maxi kit TPR 86cc - Elaborazione Moto 50 cc

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maxi kit TPR 86cc

6278896

6278896 Inviato: 12 Nov 2008 16:55
Oggetto: maxi kit TPR 86cc

qualcuno sa il diametro delle luci di scarico di questo motore??

rs50-98

Ginocchio a Terra

Ranking: 290

6278904

6278904 Inviato: 12 Nov 2008 16:56

il diametro???? casomai la fase 190°

sottosopra

Senza Benza

Ranking: 98

6280415

6280415 Inviato: 12 Nov 2008 19:01

servono anche a me.....stò per progettare uno scarico artigianale!!!

pepy93

Senza Benza

Ranking: 57

6280909

6280909 Inviato: 12 Nov 2008 19:44

scarico 190 aspirazione 130

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

6281729

6281729 Inviato: 12 Nov 2008 20:56

Aspettate: prima di farvi faro la scarico portate lo scarico a 205 ° e i travasi a 136°.

coski

Super Sport

Ranking: 763

6281818

6281818 Inviato: 12 Nov 2008 21:04

coski ha scritto:

Aspettate: prima di farvi faro la scarico portate lo scarico a 205 ° e i travasi a 136°.

Sulla base di cosa spari questi numeri?

FeX

MotoGp

Ranking: 1290

6281966

6281966 Inviato: 12 Nov 2008 21:16

mi serve il diametro della luce di scarico, non la fase.

rs50-98

Ginocchio a Terra

Ranking: 290

6282110

6282110 Inviato: 12 Nov 2008 21:26

rs50-98 ha scritto:

mi serve il diametro della luce di scarico, non la fase.

Non credo che la luce di scarico ha diametro..

ValeRossi46

Impennata

Ranking: 346

6282165

6282165 Inviato: 12 Nov 2008 21:31

FeX ha scritto:

Sulla base di cosa spari questi numeri?

quoto

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

6282304

6282304 Inviato: 12 Nov 2008 21:42

rs50-98 ha scritto:

mi serve il diametro della luce di scarico, non la fase.

è ellittica sdoppiatta con un traversino quindi sono due metà di un ellisse, ergo non è circolare, ergo non puoi parlare di diametro

se ti riferisci all'uscita dove entra la marmitta è 32 mm

B-N_RT

Ospite

Ranking: -

6282551

6282551 Inviato: 12 Nov 2008 22:04

si deve calcolare l'area della luce di scarico, dividerla per 3.14, estrarre la radice quadrata di tale numero per poi moltiplicarla per 2

rs50-98

Ginocchio a Terra

Ranking: 290

6282592

6282592 Inviato: 12 Nov 2008 22:09

rs50-98 ha scritto:

si deve calcolare l'area della luce di scarico, dividerla per 3.14, estrarre la radice quadrata di tale numero per poi moltiplicarla per 2

calcolati l'area di tutto l'ellisse misurando in qualche modo i due assie la distanza focale, a quell'area sottrai quella del traversino e dovresti ottenere l'area della luce di scarico

B-N_RT

Ospite

Ranking: -

6282634

6282634 Inviato: 12 Nov 2008 22:14

il problema è che non ho questo motore!!!

rs50-98

Ginocchio a Terra

Ranking: 290

6283316

6283316 Inviato: 12 Nov 2008 23:34

FeX ha scritto:

Sulla base di cosa spari questi numeri?

Su una lavorazione effettutata in precedenza e redditizia

coski

Super Sport

Ranking: 763

6287617

6287617 Inviato: 13 Nov 2008 15:03

coski ha scritto:

Su una lavorazione effettutata in precedenza e redditizia

Senza considerare nessun altro parametro? Senza sapere che elaborazione ha e dove vuole farla rendere?

Così, uno si sveglia la mattina e dice -toh oggi alzo a manetta le fasature senza però toccare nient'altro delle geometrie del cilindro-

Mah

Comunque rs50-98 forse ho ancora da qualche parte gli stampi e i dati del tpr 86 che presi tempo fa da un cilindro che stavo lavorando; se lo trovo ti faccio sapere

FeX

MotoGp

Ranking: 1290

6287978

6287978 Inviato: 13 Nov 2008 15:29

No l' ho fatto assieme ad un preparatore che mi ha detto i pro e i contro. Non mi alzo la mattina e alzo le fasature a casa. Ma ci penso prima.

coski

Super Sport

Ranking: 763

6288834

6288834 Inviato: 13 Nov 2008 16:42

Ma capisci che dire di alzare a 205 lo scarico e a 136 l'aspirazione per chi non se ne intende potrebbe essere fuorviante e controproducente se poi lo va ad applicare

Se tu l'hai fatto con un preparatore che sa il fatto suo di sicuro avrà fatto particolari interventi, non ha solo alzato a caxxo e bon... sempre se è un preparatore serio, ma non conoscendolo non mi permetto di sparare sentenze.

Comunque siamo OT

FeX

MotoGp

Ranking: 1290

6289087

6289087 Inviato: 13 Nov 2008 17:13

Si non ha lavorato solo il cilindro. Abbiamo sostituito il pistone con uno più efficiente. Abbiamo cercato di raggiungere un rapporto di compressione alto lavorazione varie qua e la. CHIUSO OT

coski

Super Sport

Ranking: 763

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