ciao sono indeciso se prendere hm derapage competiiton o aprilia rs50... per le prestazioni gia ho fatto i miei conti... il fatto e la comodita e posizione di guida, io cerco una moto adatta in citta, nel traffico, ma che comunque mi faccia fare curvoni veloci per divertimento, penso che per tutto cio vinca l'hm, che pero come pieghe, curve veloci etc. credo che le prenda dall'rs.
Ho anche un altro enorme problema: l'altezza. Tra 4 mesi faccio 14 anni e sono gia 175, dovro crescere fino a 195-2m, quindi a 16anni, quando probabilmente cambiero moto, saro come minimo 185 max 190, secondo voi ci entrero in un rs??

ciao sono indeciso se prendere hm derapage competiiton o aprilia rs50... per le prestazioni gia ho fatto i miei conti... il fatto e la comodita e posizione di guida, io cerco una moto adatta in citta, nel traffico, ma che comunque mi faccia fare curvoni veloci per divertimento, penso che per tutto cio vinca l'hm, che pero come pieghe, curve veloci etc. credo che le prenda dall'rs.
Ho anche un altro enorme problema: l'altezza. Tra 4 mesi faccio 14 anni e sono gia 175, dovro crescere fino a 195-2m, quindi a 16anni, quando probabilmente cambiero moto, saro come minimo 185 max 190, secondo voi ci entrero in un rs??

che vuol dire un po di manico?
e poi perche i motard piegano meglio, a parita di tenuta le sospensioni piu morbide non ti tolgono stabilita?

che vuol dire un po di manico?
e poi perche i motard piegano meglio, a parita di tenuta le sospensioni piu morbide non ti tolgono stabilita?

le sospensioni del motard non sono affatto morbide o meglio paragonate a quelle di una stradale possono risultarlo ma nello stile di guida del motard le sospensioni sono adatte cosi. con moto di cilindrata piccola poi i lunghi curvoni sono difficili da portare a regime costante, ltro vantaggi oper il motard

vabè pensala come vuoi

per "un po' dimanico" si intende essere bravi e uno bravo con il motard può piegare anche così:

immagini visibili ai soli utenti registrati

PS: specifico che questa è una piega fatta bene e non è una caduta (avevo visto il video e non cadeva )

questo è ovvio, anche perchè se vuoi ti dimostro che ho ragione.

scusate ma quella foto e una piega normale o una derapata?
Comunque quello non e da paragonare perche e una ktm cilindrata intorno ai 650 4t, e la paragoniamo a una motogp... il paragone non e tra motard e ss in generale ma tra rs e dera competition

scusate ma quella foto e una piega normale o una derapata?
Comunque quello non e da paragonare perche e una ktm cilindrata intorno ai 650 4t, e la paragoniamo a una motogp... il paragone non e tra motard e ss in generale ma tra rs e dera competition

NO è un smr di derivazione cross dal modello sx...a giudicare dall immagine è impossiblie stabilire con esattezza ma al 90% si tratta del 450 ovviamente 4t... dalle sospensioni e dall' anteriore direi modello post 2008.