cambiato dalla 07 a questo modelo nuovo? niente, solo le solite grafiche, le uniche modifiche che hanno fatto le hanno apportate al six, montandogli una pinza freno radiale e la frizione meta idraulica, piu l'ammortizzatore posteriore olle (se si scrive cosi) sulle versioni base niente di niente

inoltre la versione casa fantic vale gia di piu delle altre versioni base delle altre case, monta gia forcelle ottime, ottimi freni, ottimo manubrio e altri pezzi di una certa qualita, pezzi che altre moto si sognano

questa è la moto base migliore delle altre e che merita di essere pagata un po di piu della concorrenza, non hm

io non critico l'hm senno non avrei preso due moto da lei è solo che negli ultimi anni aumentano i prezzi senza un valido motivo, non vedo questi grandi nuovi pezzi da parte della hm sulla propria versione base e sinceramente i pezzi montati sulla versione six nuova sono totalmente inutili, credo che queste moto piu che altro le fanno pagare per il marchio non per la loro qualita costruttiva, poi ovvio ci sono dei pezzi che sono nettamente migliori della concorrenza e che quindi l'hm merita di essere pagata un pò di piu, ma non quasi come una fantic base, che di pezzi migliori della hm (base) ne ha

naturalmente, la fantic base è ad un livello più alto, però non dimentichiamoci che costa anche di più
poi per l'aumento senza un valido motivo quoto, ma ti assicuro che non è la sola purtroppo...forse per l'economia, forse per la crisi, o forse per dei particolari in più ( comunque insignificanti) tutte stanno aumentando....
e poi va be' quoto anche per il fatto che la six competition ha su pezzi "inutili", però se avesse fatto una moto così la caballero tutti avrebbero detto: è bellissima!,
visto che l'ha fatta l'hm, che in questo periodo poverina non gliene va bene una, tutti la criticano...
alla fine il compe è una ottima moto, solo che costa un'esagerazione....

Link a pagina di Cpimoto.co.uk
che mi dite di questa ..che blocco c'ha? qualcuno di voi ce l'ha?

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che mi dite di questa ..che blocco c'ha? qualcuno di voi ce l'ha?

:come sono ste moto:::??????????????
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ma il beta come va ? che rombo ha? tipo hm? è all'altezza della fantic come prestazioni ciclistica rombo....................?

Ciclistica su un 50cc te ne fai ben poco, come motore la Beta è identica all' Hm base e al Fantic...
Io da possessore te la consiglio

ma agli alti regimi e con le marce alte a volte entra un folle?????' l'ho letto su in sella dice così sul modello 2007

come sono ste moto::::???????????????
Immagine: Immagine: Link a pagina di Img444.imageshack.us
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Immagine: Immagine: Link a pagina di Img252.imageshack.us

comunque la piu bella esteticamente è la fantic insieme a quella beta, io valuterei la mia scelta su quelle 2 moto li anche se la generic mi attira assai n quelloscarico sotto la sella

già la beta è davvero bella, anche perchè è snella ed ha una linea davvero niente male...quanto costa?
se costa meno di 3mila è da comprare subito...
peccato per la marmitta però....la posizione e il colore del terminale sono azzeccate...solo che non è il massimo per un'elaborazione..

quoto.... queklla del beta è normale.... comunque c'è la beta racing... e se si vuole mettere qualcosa di spinto si passa ad una a passaggio alto...