Non credo sia un problema di minimo ,prova a tenere il motore acceso per un po al minimo a poi accellera con decisione se sale subito di giri è ok , se invece tentenna op fa una specie di vuoto prima di prendere i giri vuol dire che sei troppo grasso op il filtro aria è da lavare.
Il difetto che descrivi evfidenzia che la moto sia ingolfata .
Farei un bel controllo al filtro e se è pulito ai carburatori magari è solo uno che non va e fa andare in palla anche gli altri cilindri.

Ho una hornet del 2004, ho da poco cambiato le candele e montato un filtro bmc.
Quest'estate la moto è sempre andata benissimo, da quando la temperatura è scesa mi succede che ho difficoltà nelle partenze a freddo, in particolar modo tende ad affogarsi, e si spegne non parte più, se non spingendola.
Una volta che il motore si scalda, anche leggermente la moto va perfetta, può essere un problema di carburazione?

Vi risulta che d'inverno vada aumentato il minimo? Grazie